Laporan mengidentifikasi pemimpin teknologi pasar otomotif China pada tahun 2021: Mercedes-Benz, Xiaopeng dan WEY
Sebuah laporan terbaru yang menganalisis kinerja perusahaan otomotif dalam menerapkan teknologi baru untuk otomotif menyimpulkan bahwa merek WEY Mercedes-Benz, Xiaopeng dan Great Wall Motor berada di depan pasar China dalam kategori masing-masing.
Temuan ini adalah kekuatan yang dikeluarkan oleh perusahaan riset pasar J.D.BelajarIni “berfokus pada pandangan pemilik mobil baru tentang 42 teknologi di dalam mobil” dan “mengukur efektivitas setiap merek mobil untuk membawa teknologi ini ke pasar.”
Memimpin kategori mobil Luxury Internal Combustion Engine (ICE) adalah Mercedes-Benz, yang baru-baru ini melaporkan pertumbuhan penjualan 5,8 persen di China pada kuartal kedua 2021. Pembuat mobil Jerman BMW dan Porsche terikat untuk tempat kedua, dan tidak ada perusahaan Cina yang masuk lima besar dalam kategori ini.
Di antara kendaraan ICE pasar massal, WEY, sub-merek yang dioperasikan oleh Great Wall Motor (GWM) yang berbasis di Hebei, mencetak skor tertinggi. WEY, yang dinamai Chairman GWM Wei Jianjun, diluncurkan pada November 2016 dengan tujuan menyasar pasar crossover dan SUV premium di Tiongkok.
Terakhir, kategori kendaraan energi baru (NEV) untuk pasar massal ada di J.D. Laporan Power dipimpin oleh Xiaopeng, sebuah perusahaan di Guangzhou yang didirikan pada 2014. Pembuat mobil ini telah mencapai kesuksesan besar dalam sejarahnya yang singkat, dengan hampir 40.000 kendaraan dikirim sejauh ini pada 2021, naik 388 persen dari tahun ke tahun. Di antara kategori yang semakin kompetitif ini, perusahaan lain yang berkinerja terbaik adalah produsen mobil listrik AS Tesla dan mobil lithium yang berbasis di Beijing.
Temuan ini dihitung berdasarkan respons konsumen di China daratan terhadap survei yang dilakukan di 70 kota besar di China mulai Desember 2020 hingga Mei 2021.
Menurut J.D., perusahaan mobil yang beroperasi di pasar Cina sering berhati-hati dalam memperkenalkan fitur teknologi paling inovatif di industri, seperti fungsi tombol digital ponsel dan alat bantu mengemudi yang dinamis.
Lihat juga:Fokus ekspansi Great Wall Motor ke luar negeri bergeser dari India ke Brasil
Studi ini juga menemukan tiga fitur mobil yang paling banyak dikeluhkan konsumen: kaca spion berbasis kamera, fitur parkir jarak jauh, dan akses Touch ID. Karakteristik ini menerima setidaknya 16 pengaduan per 100 tanggapan dalam penelitian ini.
Dalam beberapa tahun terakhir, perusahaan teknologi China, termasuk raksasa internet, telah membuat gelombangBaiduDan produsen elektronikXiaomiMelompat ke pasar NEV domestik yang sedang berkembang. General Manager J.D. Power Jeff Cai mengatakan, “Semakin banyak bidang kompetitif, semakin banyak produsen kendaraan perlu mempelajari kebutuhan pengguna dan pengalaman pengguna.”