उपभोक्ताओं को गुमराह करने के लिए NIO सहायक पर $31,363 का जुर्माना लगाया गया

तियान यान ने कहा,चीनी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता NIO ऑटोमोबाइल सेल्स सर्विसेज कं, लिमिटेडएंटी-अनफेयर कॉम्पिटिशन लॉ का उल्लंघन करने के लिए, उन्हें बीजिंग हैडियन डिस्ट्रिक्ट मार्केट सुपरविजन एडमिनिस्ट्रेशन द्वारा 200,000 युआन (यूएस $31,363) का जुर्माना लगाया गया था।

जुर्माना का विशिष्ट कारण यह था कि कंपनी के एक विक्रेता ने बीजिंग की यात्री कार खरीद नीति को गलत तरीके से प्रचारित किया और उपभोक्ताओं को यात्री कार किराए पर लेने के संकेतकों के माध्यम से कार खरीदने के लिए गुमराह किया। इसमें शामिल बिक्री कर्मचारी लियू ने एक बार एक संभावित ग्राहक के साथ संवाद किया था, जिसमें कहा गया था कि पार्टियों ने तीसरे पक्ष के साथ सहयोग किया था। यदि खरीदार ने कार खरीदते समय एक व्यक्तिगत पट्टे पर समझौते पर हस्ताक्षर किए, तो यह 3 साल के लिए प्रति माह 43,000 युआन के बराबर है, या 5 साल के लिए प्रति माह लगभग 63,000 युआन है।लाइसेंस प्लेट कोटा प्रदान करें। देश के अनुचित-अनुचित प्रतिस्पर्धा कानूनों के उल्लंघन में सेल्सपर्सन द्वारा इस तरह की पेशकश की गई थी।

बीजिंग और शंघाई जैसे प्रतिबंधित शहरों में, “एक कार्ड ढूंढना मुश्किल है” कुछ स्थानीय कार मालिकों के लिए एक दर्द बिंदु बन गया है। बीजिंग के एक कार मालिक ने यिकाई रिपोर्टर को बताया, “बीजिंग के नए ऊर्जा वाहन कोटा ने 2030 के बाद इंतजार करने का तरीका अपनाया है।” नवंबर में शंघाई में गैर-ऑपरेटिंग बस कोटा की नीलामी में, जीतने की दर केवल 5% थी।

सख्त लाइसेंस प्लेट कोटा के कारण, लाइसेंस प्लेट पट्टे पर देना कुछ कार मालिकों के लिए अपनी यात्रा की समस्याओं को हल करने का एक तरीका बन गया है। NIO के अलावा।इसके अलावा, Xiaopeng ऑटोमोबाइल ने उन उपभोक्ताओं की कार खरीद की जरूरतों को पूरा करने के लिए अगस्त से सितंबर 2019 तक बीजिंग क्षेत्र में “लाइसेंस प्लेट किराए पर लेने” की छूट पेश की, जिनके पास फिलहाल कार कोटा नहीं है।

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वकीलों का मानना है कि बाजार में कई लोग जो करते हैं वह पूरी तरह से कानून के अनुरूप नहीं है, खासकर नीतियों को विकसित करने के संबंध में। यदि परिधि नीति को प्रचार विक्रय बिंदु के रूप में उपयोग किया जाता है, तो यह वर्तमान प्रबंधन आदेश को प्रभावित कर सकता है, जो कि NIO के उल्लंघन के लिए जुर्माना लगाने का मुख्य कारण भी है।