Ford mengkonfirmasi CATL dan BYD sebagai pemasok baterai
Pada konferensi investor baru-baru ini, Chief Operating Officer Ford Motor Lisa Drake mengatakanFord akan mempertahankan kerja sama dengan lima pemasok bateraiTermasuk Contemporary Ampere Technology Co., Ltd. (CATL), BYD, SK, LG Energy Solutions dan Panasonic. “Target kami adalah membangun kapasitas global sebesar 240 GWh pada 2030,” tambahnya.
“CATL sudah mulai memasok kami,” kata seorang eksekutif Ford China kepada wartawan Financial Union pada Selasa. Menurut laporan, CATL mengatakan rincian akan tergantung pada reaksi pelanggan.
Ford juga mengatakan berencana untuk meningkatkan kapasitas produksi kendaraan listrik menjadi 600.000 unit per tahun dalam dua tahun, menjadikannya produsen kendaraan listrik terbesar kedua di dunia.
Meskipun rencana kerja sama spesifik dengan CATL dan BYD belum diungkapkan, kerja sama antara Ford dan SK telah memimpin di pasar AS. Kini berbagi potensi pasar yang sangat besar untuk kapasitas baterai 240GWh di masa depan. Pada September 2021, Ford mengumumkan akan bekerja sama dengan SK Innovation untuk membangun dua pabrik raksasa di Tennessee dan Kentucky untuk memproduksi truk listrik dan baterai. Investasi bersama proyek ini awalnya direncanakan $11,4 miliar, di mana Ford akan berinvestasi $7 miliar.
Ford akan menghabiskan 5,8 miliar dolar AS untuk membangun pabrik raksasa seluas 1.500 hektar di Kentucky yang disebut BlueOvalSK Battery Park. Pabrik ini terutama akan digunakan untuk memproduksi baterai yang dibutuhkan untuk kendaraan listrik Ford sendiri. Pabrik pertama diperkirakan akan beroperasi pada 2025 dan pabrik kedua akan beroperasi pada tahun berikutnya.
Lihat juga:Zhu Jiang, mantan eksekutif NIO dan Ford, bergabung dengan Jidu sebagai wakil presiden
Pada 26 Mei 2021, Ford mengumumkan pada hari pasar modalnya bahwa mereka akan beralih dari model bisnis saat ini ke model bisnis yang lebih berlistrik. Dengan demikian, penjualan kendaraan listrik murni hanya akan mencapai 40% dari total penjualan perusahaan pada tahun 2030. Pada saat yang sama, Ford juga menaikkan perkiraan untuk pengeluaran bisnis elektrifikasi pada tahun 2025 menjadi lebih dari $30 miliar.
