Ilalabas ng BYD ang Don DM-p SUV sa Agosto 25

Ang Shenzhen na nakabase sa auto higanteng BYD ay inihayag noong Agosto 17Ilalabas nito ang 2022 Don DM-p na mga modelo sa Agosto 25Ang bagong kotse na ito ay nakaposisyon bilang isang medium-sized na SUV na may pagganap na four-wheel drive, na may isang pre-sale na saklaw ng presyo na 292,800 yuan hanggang 332,800 yuan ($43114- $49004).

Bilang punong modelo ng SUV ng BYD, inilunsad na ngayon ng Tang DM-i at Tang EV, at malapit na itong ilabas ang Tang DM-p, na kung saan ay itinuturing na mataas na pagganap. Ang bagong kotse ay nagpapanatili ng umiiral na setting na “1.5T engine + 160kW front motor” at nagdaragdag ng isang 200kW likurang motor. Ang maximum na dalisay na buhay ng baterya ng kuryente ay 215 kilometro, ang oras ng pagbilis ng zero ay 4.3 segundo, at ang pagkawala ng pagkonsumo ng kuryente at gasolina sa 100 kilometro ay 6.5L.

Ang haba, lapad at taas ng Tang DM-p ay 4870/1950/1725 mm, ang gulong ng gulong ay 2820 mm, at ang kabuuang masa ng sasakyan ay 2150 kg. Ang upuan ay gawa sa katad, ang bagong kotse ay gumagamit ng “2 + 3 + 2″ na layout ng upuan,” 2 + 2 + 2″ anim na upuan, at ang gastos sa pag-install ay 10,000 yuan.

Sa loob ng sasakyan, ang Don DM-p ay mukhang katulad ng Don EV. Mayroon itong isang 15.6-pulgadang gitnang malaking screen na sumusuporta sa agpang pag-ikot, isang 5G networked DiLink car system, at isang 12.3-pulgada na high-definition na buong display ng impormasyon ng instrumento ng LCD. Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang Tang DM-p ay may solong mode ng pedal, mobile phone wireless charging, full-speed adaptive cruise control, remote control moving, chassis see-through at iba pang mga pag-andar. Ang mataas na pamamahagi ay nagbibigay ng awtomatikong tulong sa pagbabago ng track, HUD head-up display, three-zone automatic air conditioning. Bilang karagdagan, ang nangungunang bersyon ay nag-aalok ng awtomatikong valet parking.

Katso myös:Bagong BYD EV Sichuan kusang pagkasunog

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang Tang DM-p ay may Xiaoyun 1.5T engine at EHS E-Motive system, na may maximum na lakas na 452 kilowatt. Gumagamit ito ng isang mestiso na espesyal na baterya ng lithium ferrous phosphate blade na may purong de-koryenteng buhay na 215 kilometro. Gamit ang mabilis na teknolohiya ng singilin, singilin ang 30% hanggang 80% sa loob lamang ng 20 minuto.