သန္း ၂၀ သံုးစြဲၿပီး မွတ္ပံုတင္ထားသည့္ လွ်ပ္စစ္ကား ကုမၸဏီသစ္တစ္ခုကို Gilley ႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ စတင္ေဆာင္ရြက္ေန

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

Baidu-Apollo-Go-Car
Baidu’s new electric vehicle company, named Jidu, was registered in Shanghai on Tuesday. (Source: Baidu)

China Search Engine ႏွင့္ Artificial Intelligence ကုမၸဏီ (Baidu Inc.) သည္ လွ်ပ္စစ္ကား အသစ္ (EV) ကို မွတ္ပံုတင္ျခင္း ၿပီးစီးၿပီျဖစ္သည့္ အတြက္ ယင္းကုမၸဏီ သည္ တရားဝင္ မွတ္ပံုတင္ထားသည့္ ကားသစ္ ထုတ္လုပ္သည့္ Gilley ႏွင့္ အက်ိဳးတူ ပူးေပါင္းထားသည့္ ကုမၸဏီျဖစ္သည္။

ကုမ္ပဏီရဲ့ အချက်အလက်ဖော်ပြချက်တွေအရ Platform Rev Cha ဟာ အင်္ဂါနေ့က ရှန်ဟိုင်းမှာ မှတ်ပုံတင်ထားတဲ့ လျှပ်စစ်ကား ကုမ္ပဏီအသစ်ဖြစ်တဲ့ “Tempo Motors” (Tempo Motors)အမည်ရှိတဲ့ မှတ်ပုံတင်ငွေအရင်းအနှီးဟာ ယွမ် သန်း ၂၀ (ယွမ် ၃၀၉ သန်း) ရှိပါတယ်။

ကုမဏီဘုတ်အဖွဲ့သစ်က ငါးနေရာ ရှိပါတယ်။ အဆိုပါကိစၥႏွင့္ပတ္သက္၍ တိုက္႐ိုက္သိရွိသူတစ္ဦးကေျပာရာ Pandaily က အမႈေဆာင္အရာရွိခ်ဳပ္အသစ္ Chabot ကို ခန္႔အပ္ၿပီး အျခားဒါ႐ိုက္တာသံုးဦးႏွင့္ ဒါ႐ိုက္တာတစ္ဦးတို႔ Geely တို႔ တက္ေရာက္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။

မောင်တောမြို့မှာလည်ပတ်နေတဲ့ အော်တိုပါဝါအော်တို(NEVs) အသစ်မှာ စွမ်းအင်နဲ့ ဆက်စပ်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းတွေ၊ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုတွေနဲ့ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ မော်တော်ကားအပိုပစ္စည်းနဲ့ ဆက်စပ်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု စတာတွေ ပါဝင်ပါတယ်။

ဇန္နဝါရီလဆန္းပိုင္းက Baidu သည္ Zhejiang Gilley Holdings Group ႏွင့္ မဟာဗ်ဴဟာ မိတ္ဖက္အျဖစ္ ေရာက္ရွိခဲ့ၿပီး လွ်ပ္စစ္ကား ထုတ္လုပ္ရန္ ရည္ရြယ္ခဲ့သည္။ Smart Electric ကားကုမဏီကို တည်ထောင်ပြီး ကုန်သွယ်မှုအပိုင်းအနေနဲ့ ကားဆော့ဖ်ဝဲတွေကို ထောက်ပံ့ပေးမှာဖြစ်ပြီး Glucky က သူ့ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာ စွမ်းရည်ကို ပေးစွမ်းမှာဖြစ်ပြီး ခရီးသည်တင် ကားသစ်တွေကို Glucky စက်ရုံမှာ ထုတ်လုပ်သွားမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

Pandaily သည္ ယခင္က Pandaily ၏ ရွယ္ယာအမ်ားစုကို ကိုင္စြဲထားမည္ဟု အတည္ျပဳခဲ့ေသာ္လည္း ကုမၸဏီအသစ္၏ အစုရွယ္ယာ အနည္းစုကိုမူ မဲေပးခြင့္ မရခဲ့ဘဲ Glucky ၏ ရွယ္ယာမ်ားကို ဆက္လက္ကိုင္စြဲထားမည္ ျဖစ္သည္။

