AITO M7 ကို သြဂုတ်လ တွင်စတင် ဖြန့်ချိ ခဲ့သည်
Huawei နှင့် ပြည်တွင်း ကား ထုတ်လုပ်သူ Chongqing Sokang ၏ အမှတ်တံဆိပ် Seres တို့ ပူးတွဲ တည်ဆောက်ထားသော လျှပ်စစ် ကား အမှတ်တံဆိပ် AITOထို႔ေနာက္ SUV ကား သစ္ AITO M7 ကို ဇူလိုင္ ၄ ရက္တြင္ မိတ္ဆက္ ခဲ့သည္။ AITO သည် M7 ဗားရှင်း သုံး မျိုးကို ယွမ် ၃ ၁၉, ၈၀၀ (ဒေါ်လာ ၄ ၇၈, ၁၀၀) ၊ ယွမ် ၃ ၃၉, ၈၀၀ နှင့် ယွမ် ၃ ၇၉, ၈၀၀ မှ စတင်သည်။ ဩဂုတ်လ မှာ စတင် ပို့ဆောင် ပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။
AITO M7 သည် အရှည် ၊ အကျယ် နှင့်အမြင့် ၅၀ ၂၀ မီလီမီတာ၊ ၁၉၄၅ မီလီမီတာ နှင့် ၁၇ ၇၅ မီလီမီတာ အသီးသီး ရှိပြီး ဘီး ၂၈ ၂၀ မီလီမီတာ ရှိသည်။ M7 ၏အတွင်းပိုင်း သည် အစောပိုင်း M5 ၏အနည်း ဆုံး ပုံစံကို ဆက်လက် ထားရှိ ပြီး ယာဉ်မောင်း ကို အာရုံစူးစိုက် စေသည်။ ယာဉ် တွင် ၁၀. ၄ လက်မ ကွေး သော Full LCD Dashboard နှင့် HarmonyOS တပ်ဆင် ထားသော ၁၅. ၆ လက်မ HDR စမတ် ဗဟို ထိန်းချုပ်မှု မျက်နှာပြင် တပ်ဆင်ထားသည်။
ထို့အပြင် ကြည်လင်သော အီလက်ထရောနစ် ဂီယာ လီဗာ ၊ ပရီမီယံ သားရေ နှင့် သစ်သား စပါး ဆက်စပ် ပစ္စည်းများ၊ ဝှက်ထား သော လေ ထွက်ပေါက် များနှင့်အခြား အရာ များသည် ယာဉ် ၏အတွင်းပိုင်း ကိုဖြတ်သန်း သွားသည်။ M5 အသုံးပြု သူများထံမှ ခေါ်ဆိုမှု အချို့ အတွက် M7 သည် တက်ဘလက် များ၊ ခေါက် ထီး များသို့မဟုတ် လက်ကိုင်အိတ် များကဲ့သို့သော ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ ပစ္စည်းများအတွက် နေရာလွတ် ပေးရန် ဗဟို ထိန်းချုပ်မှု ကက် ဘိ နက် ကို ထည့်သွင်းခဲ့သည်။
M7 မှာ ထိုင်ခုံ သုံး တန်း ပါရှိ မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ရှေ့ ထိုင်ခုံ နှစ် တန်း သည် လျှပ်စစ် ညှိနှိုင်း မှု၊ လေဝင်လေထွက် ၊ အပူ နှင့် အနှိပ် ကို ထောက်ပံ့သည်။ တတိယ ထိုင်ခုံ တန်း တွင် အရွယ်အစား အမျိုးမျိုး ရှိသော ခရီးသည် များသည် ၎င်းတို့ နှင့်ကိုက်ညီ သည့် သက်သောင့်သက်သာ အနေအထား ကိုရှာဖွေ နိုင်ရန်အတွက် ခြောက် မြန်နှုန်း ညှိနှိုင်းမှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှိသည်။
