चीन की प्रमुख बैटरी कंपनी CATL “दुर्भावनापूर्ण” अफवाहों से इनकार करती है
चीनी बैटरी कंपनी कंटेम्परेरी एम्पीयर टेक्नोलॉजी कं, लिमिटेड (CATL) के बारे में अफवाहों की एक श्रृंखला हाल ही में डिजिटल मीडिया प्लेटफॉर्म पर सामने आई है, जिससे पिछले हफ्ते कंपनी के शेयर की कीमत 17% गिर गई।इन रिपोर्ट-इन सभी को CATL द्वारा अस्वीकार कर दिया गया था-दावा है कि कंपनी नए अमेरिकी प्रतिबंधों का सामना कर रही है, इसे चीनेक्स्ट के भारित स्टॉक इंडेक्स से हटा दिया जाएगा, और टेस्ला के साथ संभावित सहयोग वार्ता में विफल हो जाएगा।
CATL ने एक बयान में कहा, “कंपनी के वैध अधिकारों और हितों की रक्षा के लिए, हमने 12 फरवरी, 2022 को सार्वजनिक सुरक्षा अंगों को औपचारिक रूप से रिपोर्ट कर दी है और कानून के अनुसार अफवाहों के लिए जिम्मेदार लोगों को जिम्मेदार ठहराएंगे।” बयान ने आरोपों को “दुर्भावनापूर्ण” कहा। टेस्ला ने अफवाहों का भी खंडन किया कि CATL के साथ उसकी बातचीत विफल हो गई थी।
वर्तमान में, CATL अभी भी वैश्विक बैटरी बाजार में एक पूर्ण नेता प्रतीत होता है। दक्षिण कोरियाई बाजार अनुसंधान एजेंसी एसएनई द्वारा सोमवार को जारी किए गए नवीनतम आंकड़े बताते हैं कि 2021 तक, CATL अभी भी 32.6% के वैश्विक बाजार हिस्सेदारी के साथ ऑटोमोटिव बैटरी का सबसे बड़ा आपूर्तिकर्ता बन गया है, फिर से पहली रैंकिंग। CATL लगातार 5 वर्षों से दुनिया की सबसे बड़ी पावर बैटरी कंपनी है।
यह भी देखेंःCATL लगातार पांच बार दुनिया की सबसे बड़ी पावर बैटरी निर्माता कंपनी है
27 जनवरी को, कंपनी को उम्मीद है2021 में 14 बिलियन से 16.5 बिलियन युआन का शुद्ध लाभ(2.2 बिलियन अमरीकी डालर – 2.59 बिलियन अमरीकी डालर) जो वर्ष-दर-वर्ष 150.75 प्रतिशत से बढ़कर 195.52 प्रतिशत हो गया है, जो विश्लेषकों की अपेक्षाओं से अधिक है।
हालांकि, CATL के प्रतियोगी तेजी से बढ़ रहे हैं। शेन्ज़ेन स्थित इलेक्ट्रिक कार निर्माता BYD ने बैटरी सहायक कंपनियों की एक श्रृंखला स्थापित की है, जिनमें से कुछ सार्वजनिक रूप से जाने की योजना बना रहे हैं। BYD विदेशी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं के लिए स्व-विकसित ब्लेड बैटरी की आपूर्ति पर भी जोर दे रहा है। बाजार सहभागियों को उम्मीद है कि भविष्य में BYD टेस्ला का आपूर्तिकर्ता बन जाएगा।
चीन लिथियम बैटरी टेक्नोलॉजी, जिसे अभी तक सूचीबद्ध नहीं किया गया है, ने 2025 तक 500GWh की क्षमता का लक्ष्य रखा है, और CATL से GAC Aion के कुछ आदेशों को पकड़ लिया है। इसके अलावा, दूसरी श्रेणी के बैटरी कारखाने जैसे कि गेटी हाई-टेक और स्वाटर भी पकड़ने के लिए संघर्ष कर रहे हैं।
