Didukung oleh NVIDIA DRIVE Orin, kendaraan self-driving Class 4 Collection mulai diproduksi tahun depan

Baidu United Extreme Automobile mengumumkan selama Consumer Electronics Show (CES) 2022 di LasModel produksi massal pertama JiduAkan ditenagai oleh NVIDIA DRIVE Orin SoC (System-on-Chip). Model generasi berikutnya dengan kemampuan mengemudi otomatis empat tingkat (L4) ini akan diresmikan di Beijing Auto Show pada bulan April dan kemudian akan diproduksi dan dikirim secara massal pada tahun 2023.

Mobil JiduCo-founder dan CEO Baidu, Yanhong Li, mengatakan dalam konferensi pengembang andalan tahunan Baidu, Baidu Create 2021. “Pertama, Extreme Auto Driving Vehicle menampilkan kemampuan L4 Class Auto Driving yang bergerak bebas. Kedua, pengenalan akurat interaksi manusia-kendaraan, semantik suara, sehingga kendaraan dapat berkomunikasi secara alami. Ketiga, kendaraan dapat belajar mandiri dan berulang-ulang berdasarkan kebiasaan pengguna, terus mengoptimalkan fitur autodriving dan pengalaman kokpit cerdas untuk mencapai pertumbuhan diri.”

jidu
(Sumber: Jidu)

Jalur gratis mengacu pada kemampuan mengemudi otomatis L4 yang didukung oleh sistem mengemudi cerdas. Sistem ini mencakup skenario mengemudi otomatis di seluruh wilayah dan memberikan kemampuan mengemudi otomatis yang aman dan andal di seluruh lingkungan jalan terbuka berkecepatan tinggi dan perkotaan yang terkemuka di industri. Sistem Mengemudi Cerdas Pole Du ditenagai oleh Baidu menggunakan platform komputasi autopilot Nvidia DRIVE Orin, sementara perangkat lunak dan algoritmanya dikembangkan bersama oleh Pole Du dan Baidu.

NVIDIA DRIVE Orin dirancang khusus untuk mobil yang ditentukan perangkat lunak dan dapat terus ditingkatkan di seluruh siklus hidup mobil melalui pembaruan perangkat lunak udara. Ia menangani kinerja komputasi 254 triliun operasi per detik (TOPS) dan dapat mendukung fitur autopilot, visualisasi tampilan kepercayaan, trunking digital, infotainment, dan AI interaksi penumpang. DRIVE Orin tersedia bagi produsen mobil dan truk, dan kendaraan produksi akan dimulai akhir tahun ini.

Baidu memiliki 13.000 paten AI, peringkat pertama di China dalam hal jumlah aplikasi paten AI, jumlah lisensi, dan kualitas paten, dan peringkat pertama di dunia dengan 3.400 paten mengemudi cerdas dalam aplikasi pembelajaran mendalam. Dengan total 21 juta kilometer jarak tempuh uji mengemudi otomatis kelas L4, Baidu menjadi satu-satunya perusahaan China yang berada di peringkat pemimpin mengemudi otomatis global Guidehouse Insights selama dua tahun berturut-turut.

Lihat juga:Jidu, Baidu, Qualcomm untuk membangun kendaraan produksi pertama China yang dilengkapi dengan platform kokpit mobil generasi keempat Haolong

CEO Extreme Xia Yiping mengatakan: “Sejak pembentukan kami tahun lalu, SIMUCar, prototipe simulasi integrasi perangkat lunak, telah memulai verifikasi pengembangan perangkat lunak produksi massal, membawa inovasi dan efisiensi di bidang pengembangan cerdas. Pada akhir tahun 2021, SIMUCar berhasil menghadirkan Smart Assisted Driving baik di perkotaan maupun di area berkecepatan tinggi. Mengandalkan kemampuan AI Baidu yang canggih dan teknologi self-driving, serta NVIDIA DRIVE Orin Computing Force, kami menawarkan kepada pengguna produk self-driving terkemuka yang aman dan dapat diandalkan untuk menciptakan kendaraan yang dapat bergerak bebas dan menjadi lebih baik dari waktu ke waktu. Pada tahun 2023, produk produksi massal pertama yang ekstrem pasti akan menjadi tolok ukur mobil pintar. “

“Semakin banyak produsen mobil mapan dan perusahaan rintisan beralih ke Nvidia DRIVE Orin untuk menciptakan mobil yang ditentukan perangkat lunak dengan kemampuan AI canggih. Kami bekerja sama erat dengan Baidu dan Jidu untuk membantu pasar memperkenalkan mobil generasi baru yang memberikan pengalaman berkendara yang aman dan cerdas bagi konsumen,” kata Liu Tong, General Manager Automotive Business Nvidia China.