Raksasa baterai China CATL meluncurkan proyek pabrik Hongaria
CATL, produsen baterai daya terkemuka China, menandatangani perjanjian pra-pembelian di kota Debrzen di Hongaria timur pada 5 September, menandai peluncuran resmi proyek pabrik CATL Hongaria.
“Program” mengusulkan,Pabrik CATL di Hungaria terletak di kawasan industri selatan Deblezen, seluas 221 hektar, dan pembangunan pabrik pertama juga akan dimulai tahun ini. Proyek ini menginvestasikan 7,34 miliar euro (7,26 miliar dolar AS), dengan kapasitas baterai yang direncanakan 100 GWh dan masa konstruksi tidak lebih dari 64 bulan.
Menteri Luar Negeri dan Perdagangan Hungaria Péter Szijjártó, yang akan menciptakan 9.000 pekerjaan baru secara langsung di Debrtzen, mengatakan pada upacara penandatanganan di tempat bahwa investasi di CATL adalah salah satu dari lima “investasi greenfield” di Eropa selama 10 tahun terakhir dan merupakan yang terbesar dalam sejarah Hungaria.
CATL mengatakan hal itu seiring dengan pesatnya perkembangan industri energi baru di Eropa dan berlanjutnya pertumbuhan pasar baterai. Perusahaan berencana untuk membangun basis sel energi baru di Hongaria, yang merupakan bagian dari tata letak strategis global perusahaan dan akan membantu mempromosikan pengembangan bisnis perusahaan di luar negeri.
Setelah proyek selesai, pabrik akan memasok BMW, Volkswagen dan Stellantis, dan Mercedes-Benz akan bekerja sama dengan CATL untuk membangunnya. Setelah pabrik Hongaria berhasil dibangun, itu akan menjadi basis produksi luar negeri kedua dari perusahaan. Saat ini, CATL hanya memiliki satu pabrik di luar negeri di Jerman, dan konstruksi dimulai pada Oktober 2019 dengan kapasitas produksi yang direncanakan sebesar 14GWh. Saat ini, pabrik tersebut telah mengantongi lisensi produksi baterai 8GWh dan baterai pertama akan selesai pada akhir 2022.
Lihat juga:CATL bermitra dengan Sungrow, perusahaan inverter fotovoltaik surya terkemuka
CATL mempercepat perluasan operasinya di negara-negara Eropa. Sejak 2019, CATL telah menjadi pemasok produsen kendaraan komersial seperti Daimler Trucks AG, merek kendaraan komersial Volkswagen (VWCO), Mercedes-Benz eActros LongHaul Truck, VDL Bus & Coach, Trailer Dynamics yang beroperasi di Amerika Selatan, dan sistem baterai yang dikirimkan berdasarkan teknologi CTP (cell-to-pack).
Pada bulan Mei tahun ini, CATL mencapai kesepakatan dengan Solaris, perusahaan bus listrik terkemuka di Eropa, untuk menyediakan baterai lithium iron phosphate dengan teknologi CTP untuk produk mobil penumpang.
