NIO Umumkan Paten Baterai Silinder
Anak perusahaan Anhui dari NIO, sebuah perusahaan kendaraan energi baru yang berbasis di Shanghai, dirilisPada hari Selasa, paten untuk “baterai silinder”Menurut informasi publik, paten ini diharapkan dapat memecahkan masalah bahwa sebagian besar baterai silinder yang ada memiliki telinga kutub di kedua ujungnya, yang mengakibatkan rendahnya tingkat pemanfaatan baterai yang efektif.
Ringkasan paten menunjukkan bahwa baterai silinder dari penemuan ini terdiri dari selubung, elektroda positif dan rakitan belitan inti yang dipasang di selubung, dan telinga positif dan negatif dibuang pada sisi yang sama, sehingga meningkatkan pemanfaatan ruang yang efektif dari sel baterai, mengurangi kesulitan pembuatan, dan meningkatkan produksi.Efisiensi produksi. Telinga positif dan negatif didistribusikan dalam beberapa cincin, mengoptimalkan distribusi telinga kutub dan mengurangi resistansi internal sel.
NIO mengungkapkan laporan keuangan kuartal pertama 2022 pada 9 Juni. Dokumen tersebut menunjukkan bahwa NIO terus meningkatkan investasinya di bidang terkait baterai daya. Saat ini, perusahaan memiliki tim terkait baterai yang terdiri dari lebih dari 400 karyawan, yang sangat terlibat dalam pengembangan bahan baterai, baterai dan desain kemasan keseluruhan, sistem manajemen baterai dan proses manufaktur. Ini telah sepenuhnya membangun dan meningkatkan R&D sistematis dan kemampuan industrialisasi baterai, dan membangun keunggulan dalam hal biaya, kinerja dan keselamatan. Dalam jangka panjang, NIO telah mengadopsi strategi manufaktur “buatan sendiri + outsourcing”, yang secara efektif dapat meningkatkan profitabilitas di masa depan.
Lihat juga:CEO NIO William Lee: Merek Volkswagen Akan Raih Kapasitas 500.000 Unit
Selain itu, NIO mengatakan akan meluncurkan paket baterai platform tegangan tinggi 800V baru pada 2024. Menurut orang dalam industri, ketika tegangan baterai dinaikkan menjadi 800V, itu setara dengan peningkatan besar dalam daya pengisian, karena waktu pengisian baterai dapat sangat dipersingkat, sehingga mencapai pengisian cepat yang sebenarnya, mengurangi kecemasan pengguna untuk menambah energi, dan meningkatkan kualitas layanan.
Selain baterai daya, NIO memiliki tumpukan penuh teknologi yang dikembangkan sendiri. Perusahaan akan terus mempromosikan teknologi yang dikembangkan sendiri lainnya, termasuk penggerak listrik, pertukaran baterai daya, NIO autopilot (NAD) dan banyak lagi. Sejak pengiriman model ET7, perusahaan ini telah memungkinkan NT2.0 untuk mencapai peningkatan iteratif yang cepat melalui platform perangkat keras dan perangkat lunak, algoritme yang dikembangkan sendiri dengan tumpukan penuh, loop tertutup data end-to-end dan kemampuan operasional, meluncurkan lebih dari 200 fitur baru, dan menggandakan indikator kinerja mengemudi yang dibantu dari teknologi generasi pertama.
