Baido Apollo ကို မေလ ၂ ရက်နေ့မှာ ဘေဂျင်းမှာ စတင်မိတ်ဆက်မှာဖြစ်ပြီး လုံးဝမောင်းသူမဲ့ Robotaxiကို

Baidu ဟာ မေလ ၂ ရက်နေ့ (Labour Day ရုံးပိတ်ရက်ဒုတိယနေ့) မှာ ပီကင်းမြို့ First Steel Park မှာ အများပြည်သူနဲ့ ဆိုင်ဖွင့်ထားတဲ့ မောင်းသူမဲ့ကား Apollo Robotaxi ဝန်ဆောင်မှုကို အပြည့်အဝရယူထားပြီး မောင်းသူမဲ့ကားတွေအတွက် သတ်မှတ်ထားတဲ့ဘွဲ့ဒီဂရီတစ်ရာကျော်အထိ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ စီးပွားဖြစ် သတ်မှတ်ချက်တွေကို ခြေလှမ်းသစ်တစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

ပထမဆုံး စတီး ပန်းခြံဟာ ၂၀၂၂ ခုနှစ် ဘေဂျင်း ဆောင်းရာသီ အိုလံပစ်အားကစားကွင်းတွေထဲက တစ်ခုဖြစ်တဲ့ Apollo GO App ကို အသုံးပြုပြီး သုံးစွဲသူတွေအနေနဲ့ ဘေးကင်းလုံခြုံတဲ့ မောင်းသူမဲ့ လေယာဉ်ဝန်ဆောင်မှုကို ခံစားနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အလုပ္သမားေန႔ ႐ံုးပိတ္ရက္မ်ားအတြင္း ခရီးသည္တင္ယာဥ္ ႀကီးမ်ားသည္ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ရန္ အဓိက အခက္အခဲမ်ားကို ေဆာင္ၾကဥ္းေပးခဲ့ၾကသည္။

ကားအစီး ၁၀ဝ ခန့်ဟာ robotaxis ပန်းခြံအတွင်းမှာ စတင်ပြေးဆွဲမှာဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူတွေကို သွားလာပို့ဆောင်ပေးတဲ့ အားကစားခန်းမ၊ အလုပ်ဧရိယာ၊ ကားပါကင်၊ ကော်ဖီဆိုင်နဲ့ ဟိုတယ်တွေ ဖြစ်ပါတယ်။ လာမယ့် ဆောင်းရာသီအိုလံပစ်ပွဲတော်ကာလအတွင်းမှာ Apollo Auto အငှားယာဉ်ဟာ အားကစားသမားတွေနဲ့ ဝန်ထမ်းတွေအတွက် ပြေးဆွဲပေးမှာဖြစ်ပါတယ်။

Topics: မြင်ကွင်း၁၀၀ ဒီဂရီ အရွိန္ျမႇင့္တပ္ဆင္မည့္ Apollo Automatic Driving System တပ္ဆင္ထုတ္လုပ္မည္

ကုမ္ပဏီဟာ ၂၀၁၉ ခုနှစ်ကစပြီး robotaxis ကို စတင်တီထွင်နေပြီဖြစ်ပြီး ပီကင်း၊ Changchang နဲ့ California ပြည်နယ်တွေမှာ လမ်းဖွင့်နေပြီဖြစ်သလို တခြားမြို့တွေမှာလည်း လမ်းတစ်ဝက်ကို ဖွင့်ပြီးမောင်းနှင် စမ်းသပ်မှုတွေ ပြုလုပ်နေပြီဖြစ်ပါတယ်။

ပြီးခဲ့တဲ့နှစ် စက်တင်ဘာလက Baido Apollo ဟာ သူ့ရဲ့ robotaxi နဲ့ ပထမဆုံး ထိတွေ့မှုကို CCTV News က တစ်ဆင့် တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ခဲ့ပါတယ်။ Automatic Driving Testing Team က အစီး ၅၀၀၊ ၁၀၀ ဒီဂရီ အစီး ၂၉၀၀ ကို Smart Driving မူပိုင်လိုင်စင်နဲ့ စမ်းသပ်မောင်းနှင်ခွင့် လိုင်စင် ၂၂၁ ခုရှိရာ ၁၇၉ စီးဟာ ခရီးသည်တင် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ ယာဉ်တွေကို စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ဖို့ သတ်မှတ်ထားပါတယ်။

