LG Energy Solutions untuk menjalin usaha sama kitar semula bateri dengan Huayou Cobalt di China
Pada 26 Julai, pengeluar bateri kenderaan elektrik Korea Selatan LG Energy Solutions mengumumkanIa akan mewujudkan usaha sama kitar semula bateri di China dengan Huayou Cobalt, pengeluar R & D bahan bateri lithium-ion tenaga baru China. LG mengatakan bahawa syarikat dan Huayou akan menyusun syarat dan perincian lain mengenai perjanjian untuk membentuk usaha sama pada akhir tahun ini.
Usaha sama itu akan menggunakan infrastruktur Huayou Cobalt untuk mengeluarkan nikel, kobalt dan litium dari bateri terpakai dan kemudian membekalkannya ke kilang Nanjing LG Energy Solutions. Loji pemprosesan semula untuk memproses logam kitar semula akan dibina di Quzhou, Zhejiang, yang dikendalikan oleh Huayou Cobalt.
Ini mengikuti perkongsian serupa antara LG Energy Solutions dan Li-Cycle, sebuah syarikat kitar semula bateri litium. Kedua-dua pihak mencapai kesepakatan pada akhir 2021, di mana LG Chemical dan anak syarikat baterinya LG Energy Solution bersetuju untuk membeli 20,000 tan bahan nikel bermutu bateri dari Li-Cycle, dan LG Energy Solution juga menjual sisa bateri litium nikel kepada Li-Cycle. Dan bahan lain.
Perkongsian antara LG dan Huayou telah lama wujud. Perniagaan kitar semula Zhejiang Huayou Recycling Technology Co., Ltd., anak syarikat milik penuh Huayou Cobalt, telah berkembang menjadi sebuah syarikat yang matang, dan BMW Group telah melabur di dalamnya.
Lihat juga:China pada mulanya menubuhkan sistem kitar semula bateri kuasa
LG Energy Solutions berusaha untuk mewujudkan rantaian bekalan bahan mentah yang stabil. Ketua Pegawai Eksekutif Young Soo Kwon berkata: “Untuk mencapai rantaian bekalan bateri yang berterusan dan stabil, sistem sumber yang lengkap diperlukan untuk menguruskan keseluruhan kitaran hayat bateri, sehingga kita dapat meningkatkan lagi kestabilan dan daya saing kos bekalan bahan mentah.”
Pada masa ini, syarikat terkemuka dalam industri kitar semula bateri domestik boleh dibahagikan kepada tiga kategori: syarikat pihak ketiga, syarikat bahan bateri litium dan kilang bateri. Kerjasama antara rantaian industri bateri China telah ditunjukkan di banyak syarikat terkemuka.Dengan pembukaan pasaran penggunaan eselon, semakin banyak syarikat kereta akan berpartisipasi dalam model “pakatan koperasi”.