Baidu စီအီးအို လီယိုရွီဟီေဟာင္က ယခုႏွစ္ ေဖေဖာ္ဝါရီတြင္ က်င္းပသည့္ စတုတၳသံုးလပတ္ Choi Co Conference သို႔ ေျပာၾကားရာတြင္ လွ်ပ္စစ္ကား အသစ္မ်ားကို သံုးႏွစ္အတြင္း စတင္ထုတ္လုပ္မည္ဟု ဆိုသည္။

အဆိုပါ ကုမ္ပဏီကို ပြီးခဲ့သည့် တနင်္လာနေ့တွင် အတည်ပြုခန့်အပ်ခဲ့ပြီး EV ကုမ္ပဏီ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်သစ် Shianpun Sharing သည် စက်ဘီးစီးပလက်ဖောင်းကို ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် နည်းပညာအရာရှိချုပ်အဖြစ် တာဝန်ယူခဲ့သည်။

Topics: မြင်ကွင်းBaiyu စက်ဘီးစီးအဖွဲ့ကို ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Chabot Piel-Gili က လျှပ်စစ်ကား ကုမ္ပဏီသစ်၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့

Hiju Wook Yang ႏွင့္ အၾကိမ္ၾကိမ္ ေတြ႔ဆံုျပီးေနာက္ အမႈေဆာင္အရာရွိျဖစ္သူ Rikhiko Yang ႏွင့္ Lee Mo Wai တို႔သည္ ရာထူးတြင္ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ရန္ သေဘာတူခဲ့ေၾကာင္း ၎က အေစာပိုင္းက အင္တာဗ်ဴးတစ္ခု၌ ေျပာခဲ့သည္။ဝါးတားနား.

Xiao Piang ဟာ Car CEO အဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်မှာဖြစ်ပါတယ်။ (Photo Credit: သိန္းတန္)

“ အသြင္ကူးေျပာင္းေရးကာလမွာ ဒီဇယ္ဆီကေန လွ်ပ္စစ္ကားေတြကုိ ထုတ္လုပ္ႏုိင္မယ္လုိ႔ က်ေနာ္ ယုံၾကည္ပါတယ္၊ ေနာက္တစ္ခုကေတာ့ ယွဥ္ၿပိဳင္မႈက႑က တကယ့္ကုိ အျပန္အလွန္ ခ်ိတ္ဆက္မႈနဲ႔ Smart Car ေတြ ျဖစ္ပါတယ္” လို႔ Xiao က ေျပာပါတယ္။ “ စဥ္းစားၾကည့္ေလ အခ်ိန္တစ္ခုရၿပီးမွ က်ေနာ္ယံုၾကည္တာက က်ေနာ့္ကို စိတ္ဝင္စားမႈနဲ႔ ကနဦးရည္မွန္းခ်က္ကို ခ်လိုက္တာပါ”

“ လွ်ပ္စစ္ကားေတြရဲ႕ သေဘာတရားက သိပ္မလတ္ဆတ္ေပမယ့္ ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္အနည္းငယ္အတြင္း EV ကားေတြဟာ တကယ္ကုိ Volkswagen အဆင့္ထိ ေရာက္ရွိသြားတာေၾကာင့္ ျပည္သူေတြ ပိုမိုသုံးစြဲလာၿပီး လွ်ပ္စစ္ကားေတြကုိ ေပ်ာ္ရႊင္စြာ အသုံးျပဳဖုိ႔ အေရးႀကီးတာ အမွန္ပါပဲ။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ရတာရယ်၊ နောက်တစ်ခုကတော့ L4 အလိုအလျောက် မောင်းနှင်ရမယ့် ကားအဖြစ်မှန်နဲ့ ပရိုမိုးရှင်းပြုလုပ်ရတာရယ်ကြောင့် မိသားစုပေါင်း သိန်းနဲ့ချီပြီး ရှိမယ့် EV အသစ်တစ်ခု ဖြစ်လာတော့မှာပါ”လို့ သူက ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့ပြီး နောက် သုံးနှစ်အကြာမှာ သည်မစ်ရှင်ကို ပေးအပ်ခဲ့ပါတယ်။

