JD.com Logistics ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် သည် စွမ်းအင် ကုမ္ပဏီ GCL-Group နှင့်ပူးပေါင်း ခဲ့သည်

JD.com ၏ ပြည်တွင်း စီးပွားရေး အုပ်စု ဖြစ်သော JD.com Logistics ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် ဟောင်း Wang Zhenhui သည် အစိမ်းရောင် ကာဗွန် နိမ့် ကာဗွန် သုည နည်းပညာ-Jinxiehe Co., Ltd. Holdings Co., Ltd. (GCL-Group) ကိုမြှင့်တင် ရန်ရည်ရွယ် သည့် ကုမ္ပဏီ နှင့်ပူးပေါင်း တော့ မည်ဖြစ်သည်။ေနာက္က်ဇူလိုင္ ၂၉ ရက္က သတင္းေပးပို႔ သည္။ Wang သည် မိုဘိုင်း စွမ်းအင် လုပ်ငန်း အတွက်တာ ၀ န် ယူပြီး အဖွဲ့ ဥက္က chairman ္ဌ ထံ တိုက်ရိုက် အစီရင်ခံ မည်။

GCL-Group တွင် GCL-Technology, GCL-Integration, GCL-Energy နှင့် GCL-New Energy အပါအ ၀ င် စာရင်းဝင် လက်အောက်ခံ ကုမ္ပဏီ ၄ ခုရှိသည်။ ၎င်း၏ မိုဘိုင်း စွမ်းအင် လုပ်ငန်း သည်အဓိကအားဖြင့် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များအား အားသွင်း ခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ အစားထိုး ခြင်း တို့ပါ ၀ င်သည်။

ယခုနှစ် မတ်လတွင် GCL-Group ၏ဥက္က chairman ္ဌ Zhu Gongshan က China EV 100 ဖိုရမ် တွင် ကုမ္ပဏီသည် မိုဘိုင်း စွမ်းအင် လုပ်ငန်း၏ ဂေဟ စနစ်ကို တက်ကြွစွာ တည်ဆောက် နေ သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ ကုမၸဏီႏွင့္ CICC Capital တို႔သည္ ဘတ္ ထရီ လဲလွယ္ ေရး က႑တြင္ ၀င္ေရာက္ ရန္ ယြမ္ ၁၀ ဘီလ်ံ (ေဒၚလာ ၁ ဒသမ ၄၈ ဘီလ်ံ) ရန္ပံုေငြ တစ္ခုကို ထူေထာင္ ထားသည္။ ပထမ ဦး ဆုံး ခရီးသည်တင် ကား များနှင့် တရားဝင် ကား ဘက်ထရီ လဲလှယ် ရေး စခန်း များကို နှစ်ဝက် ခန့် စတင် လည်ပတ် ခဲ့သည်။ GCL သည် မတ်လ အစောပိုင်းတွင် ယွမ် ၄ ဘီလီယံ နီးပါး ရရှိခဲ့သည်။

GCL-Mobile စွမ်းအင် လုပ်ငန်း၏ ၀ န်ဆောင်မှု ရည်မှန်း ချက်များကို နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။ တစ်ခုမှာ အွန်လိုင်း ငှားရမ်း ခြင်း ပလက်ဖောင်း ဖြစ်ပြီးနောက် တစ်ခုမှာ စီးပွားဖြစ် ယာဉ် ဖြစ်ပြီး အဓိကအားဖြင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ယာဉ် များနှင့် သတ္တုတွင်း ယာဉ် များဖြစ်သည်။

Wang Zhenhui သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ် April ပြီ လတွင် JD.com သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည်။ သူသည် North China Branch ၏ အထွေထွေမန်နေ ဂျ ာ၊ ဂိုဒေါင် ဌာန အကြီး အက ဲ၊ JD.com Intelligent ၏ဥက္က President ္ဌ နှင့် JD.com Mall Operation System ၏အကြီးအကဲ အဖြစ်တာ ဝန်ထမ်း ဆောင်ခဲ့သည်။ ၂၀၁၇ ခုနှစ် April ပြီ လတွင် JD.com Logistics ကိုတည်ထောင် ပြီးနောက် Wang သည် JD.com ၏ လက်အောက်ခံ ကုမ္ပဏီ ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် အဖြစ်တာ ဝန်ထမ်း ဆောင်ခဲ့သည်။

၂၀၂၀ ပြည့်နှစ် နှောင်းပိုင်းတွင် Wang သည် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ အကြောင်းပြချက် များကြောင့် JD.com Logistics ၏ စီအီးအို ရာထူးမှ နုတ်ထွက် ခဲ့သည်။ JD.com မှထွက်ခွာ ပြီး လ အနည်းငယ် အကြာတွင် Wang သည် အတိုင်ပင်ခံ အဖြစ် ကုမ္ပဏီ သို့ပြန် လာပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု နှင့်သက်ဆိုင်သည့် အလုပ် များတွင်ပါ ၀ င်ခဲ့သည်။

စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ်များ သည်ကြီးမားသော ဘက်ထရီ လဲလှယ် ရေး ကွန်ယက် ကိုဖွဲ့စည်း ခဲ့သောကြောင့် မိုဘိုင်း စွမ်းအင် လုပ်ငန်း သည်ကြီးမားသော အလားအလာရှိသည်။ ယခုနှစ် ဇန်န ၀ ါရီလ တွင်အဓိက စွမ်းအင် ဘက်ထရီ ပေးသွင်း သူ CATL သည်၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင် ဘက်ထရီ လဲလှယ် သည့် အမှတ်တံဆိပ် Evogo ကိုစတင်ခဲ့သည်။ ၎င်း မတိုင်မီက Orton New Energy နှင့် First Technology နှင့် NIO အပါအ ၀ င် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ဘက်ထရီ လဲလှယ် ရေး ကဏ္ in တွင် အရေးပါသော ကစားသမား များစွာ ရှိခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:NIO 1000th ဘက်ထရီ လဲလှယ် ဘူတာရုံ တည်ထောင်

Wang Zhenhui ၏ပါ ဝင်မှု ဖြင့် GCL ၏ မိုဘိုင်း စွမ်းအင် လုပ်ငန်း သည် နောက်ထပ် တိုးတက် လိမ့်မည်။ ဇွန်လ ၁၅ ရက်နေ့တွင် GCL-International က ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ သူ အပြန်အလှန်ဆက်သွယ် သည့် ပလက်ဖောင်း တွင် ကုမ္ပဏီ၏ မိုဘိုင်း စွမ်းအင် လုပ်ငန်း သည် ၂၀ ၂၂ ခုနှစ်တွင် ကား အစီးရေ ၃၀၀၀၀ အတွက် ဘက်ထရီ လဲလှယ် ရေး စခန်း ၃၀၀ တည်ဆောက် ရန်ရည်ရွယ် ထား ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။