UISEE dan Baoding Ant Logistics merilis proyek transportasi tanpa awak

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

uisee
(Source: UISEE)

Perusahaan Mengemudi Otomatis ChinaUISEE Umumkan Kerjasama dengan Baoding Ant LogisticsPada hari Selasa, United Baoding Ant Logistics merilis proyek transportasi tak berawak di pabriknya di Xushui.

Proyek ini akan menggunakan kendaraan logistik tanpa awak pertama yang diubah dari Great Wall Pao EV, yang dirancang untuk menggantikan kendaraan bahan bakar tradisional Baoding Ant Logistics yang beroperasi di pabrik di Xushui. Oleh karena itu, transportasi suku cadang dari lokasi masing-masing anak perusahaan ke bengkel perakitan dapat ditingkatkan.

Kendaraan logistik tanpa awak yang dikembangkan oleh Great Wall Bao dilengkapi dengan sistem mengemudi cerdas U-Drive yang dikembangkan secara independen oleh UISEE. Model ini akan dapat secara cerdas mengidentifikasi lampu lalu lintas, menghindari pejalan kaki, dan mengangkut barang melalui pintu lift, hari hujan dan malam. Juga mendukung mengemudi otomatis L4 dalam skenario yang berbeda,  

Kendaraan ini dapat diterapkan pada berbagai kondisi kerja indoor dan outdoor yang rumit dan cuaca buruk seperti hujan, kabut dan salju, dan secara efektif menyelesaikan masalah logistik dan transportasi untuk keperluan industri seperti pabrik dan taman logistik besar.

Lihat juga:Perusahaan distribusi tak berawak White Rhino Motors menerima hampir $10 juta dana Pra-A

Hingga kini, Ant Logistics telah menggunakan lebih dari 10 kendaraan logistik tak berawak Great Wall Pao dan 7 jalur transportasi di pabrik Xushui, yang mencakup 3 bengkel besar dan 2 jalur perakitan. Kendaraan ini digunakan untuk mengangkut suku cadang di dalam pabrik.

Diperkirakan secara kasar, kendaraan logistik tak berawak menghemat sekitar 15 ekivalen shift ganda. Proyek ini telah beroperasi selama lebih dari 6.000 jam dan telah menggunakan lebih dari 15.000 kilometer kendaraan tak berawaknya.

UISEE didirikan pada Februari 2016. Kantor pusat dan pusat R&D-nya terletak di Beijing, menyediakan layanan mengemudi AI, pusat R&D, uji coba R&D dan pusat inovasi aplikasi berlokasi di Jiading, Shanghai dan Jiashan, Zhejiang.