Leapmotor upang ilunsad ang C01 medium-sized na purong electric car sa Setyembre 28

Inihayag ng kumpanya ng electric car ng China na LeapmotorAng bagong purong electric car C01 ng tatak ay magagamit sa Setyembre 28. Ennakkomyynti on jo aloitettu, ja siihen kuuluu viisi mallia, joiden myynti vaihtelee 1800-270000 (26019-39028 dollaria). Inaasahang maihatid ang kotse sa mga customer sa ikatlong quarter ng taong ito.

Leapmotor C01 on keskikokoinen ja suuri puhdas sähköauto, jonka koko on 5050mm, 1890mm, 1503mm ja jonka ajorata on 2930mm. Ito ay nasa parehong antas ng BYD at Xiaopeng P7, ngunit mas mababa ang presyo.

Ang Leapmotor C01 ay may naka-streamline na katawan, isang walang hangganan na pintuan, isang nakatagong hawakan ng pinto, at isang mataas na disenyo ng pato sa buntot. Ginagawa nito ang koepisyent ng paglaban ng hangin ng C01 na CD0.226 lamang, na may mataas na epekto sa pagbabawas ng paglaban ng hangin at pagkonsumo ng enerhiya.

Sa loob ng kotse, ang Leapmotor C01 ay may parehong disenyo ng three-screen na catwalk bilang C11, pinahiran na panoramic canopy, all-leather wrap door panel, NAPPA leather seat, back boss seat at malaking suede roof lining.

Sa matalinong sabungan nito, sinusuportahan ng Leapmotor C01 ang tatlong mga screen na may isang Qualcomm 8155 chip. Ito rin ang unang pagkakataon na ginamit ang teknolohiya ng pagkilala sa mukha. Ang bagong kotse ay nilagyan ng isang OPPO smart car connection, na sumusuporta sa pagkakaugnay sa mga mobile phone ng OPPO, at pinapayagan ang mga relo ng OPPO na kontrolin ang sasakyan sa isang tiyak na lawak.

Älykkään ajamisen osalta Leapmotor C01 on täysin standardoitu Leapmotor Pilot Intelligent Aid System. Mayroon itong 28 high-precision sensing hardware at 23 matalinong mga function ng tulong sa pagmamaneho. Maaari ring mag-subscribe ang mga gumagamit sa NAP Intelligent Navigation Assistance System, na maaaring masakop ang lahat ng mga eksena ng pang-araw-araw na paglalakbay sa lunsod, high-speed long-distance driving, parking lot parking, atbp, at magbigay ng tulong sa pagmamaneho ng L2.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang Leapmotor C01 ay may isang solong bersyon ng motor na opsyonal, isang maximum na lakas ng 200kW, isang maximum na metalikang kuwintas na 360 NL, at isang dalawahan na bersyon ng motor na opsyonal, isang maximum na lakas ng 400kW, isang maximum na metalikang kuwintas na 720 NL. Ang dual-motor na bersyon ay may 0 hanggang 100 km/h na bilis ng bilis ng 3.66 segundo. Ang bagong kotse ay magkakaloob ng isang three-way na baterya gamit ang teknolohiya ng CTC (ang baterya ay direktang pinalabas sa tsasis), at ang saklaw ng buhay ng baterya sa ilalim ng mga kondisyon ng CLTC ay 500 kilometro, 606 kilometro, 630 kilometro at 717 kilometro, ayon sa pagkakabanggit.

Katso myös:Natatanggap ng Leapmotor ang pag-apruba ng IPO sa Hong Kong

Ang Leapmotor C01 ay gumagamit ng teknolohiyang CTC na walang baterya, na binabawasan ang panloob na istraktura ng baterya pack sa pamamagitan ng pagsasama ng cell nang direkta sa tsasis ng sasakyan, at tinanggal ang mga module na dati nang ginamit sa cell ng kuryente. Gamit ang teknolohiyang ito, ang mga sasakyan ay maaaring dagdagan ang paggamit ng puwang sa pamamagitan ng 14.5%, dagdagan ang higpit ng sasakyan ng 25%, at dagdagan ang buhay ng sasakyan.