မနွေဝေသည် အချက်တစ်ရာ နှင့် Glucky Product development ဘက်တွင်လည်း ဘုံတွေးခေါ်မှုနည်းပြီး သူလိုချင်သည့်အတိုင်း ဒီလုပ်ငန်းကိုဦးဆောင်နို်င်သူတစ်ဦး ဖြစ်လာသည်။

“ Baidu က Open Source Software company ၊ Gilley က Open source hardware company-အဲဒါကြောင့်မို့လို့ ကုမ္ပဏီနှစ်ခုကို အတူတကွ လက်တွဲနိုင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်” ဟု ပြောသည်။ “ အင္တာနက္ကုမၸဏီေတြအေနနဲ႔ အရင္တုန္းက သမား႐ိုးက် ေမာ္ေတာ္ကားထုတ္လုပ္သူေတြနဲ႔အတူ လုပ္ငန္းလည္ပတ္ရာမွာ လုပ္ရည္ကိုင္ရည္၊ စီမံခန္႔ခြဲမႈလုပ္ငန္းစဥ္ေတြ စတာေတြကို အဓိက သိျမင္နားလည္မႈေတြ ကြာျခားမႈရွိေတာ့ တစ္ေယာက္နဲ႔တစ္ေယာက္ ျပန္လည္ဆံုစည္းဖို႔ ခက္ခဲပါတယ္”

“ Attwo and Glucky ကိုပြနိုင်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ ကားကုမ္ပဏီတစ်ခုနဲ့ပူးပေါင်းပြီးမဟာဗျူဟာကိုအောင်မြင်စွာအသုံးချနိုင်ဖွယ်ရှိပါတယ်၊ နှစ်ဖက်စလုံးကအကောင်းဆုံးနည်းပညာနဲ့ ကျွမ်းကျင်မှုကောင်းတွေဖန်တီးပြီး ကုန်ပစ္စည်းကောင်းတွေထုတ်လုပ်နိုင်မယ်လို့မျှော်လင့်ပါတယ်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ နည်းပညာကုမ္မဏီတစ်ခုရဲ့ဆော့ဖ်ဝဲစွမ်းရည်ကိုပြသနိုင်မှာဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းတွေကိုဈေးကွက်ထဲတွန်းပို့နိုင်မှာဖြစ်ပါတယ်” လို့ သူကထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

Gili ရဲ့ ကိုယ်ထည်စွပ်ကို လျှပ်စစ်ကားကိုယ်ထည်လို့ ခေါ်တဲ့ ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ဗိသုကာပညာ (SEA) က ယွမ် သန်း ၁၈၀ (၂၇ သန်း) တန်ဖိုးရှိတဲ့ ပလက်ဖောင်းကို အမှီပြုထားတဲ့ အလူမီနီယံကို အသုံးပြုထားတဲ့အတွက် ယာဉ်ရဲ့ ရှေ့ဘက် စတီယာရင်စနစ်ဟာ ပေါ့ပါးပြီး တည်ငြိမ်တဲ့ မောင်းနှင်မှု ဖြစ်စေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

နောက်မျိုးဆက်သစ် မော်ဒယ်တွေကို Brand New တွေနဲ့ ရောင်းချပေးဖွယ်ရှိပြီး Bag အပြည့်အစုံ တပ်ဆင်ထားတဲ့ အင်တာနက် ချိတ်ဆက်မှု Infrastructure တွေထဲမှာ Auto Drive Platform Apollo, Voice Assist Platform DuerOS နဲ့ Baidu Maps တွေ ပါဝင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

၂၀၂၀ စတုတၳ သံုးလပတ္တြင္ Caixi သည္ ေမွ်ာ္မွန္းထားသည္ထက္ ေက်ာ္လြန္၍ ေစ်းကြက္၀င္ မဟုတ္သည့္ ဝင္ေငြ၏ ၅၂ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ျမင့္တက္လာေၾကာင္း ၎၏ Cloud and Automatic Drive Business တြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။