Zeekr membantah laporan rencana IPO
25 Agustus,BloombergMenurut laporan itu, Zeekr, merek mobil listrik pintar kelas atas yang dimiliki oleh perusahaan China Geely, sedang mempertimbangkan rencana untuk IPO di AS dan Hong Kong. Zeekr kemudian mengatakanMedia berbahasa MandarinSaat ini tidak memiliki rencana pembiayaan baru, dan informasi perusahaan sendiri lebih disukai.
Sebelumnya, Geely merilis laporan hasil sementara 2022 yang menunjukkan bahwa Zeekr mengirimkan 19.010 kendaraan pada semester pertama tahun ini, dengan harga pesanan rata-rata lebih dari 335.000 yuan ($48.869). Selain itu, model MPV listrik murni mewah pertamanya, Zeekr 009, juga akan segera dirilis.
Namun, laporan keuangan juga menunjukkan bahwa pada tahun H1, kerugian Zeekr mencapai 759 juta yuan, terhitung hampir 50% dari laba bersih Geely. Salah satu solusi untuk meningkatkan kinerja grup tampaknya adalah mengumpulkan lebih banyak dana atau go public secara independen. Selain itu, Geely telah mengatakan bahwa mencari skema pembiayaan eksternal untuk pembangunan berkelanjutan Zeekr tidak mengesampingkan rencana Zeekr untuk go public secara independen.
Pada Agustus tahun lalu, Zeekr menerima investasi strategis bersama dari Intel Capital, CATL, B Station Inc, Hongshang Group dan Boyu Capital, dengan jumlah total 500 juta dolar AS, atau sekitar 5,6% saham Zeekr. Zeekr memiliki valuasi hampir 10 miliar dolar.
Lihat juga:Bocoran Foto Zeekr Pure Electric Small SUV
Bahkan, merek-merek baru yang diluncurkan oleh sejumlah produsen mobil tradisional seperti GAC AION, IM Motors, Voyah, dan Avatr baru-baru ini mengumumkan rencana mereka untuk pembiayaan eksternal. Pan Helin, seorang ahli di Pusat Ekonomi Digital dan Inovasi Keuangan dari Sekolah Bisnis Internasional Universitas Zhejiang, mengatakan dalam sebuah wawancara dengan wartawan.STCNPerusahaan mobil tradisional dapat memperoleh dana melalui pembiayaan sub-merek dan memperbarui citra merek mereka. Selain itu, lebih banyak intervensi modal dapat mengoptimalkan struktur keuangan perusahaan yang ada.
