ရှန်ဟိုင်း မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ် မှုသည် ကပ် ရောဂါ မတိုင်မီ အဆင့် သို့ပြန်လည် ရောက်ရှိ ခဲ့သည်

တရုတ် ခရီးသည်တင် ကား အသင်းအင်္ဂါနေ့က သတင်းများအရ ဇွန်လ လယ် တွင်အဓိက ကား ကုမ္ပဏီ အများအပြား ၏ ရှန်ဟိုင်း ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်း များသည် တစ်နေ့ တည်း ထုတ်လုပ်မှုကို တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဖော်ပြ ခဲ့သော ကုမ္ပဏီ များအနက် SAIC Group ၊ SAIC Volkswagen နှင့် SAIC General Motors တို့သည် ၁ ၃၀၀၀ အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ကပ် ရောဂါ မတိုင်မီ အရေအတွက် နှင့်ညီမျှသည်။ နောက်ထပ် ကြည့်လျှင် ကား အပိုပစ္စည်း ထုတ်လုပ်သူ ၁၀၀၀ ကျော်သည် လုပ်ငန်း ကိုပြန်လည် စတင်ခဲ့ပြီး ထုတ်လုပ်မှု ကိုပြန်လည် စတင်ခဲ့သည်။

ယခုအချိန်အထိ IM, Rising Automobile, Roewe နှင့် MG အပါအ ၀ င် တရုတ် ကုန်အမှတ်တံဆိပ် ၄ ခုမှ ကား အစီးရေ ၁ ၇၀၀၀ ခန့်သည် အော့ ဖ် လိုင်း တွင် ရှိနေသည်။ ထို ကုမ္ပဏီများသည် ဇွန်လ ၁၈ ရက်အထိ နှစ်ဆ ထုတ်လုပ်မှုကို တရားဝင် စတင်ခဲ့သည်။ ရှန်ဟိုင်း ရှိ SAIC ၏ထုတ်လုပ်မှု အခြေစိုက်စခန်း သည် ဇွန်လ ပထမ တစ်ဝက် တွင် မော်တော်ယာဉ် ၂၀၀, ၀၀၀ ကျော် ထုတ်လုပ် ခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၃၀% တိုးတက်ခဲ့သည်။ Tesla Shanghai Gigafactory သည် နှစ်ဆ ဆိုင်း ပိတ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု ကိုအသုံးပြု နေပြီး ဇွန်လ အစောပိုင်းတွင် စွမ်းဆောင်ရည် အသုံးချ မှုနှုန်းသည် ၁၀၀% အထိ ပြန်လည် ရောက်ရှိခဲ့သည်။

စက်မှုနှင့် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာ ၀ န်ကြီးဌာန ဒုတိယ ၀ န်ကြီး Xin Guobin က ဇွန်လ ၁၄ ရက်နေ့တွင် SAIC ၏ ဇွန်လ အစောပိုင်းတွင် ထုတ်လုပ် မှုသည် တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၆၀% နီးပါး တိုးတက်ခဲ့ပြီး Tesla သည် ထုတ်လုပ်မှု အပြည့်အ ၀ ရရှိ ခဲ့သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Dawan ခရိုင် ၏အခြေအနေ ကိုကြည့် ။ ဂွမ်ဒေါင်း စက်မှုလုပ်ငန်း များသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပုံမှန် ထုတ်လုပ်မှု ကိုပြန်လည် စတင်ခဲ့သည်။ လက်ရှိတွင် စက်မှု လုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင် ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ် မှုနှုန်းသည် ၉၈% ကျော် သွားသည်။ အစောပိုင်း ကာလ များ၌ ကပ် ရောဂါ ကြောင့် အကြီးအကျယ် ထိခိုက် ခဲ့သည့် မော်တော်ယာဉ် နှင့် အီလက်ထရောနစ် သတင်းအချက်အလက် ကဲ့သို့သော အဓိက စက်မှုလုပ်ငန်း များသည် အခြေခံအားဖြင့် ပုံမှန် အဆင့် သို့ပြန် သွားသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Shenzhen Road သည် L3 အတန်းအစား ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ ယာဉ် များကို ခွင့်ပြု သည်

CPCA က ထုတ္ျပန္ ခဲ့သည့္ ယခင္က အခ်က္အလက္ မ်ားအရ ၂၀ ၂၂ ခုႏွစ္ ေမလတြင္ ခရီးသည္တင္ ကား လက္လီ ေရာင္းခ် မႈသည္ ၁ ဒသမ ၃ ၅၄ သန္း ၿပီးစီး ခဲ့ၿပီး ယခင္ႏွစ္ ကထက္ ၁၆ ဒသမ ၉ ရာခိုင္ႏႈန္း က်ဆင္း ခဲ့ကာ ယခင္ လ ထက္ ၂၉ ဒသမ ၇ ရာခိုင္ႏႈန္း ျမင့္တက္ ခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ မေလတွင် လက်လီ ရောင်းချ မှု တိုးတက် မှုသည် လွန်ခဲ့သော ခြောက် နှစ်အတွင်း အမြင့်ဆုံး ဖြစ်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီ မှ မေ လအထိ စုစုပေါင်း လက်လီ ရောင်းချ မှု စုစုပေါင်း မှာ ၇. ၃ ၁၅ သန်း ဖြစ်ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ယူနစ် ၁. ၀၇ သန်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၁၂. ၈% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ယမန္ ႏွစ္ ကထက္ ဧၿပီလ မွ ေမ လအထိ ကား အစီးေရ ၈ ၆၀, ၀၀၀ က်ဆင္း ျခင္းက ပိုမို

မေလတွင် စွမ်းအင် ခရီးသည်တင် ကား အသစ် များ၏ လက်ကား ရောင်းအား သည် ၄၂ ၁၀၀၀ အထိရောက် ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၁၁၁. ၅% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ယခင် လ ထက် ၄၉. ၈% တိုးတက်ခဲ့သည်။ စွမ်းအင် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု အသစ် သည်လက်ရှိ ကပ် ရောဂါ အခြေအနေ ကြောင့်လည်း ထိခိုက် ခဲ့သော်လည်း ယခင် လ တိုးတက် မှုသည် မျှော်လင့် ချက်များ ထက်ကျော်လွန် ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီ မှ မေ လအထိ စွမ်းအင် သုံး ခရီးသည်တင် ကား အသစ် ၁. ၈ ၉၂ သန်းကို လက်ကား လိုင်း များဖြင့် ရောင်းချ ခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၁၁၇. ၄% တိုးတက်ခဲ့သည်။ မေလတွင် စွမ်းအင် သုံး ခရီးသည်တင် ကား အသစ် ၃၆၀, ၀၀၀ ကို လက်လီ ရောင်းချ ခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၉၁. ၂% တိုးလာပြီး ယခင် လ ထက် ၂၆. ၉% တိုးလာခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလမှ မေ လအထိ W-shaped လမ်းကြောင်း သစ် ဖြစ်ပေါ် ခဲ့သည်။ ပြည်တွင်း စွမ်းအင် သုံး ခရီးသည်တင် ကား အသစ် များ၏ လက်လီ ရောင်းချ မှုသည် ၁. ၇ ၁၂ သန်း ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် တိုးတက် မှုမှာ ၁၁၉. ၅% ဖြစ်သည်။