ပါဝါ ပိုင်း မှာတော့ ကား မှာ Huawei DriveONE Pure Electrical Drive Platform တပ်ဆင် ထားပြီး နောက်ဘက် drive နဲ့ လေး ဘီး ယက် ဗားရှင်း နှစ်မျိုး ရရှိ နိုင်ပါတယ်။ ဗားရှင်း နှစ်မျိုး စလုံးသည် ၇. ၈ စက္ကန့် နှင့် ၄. ၈ စက္ကန့် အတွင်း ၀ မှ ၁၀၀ ကီလိုမီတာ အထိ အရှိန်မြှင့် နိုင်သည်။ Bosch ၏ နောက်ဆုံးပေါ် ဘရိတ် စနစ်သည် ကားကို တစ်နာရီ လျှင် ၁၀၀ ကီလိုမီတာ မှ ၀ သို့ ၃၄. ၂ မီတာ သာ ရပ်နား နိုင်သည်။
AITO M7 ၏ နောက် ဘီး ယက် ဗား ရှ င်းသည် ၂၃၀ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေး ရှိ CLTC နှင့် ၂၀၀ ကီလိုမီတာ အကွာအဝေး လေး ဘီး ယက် ဗားရှင်း ဖြစ်သည်။
Huawei Terminal Business Group ရဲ႕ အမႈေဆာင္ အရာရွိခ်ဳပ္ Richard Yu က Aito ရဲ႕ ၀န္ေဆာင္မႈ ကြန္ရက္ ဟာ တျဖည္းျဖည္း နဲ႔ ပိုမို ဖြံ႕ၿဖိဳး လာတယ္လို႔ ေျပာပါတယ္။ လက်ရှိ တွင်၎င်း၏ အားသွင်း ကွန်ယက် သည် နိုင်ငံ အ ၀ ှမ်း ရှိ မြို့ ပေါင်း ၃၀၀ ကျော်ကို လွှမ်းခြုံ သော အားသွင်း တိုင် ၁၈၀, ၀၀၀ ပါဝင်သည်။ ထို႔အျပင္ တစ္ႏုိင္ငံလံုး ရွိ ဟြာ ေဝ ဆိုင္ ေပါင္း ၆၀၀ ေက်ာ္သည္ ေမာ္ဒယ္ သစ္ မ်ားအတြက္ စမ္းသပ္ ေမာင္းႏွင္ ႏိုင္ၿပီး ၿမိဳ႕ ေပါင္း ၁၀၉ ၿမိဳ႕ ေက်ာ္ရွိ AITO User Center ၁၂၂ ခု ေက်ာ္က သံုးစြဲ သူမ်ားအတြက္ အရည္အေသြး ျပည့္မီ ေသာ ဝန္ေဆာင္မႈ အေတြ႕အႀကံဳ မ်ားကို ေပး စြမ္း ႏုိင္သည္။
Yu သည် ခိုင်မာသော ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်သည် Aito အမှတ်တံဆိပ် ၏ လျင်မြန်သော ထုတ်ကုန် ဖြန့်ဝေ မှုအတွက် အာမခံချက် ဖြစ်သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ Aituo သည် နောက်ထပ် စက်ရုံ တစ်ရုံ ကို ဖွင့်လှစ် လိုက် သောကြောင့် ကုမ္ပဏီသည် ၎င်း ၏ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းရည်ကို Liangjiang Intelligent Factory နှင့် ပေါင်းစပ်ပြီး နှစ်စဉ် ယူနစ် ၃၀၀, ၀၀၀ ထုတ်လုပ် နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Huawei မှ ထောက်ပံ့ ထားသော AITO သည် M7 SUV အသစ် ကိုစတင် နွေး ပေး သည်
Aito ၏တရားဝင် အစီရင်ခံစာအရ ဇွန်လတွင် Aito M5 ရောင်းချ မှုသည် ၇၀ ၂၁ စီး ရှိခဲ့ပြီး ယခင် လ ထက် ၄၀. ၂၅% တိုးတက်ခဲ့သည်။ မတ် လမှ ဇွန် လအထိ M5 သည် ယူနစ် ၃၀ ၄၅ ၊ ၃၂ ၄၅ ၊ ၅၀ ၀၆ နှင့် ၇၀ ၂၁ အသီးသီး ရောင်းချခဲ့သည်။
