BYD और Leapmotor Eye चांग्शा GAC फिक प्लांट का अधिग्रहण करते हैं
मामले से परिचित लोगों के अनुसार, लीपमोटर और बीवाईडी सहित चीनी वाहन निर्माता वर्तमान में जीएसी फिक के चांग्शा संयंत्र के स्वामित्व को प्राप्त करने की संभावना पर चर्चा कर रहे हैं।कैलियन प्रेस22 जुलाई को रिपोर्ट की गई।
GAC फिक 2010 में Stelantis और GAC Group द्वारा स्थापित एक संयुक्त उद्यम है, जो मुख्य रूप से जीप मॉडल का उत्पादन करता है। जीएसी द्वारा बताई गई उत्पादन और बिक्री रिपोर्ट के अनुसार, जीएसी फिक का उत्पादन और बिक्री मूल रूप से पिछले तीन महीनों में बंद हो गई है।
जीप ब्रांड के मालिक स्टेलांटिस ने 18 जुलाई को घोषणा की कि कंपनी चीन में अपने जीप ब्रांड को विकसित करने के लिए परिसंपत्ति रहित दृष्टिकोण अपनाएगी। इसके अलावा, जीएसी फिक में बहुमत हिस्सेदारी हासिल करने के लिए पहले घोषित योजना में प्रगति की कमी के कारण, कंपनी स्थानीय संयुक्त उद्यम को समाप्त करने के लिए जीएसी के साथ बातचीत शुरू करेगी। इसके बाद स्टेलांटिस चीन में आयातित जीप ब्रांड की कारों के वितरण पर ध्यान केंद्रित करेगा।
जीएसी समूह ने उसी दिन एक घोषणा जारी की, जिसमें कहा गया था कि जीएसी फिक हाल के वर्षों में पैसे खो रहा है और इस साल फरवरी से सामान्य उत्पादन और संचालन फिर से शुरू करने में असमर्थ रहा है। जीएसी समूह और स्टेलैंटिस संयुक्त उद्यम को समाप्त करने के लिए एक क्रमबद्ध तरीके से बातचीत कर रहे हैं, और दोनों पक्ष कानून और नियमों के अनुसार संयुक्त उद्यम से संबंधित मामलों को ठीक से संभालने का वादा करते हैं। प्रासंगिक संपत्ति हानि की पुष्टि पिछले साल जीएसी समूह की वार्षिक वित्तीय रिपोर्ट में की गई है।
इस वर्ष की शुरुआत के बाद से, घरेलू महामारी के पलटाव जैसे कई कारकों के कारण, घरेलू ऑटो बाजार सुस्त रहा है। विशेष रूप से, ईंधन यात्री कार बाजार ने नई ऊर्जा वाहनों की तुलना में बहुत खराब प्रदर्शन किया है।
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घरेलू जीप ब्रांड मॉडल मुख्य रूप से ईंधन वाहन हैं। हाल के वर्षों में, घरेलू बाजार में ब्रांड की शक्ति और प्रतिस्पर्धा में काफी गिरावट आई है। कंपाउंडिंग मुश्किल है। शायद उपरोक्त विचारों के कारण, स्टेलैंटिस ने जीएसी फिक में निवेश जारी रखने के लिए बदलाव किए हैं, चीन में अपनी निवेश योजना को निलंबित कर दिया है, और भविष्य में केवल चीन में आयातित जीप उत्पादों को बेचेंगे।
कुछ विदेशी ऑटो ब्रांड अब चीन में नहीं बने हैं। उत्पाद और बाजार के कारकों के अलावा, वे चीनी घरेलू ब्रांडों के तेजी से उदय से भी संबंधित हैं। युवा चीनी उपभोक्ता तेजी से कारों के चीनी घरेलू ब्रांडों को पसंद कर रहे हैं। दूसरी ओर, चीनी घरेलू ब्रांड कार कंपनियां युवा होने के लिए कॉर्पोरेट परिवर्तन को बढ़ावा दे रही हैं, नए ब्रांड और नई छवियां बना रही हैं, और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी उत्पादों को लॉन्च कर रही हैं जो चीनी लोगों, विशेष रूप से युवा लोगों के लिए तेजी से आकर्षक हैं, इसलिए उनकी बाजार हिस्सेदारी में वृद्धि जारी है।
