टेस्ला का कहना है कि उसका कार कैमरा चीन में शुरू नहीं हुआ है
टेस्ला ने चीनी उपभोक्ताओं को बताया कि इन-कार कैमरों के संग्रह और अमेरिकी वाहन निर्माता के साथ संवेदनशील डेटा साझा करने के बारे में गोपनीयता चिंताओं के जवाब में उनकी कारों पर लगाए गए कैमरे उत्तरी अमेरिका के बाहर सक्रिय नहीं होंगे।
बुधवार को, टेस्ला बीजिंग शाखा ने जारी कियाडिक्लेरेशनअपने चीनी सोशल मीडिया पेज पर, कंपनी उपयोगकर्ता गोपनीयता की रक्षा के लिए दुनिया की अग्रणी साइबर सुरक्षा प्रणाली से लैस है।
कंपनी ने चीन के ट्विटर जैसे सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म वीबो पर कहा, “यहां तक कि संयुक्त राज्य अमेरिका में, कार मालिक यह चुनने के लिए स्वतंत्र हैं कि क्या कैमरा चालू करना है या नहीं।”
टेस्ला स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक विकसित करने के लिए यात्री वीडियो क्लिप को रिकॉर्ड करने और प्रसारित करने के लिए इन-कार कैमरों का उपयोग करता है। मॉडल 3 और मॉडल Y में, इन-कार कैमरा स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग या टक्कर से पहले के क्षणों को कैप्चर कर सकता है।
यह कार टेस्ला के साथ इस वीडियो को साझा कर सकती है। अमेरिकी प्रभावशाली पत्रिका उपभोक्ता रिपोर्टकहनाकंपनी की क्षमताओं को अन्य व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए ड्राइवरों को रिकॉर्ड करने के लिए बढ़ाया जा सकता है।
रॉयटर्स की रिपोर्ट है कि चीनी सेना ने टेस्ला कारों को ऑन-बोर्ड कैमरों के बारे में राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं का हवाला देते हुए अपने परिसर में प्रवेश करने से रोक दिया हैरपटमार्च। इसके अलावा, वॉल स्ट्रीट जर्नलरपटचीनी सरकार संवेदनशील राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के सैनिकों और कर्मचारियों द्वारा टेस्ला कारों के उपयोग को प्रतिबंधित करती है। उद्योग पर्यवेक्षकों ने कहा कि इस कदम ने हुआवेई पर वाशिंगटन के कार्यों को प्रतिध्वनित किया।
चाइना डेवलपमेंट हाई-लेवल फोरम में, टेस्ला के संस्थापक एलोन मस्क ने इस बात से इनकार किया कि कंपनी उपयोगकर्ता की जानकारी लीक करेगी। मंच इस साल मार्च में स्टेट काउंसिल ऑफ चाइना की एक इकाई द्वारा आयोजित एक आभासी कार्यक्रम है।
“हम किसी भी जानकारी को बहुत गोपनीय रखते हैं, और यह एक बहुत मजबूत प्रेरणा है,” मस्क ने कहा। “अगर टेस्ला चीन में या कहीं भी कारों से जासूसी करता है, तो हम बंद हो जाएंगे।”
2019 में, टेस्ला अपने शंघाई संयंत्र के साथ चीन में पूर्ण स्वामित्व वाली फैक्ट्री संचालित करने वाला पहला विदेशी वाहन निर्माता बन गया। संयुक्त राज्य अमेरिका के बाद चीन टेस्ला का सबसे बड़ा बाजार है, और पिछले साल इसकी डिलीवरी का लगभग 30% हिस्सा था।
हालांकि, चीनी अधिकारियों ने फरवरी में बैटरी की आग जैसे गुणवत्ता के मुद्दों के साथ कंपनी को बुलाया।
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टेस्ला दुनिया का सबसे मूल्यवान वाहन निर्माता बन गया है, हालांकि इसका उत्पादन टोयोटा, वोक्सवैगन और जनरल मोटर्स जैसी कंपनियों की तुलना में बहुत कम है। पिछले हफ्ते, कंपनी ने बेहतर-से-अपेक्षित पहली तिमाही के परिणामों की घोषणा करते हुए कहा कि उसने दुनिया भर में 184,000 वाहन वितरित किए, जो वॉल स्ट्रीट के 172.23 मिलियन के अनुमान से अधिक है।