Pangkalan Hefei kedua NIO akan melancarkan model baru kedua pada tahun 2023

Qin Lihong, presiden pengeluar kenderaan elektrik China Neo, mendedahkan pada Pameran Auto Chengdu 2022 pada 26 OgosPangkalan pembuatan maju kedua syarikat di Hefei akan memperkenalkan model baru kedua secepat separuh kedua tahun depan, dan dijadualkan untuk “Hari NIO” pada akhir tahun ini.

Sebagai pangkalan pengeluaran kedua syarikat, projek Xinqiao Intelligent EV Industrial Park (NeoPark) dilancarkan di Hefei pada 29 April 2021, dengan keluasan 16,950Mu(1,130 hektar). Ia terdiri daripada kawasan pembuatan pintar, kawasan R&D dan tempat tinggal, dan kawasan budaya ekologi. Pada masa ini, pangkalan ini mempunyai kapasiti pengeluaran yang dirancang sebanyak 300,000 unit dan kini menghasilkan model NIO ET5.

Pada bulan Mei tahun ini, firma itu menandatangani perjanjian kerjasama dengan Zon Pembangunan Ekonomi dan Teknologi Hefei pada fasa kedua projek NeoPark, termasuk projek yang sesuai untuk kenderaan lengkap dan komponen teras. Projek ini meliputi kawasan seluas 1860Mu(124 hektar). Menurut perjanjian itu, produk EV pintar pertengahan hingga tinggi baru syarikat akan diperkenalkan ke taman, dan ia dirancang untuk disiapkan dan dimasukkan ke dalam pengeluaran pada tahun 2024. Di samping itu, projek kerjasama tersebut merangkumi projek kerajang tembaga elektronik dengan output tahunan 40,000 tan, ibu pejabat penjualan dan perkhidmatan digital Volkswagen, dan ibu pejabat Hefei Jidian Power System Co., Ltd.

Lihat juga:NIO menarik diri dari usaha sama dengan GAC Group

Syarikat itu mengeluarkan angka penjualan Julai pada 1 Ogos. Pada bulan itu, NIO menghantar 10,052 kereta baru, peningkatan dari tahun ke tahun sebanyak 26.7%. Dari Januari hingga Julai 2022, syarikat menghantar 60,879 kereta baru, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 22.0%. Syarikat itu kini telah menghantar sejumlah 227,949 unit.

Syarikat itu sebelum ini menyatakan bahawa model SUV ES7 sederhana dan besar akan dilancarkan untuk memandu uji di pelbagai bandar, dan penghantaran dijangka bermula pada 28 Ogos. ES7 dilancarkan secara rasmi pada bulan Jun dengan harga 468,000-548,000 yuan ($68,187-79,843). Mengikut konfigurasi bateri 75kWh dan 100kWh yang berbeza, jarak pelayaran model di bawah keadaan CLTC masing-masing adalah sekitar 485 kilometer dan 620 kilometer. Di samping itu, ciri konfigurasi standard kereta baru, sistem Aquila syarikat dan platform Adam. Pengguna juga boleh melanggan perkhidmatan Smart Assisted Driving (NAD) atas permintaan. Model ini juga menyokong program Battery as a Service (BaaS).