Inihatid ng BYD ang mga blade ng baterya sa halaman ng Tesla Berlin
Teknolohiya ng SinaAyon sa isang ulat noong Agosto 10, ang blade baterya na ginawa ng tagagawa ng electric car ng China na BYD ay naihatid sa pabrika ng Tesla sa Berlin, Germany, ang unang pabrika ng Tesla na gumamit ng bagong baterya ng BYD. Ang mga sasakyan ng Tesla na nilagyan ng mga baterya ng blade ng BYD ay inaasahan na mag-offline sa lalong madaling isang buwan.
Nalaman din ng media ng Tsino mula sa iba pang mga mapagkukunan na ang Shanghai Gigafactory, na nakatanggap ng maraming pansin, ay walang plano na gumamit ng mga baterya ng BYD sa panahong ito.
Sa kasalukuyan, ang halaman ng Tesla Berlin ay pangunahing gumagawa ng Model Y, na nangangahulugang ang mga blade baterya ng BYD ay unang mai-mount sa mga sasakyan na iyon, ngunit marahil hindi lahat. Sinubukan din ni Tesla ang isang Model Y na may 4680 na pack ng baterya sa Berlin.
Ang mga alingawngaw ng kooperasyon sa pagitan ng dalawang partido ay may mahabang kasaysayan.Bumalik noong Agosto 2021Sa oras na iyon, sinabi ng mga ulat ng media na ang BYD ay magkakaloob ng mga baterya ng talim sa Tesla sa ikalawang quarter ng 2022, at ang huli ay nagsimulang subukan ang mga bagong setting. Ngunit ang balita ay hindi kailanman nakumpirma ng alinman sa partido sa oras na iyon.
Bago ang BYD, ang mga supplier ng baterya ng Tesla ay kasama ang LG mula sa South Korea, Panasonic mula sa Japan at CATL mula sa China. Ang mga baterya ng kuryente ng Tesla sa Tsina at ang merkado ng Asya-Pasipiko ay pangunahing ibinibigay ng CATL, at isang maliit na bahagi ang ibinibigay ng LG. Noong Abril 2021, inihayag ng BYD na ang lahat ng mga purong modelo ng EV ay papalitan ng mga baterya ng talim, kaya ang mga baterya ng blade ng BYD ay pangunahing ginagamit sa mga autonomous na modelo. Kaunting halaga lamang ng mga baterya ng talim ang ibinibigay sa China FAW, Changan Automobile, Toyota, Zhongtong Bus at iba pang mga kumpanya ng kotse.
Hanggang sa kamakailan lamang, ang sariling benta ng BYD ay lumampas sa Tesla sa unang kalahati ng 2022. Ang ulat sa pananalapi ng BYD ay nagpapakita na sa unang anim na buwan ng taong ito, nagbebenta ito ng 641,400 mga bagong sasakyan ng enerhiya, isang pagtaas ng 314.9% taon-sa-taon, na lumampas sa pandaigdigang pagbebenta ng 564,000 mga sasakyan sa Tesla. Nakikinabang mula sa pagsulong ng mga benta ng kotse, ang BYD ay isang beses na nalampasan ang mga naitatag na tagagawa ng baterya tulad ng Panasonic sa negosyo ng baterya ng kuryente, at kahit na matagumpay na naabutan ang mga solusyon sa enerhiya ng LG at CATL sa merkado ng lithium ferrous phosphate.
Katso myös:Ang BYD ay lumampas sa Tesla upang manguna sa pandaigdigang pagbebenta ng mga H1 electric car
Ipinapakita ng data ng kumpanya na ang pinagsama-samang naka-install na kapasidad ng mga baterya ng BYD noong 2022 ay tungkol sa 34.042GWh, isang pagtaas ng 167.90% sa parehong panahon noong nakaraang taon. Sa unang kalahati ng 2021, ang BYD ay nagraranggo sa pangalawa sa bansa na may kapasidad na naka-install na baterya na 8.422 GWh, na may bahagi ng merkado na 15.7%.
