Ketua Avatr: Strategi pengetatan Huawei tidak banyak berpengaruh pada merek
Ren Zhengfei, pendiri Huawei, raksasa teknologi China, baru-baru ini mengatakan bahwa dalam menghadapi tantangan ekonomi yang sedang berlangsung, perusahaan harus menjadikan kelangsungan hidup sebagai tujuan utama mereka. Tan Benhong, ketua dan CEO Avatr Technology, sebuah perusahaan mobil listrik China yang didirikan oleh Changan Automobile, Huawei dan CATL, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan wartawan.[Berita Ekonomi Harian], “Meskipun Huawei mengatakan bahwa hari-hari akan sulit, itu sebenarnya tidak banyak berpengaruh pada Avatr.”
Kerja sama besar dengan Huawei ini telah menarik perhatian dunia luar. Tan berkata, “Di masa depan, lingkaran kerja sama ekologis antara Huawei dan perusahaan mobil tidak akan berkembang tanpa batas waktu, dan akan lebih memperhatikan keberlanjutan logika bisnis dalam pemilihan dan tata letak mitra dan model. Ini adalah faktor positif bagi perusahaan kami yang telah menandatangani perjanjian kerja sama strategis yang mendalam dan sebelumnya bekerja sama dengan Huawei. Kerja sama juga akan semakin meningkatkan keunikannya dan meningkatkan nilai kerja sama. “
Menurut perjanjian kerja sama strategis komprehensif yang ditandatangani oleh perusahaan dan Huawei pada Juni tahun ini, kedua belah pihak mencapai konsensus tentang investasi sumber daya yang optimal dan otorisasi merek dagang Huawei HI. Mereka akan bersama-sama membangun serangkaian produk EV pintar kelas atas berdasarkan pada platform CHN yang terus berulang, dan meluncurkan empat model baru pada tahun 2025.
“Saya pribadi berpikir platform CHN Huawei harus dianggap penting,” kata Tan. Kerja sama antara kedua belah pihak bukanlah hubungan pasokan yang sederhana. Mengenai kokpit pintar, Huawei menawarkan perangkat lunak yang mendasarinya, sementara perusahaan berfokus pada definisi produk dan desain tingkat atas.
Selain pengembangan produk, hubungan antara berbagai saluran kedua perusahaan semakin dekat. Menurut rencana, ketiga mode saluran transaksi, yaitu pusat pengalaman, pusat dan pusat otorisasi semprotan.
Saat ini, model terkait merek AITO dari Huawei dan Seres telah dijual di saluran Huawei. Dengan masuknya Avatr 11, kedua merek perlu dibedakan dalam saluran penjualan. Menanggapi hal itu, Tan mengatakan bahwa beberapa toko Huawei akan menjual model Avatr secara khusus.
Sejak pra-penjualan dibuka pada Mei, Avatr 11 telah memesan lebih dari 20.000 unit secara kumulatif. Dengan pengiriman Avatr 11 pada akhir 2022, model produksi keduanya juga sedang dipersiapkan untuk peluncuran. “Avatr 12 telah difinalisasi dan diperkirakan akan dipamerkan pada paruh kedua 2022. Menurut rencana, pada 2025, empat produk akan tersedia dan sudah ada tiga model. Akan ada sedan, SUV dan model Avatr lainnya, semuanya dengan harga sekitar 300.000 yuan (43.497 dolar AS),” kata Tan.
Lihat juga:Avatr 11 dan model edisi terbatas yang dirancang bersama, Avatr 011, diluncurkan
Dalam hal suplemen energi, perusahaan telah melakukan kerja sama strategis dengan perusahaan energi Inggris BP. Mereka akan bersama-sama berinvestasi dalam pembangunan stasiun pengisian super. Tan juga mengungkapkan bahwa stasiun pengisian cepat tegangan tinggi perusahaan juga cocok untuk merek lain.
