Pembangkit listrik pengisian baterai gabungan NIO dan Shell dibuka di Xiamen

Stasiun Shell Xiamen Tong’an, pembangkit listrik pengisian dan penggantian baterai terintegrasi pertama di negara itu, yang dibangun bersama oleh NIO dan Shell, secara resmi dioperasikan pada 1 Agustus. Fasilitas ini memiliki stasiun pertukaran baterai generasi kedua dan dua tumpukan pengisian super 180kW. NIO dan Shell juga telah membuka kerja sama di bidang energi kendaraan listrik.

Pabrikan mobil listrik China, Nio, mengumumkan pada 25 November 2021Menandatangani Perjanjian Kerjasama Strategis dengan ShellKedua belah pihak akan bekerja sama di bidang energi kendaraan listrik di seluruh dunia.

Perjanjian tersebut menunjukkan bahwa NIO dan Shell berencana untuk memasang 100 stasiun pertukaran baterai di China pada 2025 dan mengoperasikan stasiun percontohan di Eropa mulai 2022. Jaringan pengisian daya Shell di Eropa akan tersedia untuk pengguna NIO.

NIO dan Shell akan terus mengeksplorasi lebih banyak peluang kerja sama dalam manajemen aset baterai, manajemen armada, sistem keanggotaan, layanan pengisian daya rumah, pengisian daya baterai canggih dan pengembangan teknologi switching. Kedua perusahaan akan bekerja untuk membangun fasilitas pengisian daya di Cina.

April lalu, NIO menandatangani perjanjian kerja sama strategis dengan China Petroleum & Chemical Corporation. Selain itu, pada November tahun lalu, stasiun pertukaran baterai generasi kedua pertama NIO bekerja sama dengan China National Petroleum Corporation secara resmi diluncurkan. Dalam kerja sama dengan Shell, selain membangun stasiun penggantian baterai di Cina, yang lebih penting adalah tata letak layanan penggantian baterai di luar negeri.

Lihat juga:NIO berencana meluncurkan merek baru untuk pasar low-end

Pada 28 Juni 2018, perusahaan ini membuka layanan boot satu klik NIO Power, yang juga berarti bahwa NIO Power secara resmi membuka layanannya untuk pengguna NIO. Menurut statistik, 52,3% dari total daya pengguna NIO berasal dari penggantian daya, 24,2% berasal dari pengisian tiang, 0,9% berasal dari catu daya satu tombol, dan 11,4% berasal dari pengisian di jalan.

NIO mengungkapkan bahwa pada akhir tahun ini hingga awal tahun depan, secara bertahap akan meluncurkan fasilitas energisasi baru seperti tumpukan pengisian ultra cepat berpendingin cair dengan daya puncak 500kW dan arus puncak 650A dan pembangkit listrik pertukaran baterai generasi ketiga. Dilaporkan bahwa stasiun penggantian baterai generasi ketiga akan memiliki kapasitas yang lebih besar, efisiensi penggantian baterai yang lebih tinggi, dan model dan jenis baterai yang kompatibel juga akan lebih luas. NIO akan menyelesaikan penelitian dan pengembangan stasiun pertukaran baterai generasi ketiga, dan pengujian terkait sedang berlangsung. Stasiun generasi ketiga diharapkan akan dirilis dalam waktu enam bulan.