Tesla mengatakan kamera keretanya tidak diaktifkan di China
Tesla memberitahu pengguna China bahawa kamera yang dipasang di keretanya tidak akan diaktifkan di luar Amerika Utara sebagai tindak balas terhadap kebimbangan privasi mengenai kamera dalam kereta yang mengumpulkan dan berkongsi data sensitif dengan pembuat kereta A.S.
Pada hari Rabu, Tesla Beijing mengeluarkanMenyatakanDi laman media sosial China, syarikat itu dilengkapi dengan sistem keselamatan siber terkemuka di dunia untuk melindungi privasi pengguna.
“Walaupun di A.S., pemilik bebas memilih sama ada menghidupkan kamera atau tidak,” kata syarikat itu di Weibo, platform media sosial seperti Twitter di China.
Tesla menggunakan kamera dalam kereta untuk merakam dan menghantar klip video penumpang untuk membangunkan teknologi memandu autonomi. Dalam Model 3 dan Model Y, kamera dalam kereta dapat menangkap momen sebelum brek kecemasan automatik atau perlanggaran berlaku.
Ada kemungkinan kereta ini akan berkongsi video ini dengan Tesla. Laporan Pengguna majalah Amerika yang berpengaruhBerkataKeupayaan syarikat boleh diperluaskan untuk merekodkan pemandu untuk tujuan perniagaan yang lain.
Reuters melaporkan bahawa tentera China melarang kereta Tesla dari kompleksnya, dengan alasan masalah keselamatan negara untuk kamera dalam kenderaanDilaporMac. Di samping itu, Wall Street JournalDilaporKerajaan China mengehadkan penggunaan kereta Tesla oleh tentera dan pekerja perusahaan milik negara yang sensitif. Pemerhati industri berkata langkah itu menyuarakan tindakan Washington terhadap Huawei.
Di Forum Pembangunan China, pengasas Tesla Elon Musk menafikan bahawa syarikat itu akan mendedahkan maklumat pengguna. Forum ini merupakan acara maya yang dianjurkan oleh anak syarikat Majlis Negeri China pada bulan Mac tahun ini.
“Kami menyimpan maklumat yang sangat sulit, yang merupakan motivasi yang sangat kuat,” kata Musk. “Sekiranya Tesla mengintip dengan kereta di China atau di mana sahaja, kita akan ditutup”.
Pada tahun 2019, Tesla menjadi pembuat kereta asing pertama yang mengendalikan kilang milik penuh di China dengan kilang Shanghai. China adalah pasaran terbesar Tesla, kedua hanya untuk Amerika Syarikat, dan menyumbang kira-kira 30% daripada penghantarannya tahun lepas.
Walau bagaimanapun, pihak berkuasa China memanggil syarikat itu pada bulan Februari untuk isu kualiti seperti kebakaran bateri.
Lihat juga:Kesan permintaan China terhadap penghantaran suku pertama Tesla
Tesla telah menjadi pembuat kereta paling berharga di dunia, walaupun pengeluarannya jauh lebih rendah daripada syarikat seperti Toyota, Volkswagen dan General Motors. Minggu lepas, syarikat itu melaporkan keputusan suku pertama yang lebih baik daripada jangkaan, dengan mengatakan ia menghantar 184,000 kenderaan di seluruh dunia, melebihi anggaran Wall Street sebanyak 172.23 juta.
