Hinirang ng Great Wall Motors si Li Ruifeng bilang bagong CGO
Export ng media ng TsinoAwtomatikong tiyempoAyon sa mga ulat noong Agosto 11, nalaman mula sa iba’t ibang mga mapagkukunan na si Li Ruifeng, senior vice president at CEO ng tatak ng WEY ng Great Wall Motors, ay isusulong sa punong opisyal ng paglago upang pangasiwaan ang negosyo ng tatak ng kumpanya.
“Si Lee pa rin ang mangunguna sa negosyo ng WEY, at ang mga CEO ng mga tatak tulad ng Haver, Ola at Tank ay mag-uulat kay Lee,” sabi ng isang mapagkukunan.
Sumali si Li sa Great Wall Motor noong 2003 at may halos 20 taon ng karanasan sa marketing ng automotiko. Sa panahon ng negosyo sa marketing ng Great Wall Motor, pinangunahan ni Li ang kumpanya upang makamit ang “benta na higit sa isang milyon” sa loob ng apat na magkakasunod na taon.
Ang Great Wall Motor ay itinatag noong 1984 at may limang tatak: Haval, WEY, ORA, pickup at tank. Ang CEO ng bawat tatak ay direktang nag-uulat kay Chairman Wei Jianjun. Bumaba si Wang Fengying bilang executive director ng kumpanya, bise chairman, miyembro ng Strategic and Sustainable Development Committee, at pangkalahatang tagapamahala sa taong ito. Unti-unting lumipat si Wei Jianjun mula sa harap ng entablado sa likod ng mga eksena.
Tila interesado si Wei na baguhin ang pamamaraan ng marketing at istilo ng Great Wall Motor. Ayon sa mga taong pamilyar sa bagay na ito, “Gusto ni Wei na maging masigla at kapana-panabik. Ang Great Wall Motor ay nangangailangan ng maraming mga paksa upang maakit ang pansin.” Noong Hulyo 6, nagpadala si Li Ruifeng ng isang post sa Weibo, hindi sumasang-ayon sa Huawei Terminal BG CEO na si Richard Yu na “Mainstream of Enhancement Technology” at naniniwala na ang teknolohiya ng pagpapahusay ng hybrid ay nasa likod ng pinagkasunduan ng industriya.
Bilang resulta ng laban na ito, una nang itinatag ni Li Ruifeng ang personal na imahe ng isang technician, na eksaktong natutugunan ang mga kinakailangan ng “eye-eye” ni Wei Jianjun.
Sinabi ng isang taong pamilyar sa bagay na ito, “Ang mga executive ng Great Wall Motors ay nag-aral ng mga kumpanya sa Internet tulad ng Huawei at byte beat, at natutunan ang kanilang modelo ng operasyon ng koponan.” Ang pagbabagong ito ay ginawa sa loob. Ang isang panukala ay ang pagpapakilala ng isang umiikot na sistema ng pangulo, na nagmula sa Huawei at kalaunan ay pinagtibay ng mga higante sa Internet tulad ng Alibaba at JD.
