Jingdong रसद पहिलो ब्याट्री विनिमय NEV अपरेशनमा

15 अगस्त, Jingdong रसद ले घोषणा गरेको छ कि पहिलो ठूलो मात्रा मा निवेश को रूप मा चीन को रसद उद्यमों को बैटरी मा बिजुली वाहनहरु को लागि,यो नयाँ ऊर्जा वाहनों (NEVs) को आदान प्रदान गर्न बैटरी को पहिलो बैच मा निवेश गरेको छ.

Jingdong रसद चीनमा ब्याट्रि स्विचन बिजुली वाहनों प्रदान गरिएको छ, 2022 को अन्त सम्म 1,000 ब्याट्री स्विचन लाइट ट्रक राख्ने अपेक्षा गरिएको छ। अनुमानित अनुसार, NEVs को माध्यम ले समग्र ब्याट्री समाधान, Jingdong रसद पार्क, 25% देखि अधिक बिजुली को भंडारण सक्षम गर्न सक्छन्, वाहन स्वामित्व 20% देखि अधिक कम, साइकिल कार्बन उत्सर्जन को 15% देखि अधिक को बढावा गर्न को लागि, एकीकृत कार्बन उत्सर्जन कम

ब्याट्री मोडेल Jingdong रसद र पहिलो घरेलू शहरी वितरण रसद कार कम्पनी-नयाँ रोड मोटर वाहन सेवा कं, लिमिटेड संयुक्त रूप देखि विकसित।

यो शहरी वितरण रसद वाहनों को सामान्य मानक को वाहन को सबै प्रकार को उपयोग गर्दछ। यी ब्याट्री प्याक कुनै पनि समयमा सफा ऊर्जामा स्तरवृद्धि गर्न सकिन्छ, ब्याट्री मोड्युलले चरण द्वारा कदम द्वारा कदम द्वारा पूर्ण रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, ब्याट्री ऊर्जा-बचत उत्सर्जनको कमीलाई अधिकतम बनाउनुहोस्। यसको अतिरिक्त, मोबाइल परिवर्तनीय क्याबिनेटले पावर ग्रिड परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन, रसद पार्क, लचीला समायोजन, र पार्क वितरित ऊर्जा प्रणाली जडानको साथ, सञ्चालनको दृश्य अनुसार, समग्र कार्बन उत्सर्जन कम गर्न।

अर्को हेर्नुहोस्:गुआंगजौ हाइड्रोजन को पहिलो ब्याच स्वच्छता वाहनों मा संचालन मा

रसद वाहनों को उन्नयन को माध्यम ले, Jingdong रसद को ऊर्जा बचत उत्सर्जन को प्रक्रिया को कम गर्न सक्छन्, साथसाथै अपस्ट्रीम र डाउनस्ट्रीम ऊर्जा भागीदारों को “पार्क + परिवहन + छर्रियों को उपयोग” को प्राप्त गर्न को लागि ऊर्जा बचत उत्सर्जन समाधान को एकीकरण, हरी क्षेत्र र हरियो को तेज

यसबाहेक, ब्याट्री मोडले NEVS आपूर्ति समय निकै कम गर्यो। उही चलिरहेको समय, 4.2 मीटर भ्यान 3 घण्टा भन्दा भरिएको छ, र ब्याट्री मोडको लागि, नयाँ ऊर्जा वाहनोंको समान निर्दिष्टताहरू मात्र 5 मिनेट लाग्छ। यो मोडेल बेड़े ट्राफिक को दक्षता को सुधार मा छ, तर बेड़े को संरचना को अनुकूलन को लागि पनि प्रभावी ढंग देखि परिचालन लागत को कम गर्दछ।