NIO menghentikan sementara produksi selama lima hari kerja karena kekurangan semikonduktor

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

The demand for electric vehicles in China this year is expected to be much larger than 2020. (Source: NIO)

Pabrikan kendaraan listrik China (EV) NIO mengumumkan pada hari Jumat bahwa mereka akan menghentikan produksi di fasilitas manufaktur JAC-NIO di Hefei, ibukota Provinsi Anhui, mulai hari ini.

Neo kini telah menjadi produsen mobil pertama di China yang sedang berlangsungKekurangan semikonduktor global. Diharapkan bahwa NIO akan melanjutkan produksi normal setelah liburan Ching Ming Festival dan terus memperhatikan pasokan semikonduktor mitra.

Kekurangan pasokan semikonduktor secara keseluruhan telah berdampak pada produksi NIO bulan ini. Berdasarkan volume pengirimannya pada 2020, penangguhan lima hari akan menghasilkan pengurangan sekitar 600 kendaraan. Perusahaan mobil saat ini mengharapkan untuk mengirimkan sekitar 19.500 kendaraan pada kuartal ini, turun dari perkiraan sebelumnya 20.000 hingga 20.500.

Meski populer di seluruh dunia, NIO terus tumbuh di tahun 2020. Nio’s, kendaraan listrik kelas atas merek domestik, menjual 5.739 unit pada bulan Februari, peringkat kesembilan dalam daftar penjualan mobil mewah domestik, diikuti oleh Land Rover dan Porsche.

Awal bulan ini, pembuat mobil mengungkapkanKinerja Keuangan 2020Penjualan adalah 15,182,5 miliar yuan (US $2.326,8 juta), peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 106,1%; Total pendapatan untuk tahun ini adalah 16,257,9 miliar yuan ($2.491,6 miliar), peningkatan tahun-ke-tahun sebesar 107,8%. Kerugian operasi turun 58,4% dari tahun sebelumnya.

NIO bukan satu-satunya korban dari kekurangan semikonduktor global. Sejumlah produsen mobil terkenal, termasuk Volvo, Honda, GM, dan Ford, sebelumnya telah menangguhkan lini produksi tertentu di pabrik mereka.

Saat ini, pasokan semikonduktor terbatas. Pandemi corona telah menyebabkan lonjakan pesanan chip, yang dibutuhkan untuk smartphone, televisi, dan komputer. Permintaan China untuk kendaraan listrik tahun ini diperkirakan akan jauh lebih besar dari tahun 2020. Ini membuat pembuat chip tidak dapat memenuhi kebutuhan produsen mobil.

Tidak ada keraguan bahwa 2021 akan menjadi tahun yang sangat sulit bagi industri EV. Ada kebutuhan mendesak untuk koordinasi dan dukungan dari departemen terkait.

Lihat juga:ByteDance mulai memproduksi chip kecerdasan buatan di tengah perang teknologi dan kekurangan semikonduktor global

Pada tahun 2021, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi telah menyelenggarakan beberapa seminar tentang penawaran dan permintaan chip otomotif. Rabu lalu, Xin Guobin, wakil direktur Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi, menegaskan bahwa chip otomotif adalah komponen penting yang terkait dengan daya saing inti industri dan membangun kekuatan kendaraan yang kuat.

Saya berharap bahwa penangguhan lima hari ini akan memberi NIO cukup waktu untuk memperoleh semikonduktor yang lebih berharga. Mereka perlu bekerja keras untuk mengejar ketertinggalan di sisa tahun 2021.