बफेट ने पहली बार BYD स्टॉक बेचा, HK $358 मिलियन से अधिक का कैश आउट किया

30 अगस्त को,HKEx समाचारवेबसाइट से पता चलता है कि वॉरेन बफेट के बर्कशायर हैथवे ने 24 अगस्त को एचके $277.1 (यूएस $35.31) प्रति शेयर की औसत कीमत पर 1.33 मिलियन बीवाईडी शेयर बेचे। इसका शेयरधारिता अनुपात घटकर 19.92% हो गया, और कटौती के बाद आयोजित शेयरों की कुल संख्या 219 मिलियन शेयर थी, जिसका बाजार मूल्य 57.597 बिलियन हांगकांग डॉलर था।

इस बारे में,घरेलू मीडियाएक निवेशक के रूप में BYD के निवेशक संबंध विभाग से संपर्क करें, और कंपनी के कर्मचारियों ने कहा, “हमें तब तक पता नहीं चला जब तक हमने खबर नहीं देखी।” बाजार की अटकलों के बारे में, उपरोक्त व्यक्ति ने कहा, “इसे अधिक व्याख्या करने की आवश्यकता नहीं है। बीवाईडी ने हाल ही में किसी भी बड़ी घटनाओं का खुलासा नहीं किया है, और कंपनी सामान्य रूप से काम कर रही है।”

बफेट ने सितंबर 2008 में एचके $8 प्रति शेयर के लिए 225 मिलियन बीवाईडी शेयर खरीदे, जिनकी कुल कीमत 1.8 बिलियन अमेरिकी डॉलर थी, जो कि विस्तारित शेयर पूंजी का 9.89% था। विंड के डेटा से पता चलता है कि 30 अगस्त को बीवाईडी के एचके $263 प्रति शेयर के समापन मूल्य के आधार पर, निवेश पर बफेट की वापसी 31.88 गुना तक पहुंच गई।

इससे पहले, हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज के आंकड़ों से पता चला था कि 11 जुलाई को बीवाईडी में सिटी बैंक की हिस्सेदारी 225 मिलियन शेयर बढ़कर 389 मिलियन शेयर हो गई। सिटी बैंक के पास 225 मिलियन शेयर हैं, जो बफेट के बराबर है।

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नतीजतन, बाजार ने अनुमान लगाया है कि सिटी बैंक के नए 225 मिलियन बीवाईडी शेयर बफेट के बर्कशायर हैथवे से आते हैं। बाजार की रिपोर्टों से प्रभावित, 12 जुलाई को, सत्र के दौरान BYD के शेयर 12% से अधिक गिर गए, और BYD ए के शेयर भी दिन में 4.72% नीचे बंद हुए।

उस समय, BYD के प्रभारी एक संबंधित व्यक्ति ने चाइना सिक्योरिटीज न्यूज़ के एक रिपोर्टर को बताया कि हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज और चाइना सिक्योरिटीज रेगुलेटरी कमीशन के प्रासंगिक नियमों के अनुसार, प्रमुख शेयरधारकों को अपनी हिस्सेदारी कम करने और हांगकांग स्टॉक एक्सचेंज के इक्विटी प्रकटीकरण मंच से परामर्श करने के लिए अपने हितों की घोषणा करने की आवश्यकता होती है। कोई कमी की जानकारी प्रदर्शित नहीं की जाती है, और शेयरधारकों की इक्विटी की घोषणा प्रबल होगी। व्यक्ति का दावा है कि कंपनी वर्तमान में सामान्य रूप से काम कर रही है और विभिन्न व्यवसाय क्रमबद्ध तरीके से चल रहे हैं।

यह ध्यान देने योग्य है कि यह बिक्री 14 वर्षों में कंपनी के शेयरों की बफेट की पहली बिक्री भी है। एचके $277.1/शेयर की औसत कीमत पर गणना, बफेट ने अपनी होल्डिंग्स को 1.33 मिलियन शेयरों से कम कर दिया है और एचके $358 मिलियन से अधिक का कैश आउट किया है।

विश्लेषकों का मानना है कि BYD में बफेट की हिस्सेदारी ने बाजार का ध्यान आकर्षित किया है। सबसे पहले, कुछ निवेशक उसके निवेश को “फलक” के रूप में देखते हैं। दूसरा, बफेट का एक उच्च शेयरधारिता अनुपात है, जो इस बात से इंकार नहीं करता है कि यह भविष्य में स्टॉक मूल्य की प्रवृत्ति को कम या प्रभावित करेगा।

29 अगस्त को, BYD ने वर्ष की पहली छमाही के लिए अपने परिणामों का खुलासा किया, और इसकी परिचालन आय लगभग 150.607 बिलियन युआन ($21.8 बिलियन) थी, जो वर्ष-दर-वर्ष 65.71% की वृद्धि थी। मूल कंपनी के मालिक का शुद्ध लाभ 3.595 बिलियन युआन था, जो साल-दर-साल 206.35% की वृद्धि थी। राजस्व और शुद्ध लाभ दोनों ने वर्षों की समान अवधि में नई ऊंचाई पर पहुंच गया, और मूल कंपनी के मालिक के लिए जिम्मेदार शुद्ध लाभ पिछले साल के वार्षिक प्रदर्शन से अधिक था।

H1 के दौरान, BYD ने 647,914 नई ऊर्जा वाहनों का उत्पादन किया, जो वर्ष-दर-वर्ष 312.18% की वृद्धि हुई और 641,350 वाहनों की बिक्री की, जो वर्ष-दर-वर्ष 314.90% की वृद्धि थी, जो एक रिकॉर्ड उच्च है। इसका एनईवी बाजार हिस्सा 24.7% तक पहुंच गया, 2021 से 7.5% से अधिक की वृद्धि।