कैटल के मुख्य वैज्ञानिक वू काई: CTP 3.0 बैटरी जल्द ही आ रही है
सीएटीएल के मुख्य वैज्ञानिक वू काई ने गुरुवार को विश्व इलेक्ट्रिक कार और इलेक्ट्रिक कार बैटरी सम्मेलन 2022 में कहाCTP3.0 बैटरी, या किरिन बैटरी, जल्द ही जारी की जाएगी.
वू काई ने यह भी कहा कि किरिन बैटरी में दो कोशिकाओं के बीच में एक वाटर-कूल्ड शीट होगी, ताकि दो आसन्न कोशिकाओं की गर्मी चालन कम हो जाए और कोई थर्मल रनवे न हो। नई बैटरी उच्च वोल्टेज फास्ट चार्जिंग, विशेष रूप से 4 सी चार्जिंग को बनाए रखने में सक्षम होगी, और अगले साल के अंत में बाजार में लॉन्च की जाएगी। क्योंकि वाटर-कूल्ड शीट में बफरिंग प्रभाव होता है, इसलिए यह तकनीक बैटरी जीवन को बहुत बढ़ा सकती है। इसके अलावा, किरिन बैटरी ने 4,680 से 13% अधिक बिजली बनाने के लिए अंतरिक्ष को अनुकूलित किया है।
वू काई ने जिन विशेषताओं का उल्लेख किया है, वे मार्च में 2022 चीन ईवी 100 सम्मेलन में उनके द्वारा उल्लिखित कार्यों के समान हैं। टेस्ला द्वारा पेश की गई एक ही रासायनिक प्रणाली और एक ही पैकेज आकार के साथ 4680 बैटरी की तुलना में, किरिन बैटरी की क्षमता 13% तक बढ़ सकती है। मई में CATL परिणाम सम्मेलन में, अध्यक्ष ज़ेंग यानहोंग ने कहा कि किरिन बैटरी को इस वर्ष की दूसरी तिमाही में जारी करने की योजना है।
यह भी देखेंःCATL बीएमडब्ल्यू के नए इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बेलनाकार बैटरी की आपूर्ति करेगा
वू काई ने यह भी कहा कि लिथियम अयस्क की वैश्विक आपूर्ति पर्याप्त है, और मूल्य वृद्धि काफी हद तक अटकलों के कारण है। लिथियम कार्बोनेट की बढ़ती कीमत उद्योग के लिए अच्छी नहीं है, और यथास्थिति को बदलने के लिए दो चीजों की आवश्यकता है। सबसे पहले, लिथियम अयस्क की वर्तमान आपूर्ति मुख्य रूप से आयात पर निर्भर है, और अटकलों के कारण कीमतों में अचानक वृद्धि हुई है, जिसका अर्थ है कि घरेलू उत्पादकों को अपने चल रहे खनन को बढ़ाने की आवश्यकता होगी। दूसरा, बाजार पर वर्तमान में उपलब्ध लिथियम को ठीक से रीसायकल और पुन: उपयोग करना आवश्यक है।