အဆိုပါ အစုန္ယာဥ္ေပၚတြင္ ခရီးသည္အမည္မ်ား ထည့္သြင္းခိုင္းၿပီးေနာက္ မွတ္ပံုတင္ကဒ္နံပါတ္ႏွင့္ အျခားအခ်က္အလက္မ်ားကိုလည္း မွတ္သားထားေၾကာင္းသိရသည္။ အသက် ၁၈ နှစ်ကနေ ၆၀ နှစ်အတွင်းသာ အသုံးပြုသူတွေကို စီစစ်ရေးကတ်ပြားကတ်ပြားတွေကနေတစ်ဆင့် အလိုအလျောက် ယာဉ်မောင်းဝန်ဆောင်မှုခံစားခွင့်ပြုမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Virtual Return နဲ့ အဝေးထိန်းကားတွေမှာ zik နဲ့ အခြားလုပ်ဆောင်ချက်တွေကို အသုံးပြုသူတွေအနေနဲ့ ကားရဲ့တည်နေရာကို သိရှိနိုင်အောင် ကူညီပေးနိုင်ပါတယ်။ Auto Unlock မောင်းတဲ့ကားတွေ၊ အသုံးပြုသူတွေ စကန်ဖတ်ရမှာဖြစ်သလို ကျန်းမာရေးနဲ့မကိုက်တဲ့ ကားတွေမှာလည်းကပ်ရောဂါမဖြစ်အောင်ကာကွယ်ပေးနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

Apollo GO app ကို အသုံးပြုသူတွေရဲ့သွင်ပြင်ဖြစ်ပါတယ်။ (Photo Credit: သိန္းတန္)

ခရီးသည်တွေ တက္ကစီထဲ ဝင်သွားတဲ့ ထိုင်ခုံတွေက ဆွဲငင်အား အာရုံခံကိရိယာတွေ ဖြစ်ပြီး ထိုင်ခုံခါးပတ် ပတ်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပေးမှာဖြစ်ပြီး ကားတံခါးတွေ ပိတ်ထားခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပေးမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ လမ္းခရီးတြင္ robotaxi ကဲ့သို႔ ပံုမွန္အေျခအေနမ်ိဳးျဖင့္ ရင္ဆိုင္ႏိုင္ျခင္း၊ လမ္းဆံုလမ္းခြမ်ားတြင္ မီးပိြဳင့္မ်ား ဖြင့္ေပးျခင္းတို႔အျပင္ အျခားေနရာမ်ားတြင္လည္း အတားအဆီးမ်ား ႀကံဳေတြ႕ ရၿပီးေနာက္ ယခုလို ပံုမွန္အေျခအေနသို႔ ေျပာင္းလဲလာျခင္း ျဖစ္သည္။ 5G အေ၀းထိန္းယာဥ္ေမာင္း၀န္ေဆာင္မႈေပးရာတြင္ အႏၲရာယ္ကင္းကင္းစြာ ေမာင္းႏွင္ႏုိင္သည့္ အေျခအေနမ်ဳိးတြင္ ယာဥ္ေမာင္းမ်ားသည္ သက္၀င္မႈရွိ၊ မရွိကို လူသားေအာ္ပေရတာမ်ားက အေ၀းထိန္းယာဥ္မ်ားတြင္ အထူးအေရးေပၚအေျခအေနတြင္ သြားေရာက္ၾကည့္႐ႈခြင့္ျပဳထားသည္။

လက်ရှိအဆင့်မှာတော့ Roobotaxi ကို စတင်စီးနင်းခ ယွမ် ၃၀ ကျသင့်မှာ ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ်အပိုဆုကြေးငွေအဖြစ် သုံးထပ်အမြင့်ရှိတဲ့ မီးဖိုပြတိုက်လက်မှတ်နဲ့ ကော်ဖီဘောက်ချာတွေ ပါဝင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံမှန်ပြေးဆွဲမယ့် သက်တမ်းအတွင်းမှာ ပုံမှန်ပြေးဆွဲနေတဲ့ ကွန်တိန်နာကားတွေနဲ့ ဆင်တူပြီး ဝန်ဆောင်ခနှုန်းထားတွေ အတက်အကျ ရှိနိုင်ပြီး ဝယ်လိုအားပေါ်မူတည်ပြီး ရောင်းလိုအားလည်း အတက်အကျ ရှိနိုင်တယ်လို့ သိရပါတယ်။

“အနာဂတ္မွာေတာ့ Baido Apollo ၿမိဳ႕ထဲမွာ ေမာင္းသူမဲ့ Robotaxics ေတြကို ထပ္မံမိတ္ဆက္မွာျဖစ္ပါတယ္၊ အမ်ားျပည္သူ ပိုမိုစိမ္းလန္းစိုေျပေစဖို႔အတြက္လည္း ကာဗြန္နိမ့္ ခရီးသြား၀န္ေဆာင္မႈေတြ ဆက္လက္တိုးတက္ေကာင္းမြန္ေစဖို႔ ေမာင္းသူမဲ့ ဝန္ေဆာင္မႈလုပ္ငန္းစဥ္ေတြနဲ႔ သံုးစြဲသူေတြ အေတြ႔အႀကဳံ ရေစပါတယ္။ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်းဟာ စီးပွားဖြစ်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို သက်သာစေနိုင်ပြီး တရုတ်မှာ ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှု အထွတ်အထိပ်ကို ရောက်ရှိစေဖို့ အထောက်အကူ ဖြစ်စေတယ်” လို့ Automatic Drive Technologies ရဲ့ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌနဲ့ မန်နေးဂျင်း ဒါရိုက်တာ ဝမ်ရှောင်ပင်းက ပြောပါတယ်။