Syarikat penyewaan kereta Shanghai eHi prihatin terhadap pengiktirafan pasaran penyewaan kereta domestik oleh industri tersenarai Hong Kong

Sebagai tindak balas kepada khabar angin bahawa ia akan mencari IPO di Hong Kong, pekerja syarikat sewa kereta China eHi berkata pada hari Rabu bahawa “memang ada rancangan untuk pergi ke Hong Kong untuk IPO, tetapi masa yang tepat belum ditentukan.” Syarikat itu percaya bahawa penyenaraian itu akan membantu mengembangkan lagi kehadirannya di pasaran.

Bloomberg melaporkan pada 9 Julai bahawa eHi sedang mempertimbangkan IPO bernilai $1 bilion di Hong Kong, yang akan berlangsung secepat 2022, mencari penilaian keseluruhan $5 bilion.

Pada 27 Julai, pengasas dan Ketua Pegawai Eksekutif eHi Zhang Ruiping menyatakan sikap positifnya terhadap penyenaraian syarikat itu dalam wawancara dengan wartawan dari Times Weekly, dengan mengatakan, “Perkhidmatan kami diberikan kepada pengguna, dan penyenaraian dapat memperluas pengaruh pasaran dan jenama kami. Di samping itu, kami juga mesti memberikan kecairan kepada pelabur.”

Pada tahun 2014, EHi Auto Services menjadi syarikat penyewaan kereta China pertama yang disenaraikan di Amerika Syarikat, dengan harga tawaran $12 dan pengumpulan dana maksimum $120 juta. Walau bagaimanapun, syarikat itu berprestasi rendah di pasaran saham A.S. Pada bulan April 2019, eHi mengumumkan penyelesaian penggabungan dengan Teamsport Bidco Limited, dan kemudian diswastakan dan dihapuskan. Pada masa penghapusan, nilai pasaran EHI hanya $853 juta.

Seseorang di eHi mengatakan bahawa walaupun pasaran sewa kereta AS telah berkembang selama hampir satu abad dan sangat matang, China masih merupakan pasaran baru muncul, walaupun berkembang pesat. Tidak masuk akal bagi syarikat China EHI untuk menggunakan kaedah penilaian saham AS.

EHi menyebut dalam laporan separuh tahunan 2021 bahawa dari segi jumlah pesanan, pasaran penyewaan kereta domestik telah pulih sepenuhnya pada separuh pertama tahun ini dan telah melebihi tahap sebelum wabak ini. Terutama semasa cuti, jumlah perniagaan dan aktiviti harian eHi melebihi tempoh sebelum wabak ini.

Ditubuhkan pada Januari 2006 dan beribu pejabat di Shanghai, eHi adalah salah satu syarikat terkemuka dalam industri agensi pelancongan China, terutama melayani individu dan perniagaan. Pada masa ini, eHi telah membuka lebih dari 7,000 pusat perkhidmatan di lebih dari 450 bandar di seluruh negara, mempunyai lebih dari 200 model, dan menyewa lebih dari 70,000 kenderaan.

Maklumat orang ramai menunjukkan bahawa eHi mencapai jumlah pendapatan AS $946 juta dan kerugian bersih AS $7 juta pada tahun 2020. Pada tahun 2019, hasil penjualannya adalah AS $884 juta dan kerugian bersih AS $15 juta. Pada bulan Jun 2020, bahagian pasaran EHI adalah 11%, sementara pesaing domestik China Rent-a-Car mempunyai pangsa pasar 23%, dengan 3.26 juta pengguna, menduduki tempat pertama.

Menurut Wind Information, pelabur eHi termasuk Qiming Venture Partners, CDH Investment dan Tiger Global, di mana Ctrip melabur AS $100 juta pada tahun 2013.

Lihat juga:China Car Rental merancang untuk menswastakan dan berhenti pada 8 Julai

Saingan utama eHi, China Rent-a-Car, menyelesaikan penswastaan ​​dan berhenti dari Bursa Saham Hong Kong pada 8 Julai 2021, ketika eHi membincangkan rancangan untuk disenaraikan di Hong Kong. MBK Partners, yang menswastakan syarikat automotif itu, juga merupakan pemegang saham EHI.