SVOLT Umumkan Prototipe Baterai Solid State Berbasis Sulfida 20Ah
SVOLT mengumumkan pada 19 JuliLaboratorium baterainya mengembangkan prototipe baterai all-solid-state berbasis sulfida 20Ah pertama di Cina. Kepadatan energi baterai mencapai 350-400 Wh/kg dan telah melewati percobaan seperti akupuntur dan kotak panas 200°C. Setelah produksi dan aplikasi massal, kendaraan listrik kemungkinan akan mencapai jangkauan lebih dari 1.000 kilometer.
Tidak seperti baterai lithium-ion dan lithium-ion polimer yang saat ini umum digunakan, baterai solid-state secara signifikan meningkatkan kepadatan energi baterai lithium dengan menggunakan elektroda dan elektrolit solid-state, daripada elektrolit baterai lithium sebelumnya.
Baterai solid-state memiliki sifat mekanik dan kimia elektrolit yang lebih stabil dan sangat meningkatkan masa pakai statis dan siklus hidup. Baterai ini mampu menahan perubahan suhu yang drastis dan mempertahankan daya debit antara -50°C dan 200°C. Oleh karena itu, mereka dapat sangat mengurangi masalah pelemahan kapasitas baterai di musim dingin. Kepadatan energi telah meningkat secara signifikan dan diperkirakan akan mencapai 2 hingga 10 kali lipat dari baterai lithium terner saat ini.
Lihat juga:Yan Feng Lithium Industry dan SVOLT mencapai kerja sama strategis
Menurut data bulanan dari Aliansi Inovasi Industri Baterai Otomotif China, pada bulan Juni, output baterai daya China mencapai 41,3 GWh, meningkat 171,7% YoY, meningkat 16,1% YoY. Rinciannya, CATL loading menempati urutan pertama dengan persentase 49,6 persen dan SVOLT menempati urutan ketujuh dengan persentase 2,11 persen.
Pada 23 Juni, CATL merilis produk teknologi CTP generasi ketiga, Kirin Battery, dan mengumumkan bahwa mereka akan diproduksi secara massal tahun depan. Kirin Battery meningkatkan efisiensi integrasi sistem baterai hingga 72 persen dan meningkatkan kepadatan energi sistem hingga 255 Wh/kg di kisaran 1000 km.
