टेस्ला चीन इस बात से इनकार करता है कि घरेलू मॉडल 3S CATL की M3P बैटरी का उपयोग करता है
चीनी मीडिया ने पहले सूत्रों के हवाले से कहा था कि टेस्ला जल्द ही मॉडल 3 का एक नया संस्करण लॉन्च करेगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि सबसे बड़ा आकर्षण यह है कि नया मॉडल पूरी तरह से चीनी औद्योगिक दिग्गज CATL द्वारा बनाई गई M3P बैटरी से लैस होगा। इसलिए, धीरज को कम से कम 10% तक बढ़ाया जा सकता है। हालांकि, 18 अगस्त को,टेस्ला चीन के प्रवक्ता ने कहामुझे लगता है कि खबर सिर्फ एक अफवाह है और तथ्यों के साथ असंगत है।
एम 3 पी बैटरी फरवरी 2022 में CATL द्वारा शुरू किया गया एक नया उत्पाद है। 22 जुलाई को विश्व ईवी एंड ईएस बैटरी सम्मेलन में, CATL के मुख्य वैज्ञानिक वू काई ने कहा कि इसकी M3P बैटरी ने बड़े पैमाने पर उत्पादन हासिल किया है और इसे बाजार में रखा जा सकता है और अगले साल के रूप में नए इलेक्ट्रिक वाहनों पर लागू किया जा सकता है। उनके अनुसार, इस बैटरी में लिथियम फेरस फॉस्फेट बैटरी की तुलना में अधिक ऊर्जा घनत्व है, लेकिन इसकी लागत टर्नरी लिथियम बैटरी की तुलना में कम है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत को कम करने में मदद करती है।
वर्तमान में, टेस्ला शंघाई Gigafactory द्वारा निर्मित मॉडल 3S CATL लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी से लैस है, CLTC की रेंज 556 से 675 किलोमीटर है, और पूरी श्रृंखला के उन्नत बैटरी पैक के बाद 600 और 700 किलोमीटर से अधिक होने की उम्मीद है। सूत्र ने यह भी खुलासा किया कि टेस्ला के पास अभी भी शंघाई में गिगाफैक्टरी द्वारा निर्मित वाहनों में बीवाईडी-आपूर्ति की गई बैटरी का उपयोग करने की कोई योजना नहीं है।
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3 अगस्त को, लेटपोस्ट ने बतायाचीनी निर्मित Ys मॉडल CATL M3P बैटरी और 72-डिग्री बैटरी पैक का उपयोग करेगाCATL इस साल Q4 में टेस्ला को M3P बैटरी की आपूर्ति करेगा, और मॉडल Y का यह संस्करण अगले साल की शुरुआत में उपलब्ध होगा।
विदेशी बाजारों में CATL का विस्तार तेजी से स्पष्ट हो रहा है। हाल ही में, अमेरिकी वाहन निर्माता फोर्ड ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि वह कम लागत पर लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी आयात करने के लिए CATL के साथ सहयोग करेगी, और इसे अपने स्वयं के इलेक्ट्रिक पिकअप और एसयूवी मॉडल पर ले जाया जाएगा। विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता हुंडई मोटर अपने सभी मॉडलों में CATL बैटरी का उपयोग करने पर भी विचार कर रही है।
