BYD သည်တရုတ် ကား ကုမ္ပဏီ ၏ပထမဆုံး ကာဗွန် သုည ဌာနချုပ် ကိုတည်ဆောက် ခဲ့သည်

ရှန်ကျန်း အခြေစိုက် BYD Automobile Co., Ltd. က၎င်း၏ Pingshan ဌာနချုပ် ပန်းခြံ သည် ကာဗွန်ဒိုင် အောက်ဆိုက် ဓာတ်ငွေ့ တန်ချိန် ၂၄ ၅၆ ၈၁. ၈၉ ကိုလျှော့ချ ပြီး အောင်မြင်စွာ ဖန်တီး နိုင်ခဲ့ သည်ဟု သြဂုတ်လ ၁၁ ရက်နေ့တွင် ကြေငြာ ခဲ့သည်တရုတ် ကား အမှတ်တံဆိပ် ၏ပထမဆုံး ကာဗွန် သုည ကျောင်းဝင်း ဌာနချုပ်.

အများပြည်သူဆိုင်ရာ အချက်အလက်များအရ BYD Pingshan Automobile ဌာနချုပ် စက်မှု ဥယျာဉ် ကို ၂၀၀၆ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ရှန်ကျန်း ပြည်နယ်၊ Pingshan ခရိုင် တွင်တည်ရှိသည်။ ၎င်းသည် BYD ၏အဓိက လည်ပတ်မှု ဖြစ်ပြီး စုစုပေါင်း 2. ရိယာ စတုရန်းမီတာ ၂. ၃ သန်းနှင့် ၀ န်ထမ်း ၅၀, ၀၀၀ ခန့်ကို အဆင့်နှစ်ဆင့် ဖြင့် တည်ဆောက် ထားသည်။ ကာဗွန် သုည ဥယျာဉ် ပြန်လည်တည်ဆောက် ရေးတွင် BYD သည် စစ်ဆေးခြင်း၊ အသိအမှတ်ပြု ခြင်း၊ စမ်းသပ် ခြင်းနှင့် အသိအမှတ်ပြု ခြင်း ၀ န်ဆောင် မှုများတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခေါင်းဆောင် SGS Standard Technical Services ကို စီမံကိန်းအတွက် အတိုင်ပင်ခံ လက်မှတ် နှင့်နည်းပညာ အထောက်အပံ့ များ ပေးရန် ဖိတ်ကြားခဲ့သည်။

BYD မှပြောကြား ရာတွင် ၎င်းသည် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များ၊ Cloud ဘတ်စ်ကား များနှင့် Cloud လမ်းကြောင်း များမှတဆင့် သုံးဖက်မြင် အသိဉာဏ်ရှိသော အစိမ်းရောင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ် ကိုတည်ဆောက် ခဲ့ပြီး ပန်းခြံ ရှိ စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် များ၏ အသုံးပြု မှုနှုန်းသည် ၁၀၀% အထိရောက်ရှိခဲ့သည်။ ဒေသတွင်း ထုတ်လုပ် မှုသည် အစိမ်းရောင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကိုရရှိရန် BYD မှထုတ်လုပ်သော စင်ကြယ်သော လျှပ်စစ် forklifts များ၊ stackers များ၊ pallet ကုန်တင်ကား များ၊ လေးလံသော ထရပ်ကား များနှင့် သန့်ရှင်းသော ကုန်တင်ကား များကိုအသုံးပြုသည်။

ပန်းခြံ ၏အများ ပြည်သူ ဆိုင်ရာ အလင်းရောင် ကို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လမ်း မီး များဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။ ခေါင်မိုး ကို နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ပြား များဖြင့် အပြည့်အဝ တပ်ဆင် နိုင်သည်။ နှစ်စဉ် photovoltaic စွမ်းအင် ထုတ်လုပ်မှု သည် ကီလိုဝပ် နာရီ သန်း ၄၀ ကျော်ရှိသည်။ ကိုယ်တိုင် တည်ဆောက်ထားသော optical သိုလှောင်မှု ဘက်ပေါင်းစုံ စွမ်းအင် သိုလှောင်မှု စနစ်သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား ထုတ်လုပ်မှု ကိုထိရောက်စွာ အာမခံ သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:BYD lithium iron phosphate battery load သည် CATL ထက်ကျော်လွန် သည်

BYD သည် AI နည်းပညာကို စွမ်းအင်ချွေတာ သည့် နည်းပညာ တိုးတက်မှု တွင်ထည့်သွင်း ထားသည်။ အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့် ခြင်း၊ တွက်ချက်ခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်း အားဖြင့် ပစ္စည်းကိရိယာ လည်ပတ်မှု ဆိုင်ရာ parameters များကို ချိန်ညှိ ခြင်းအားဖြင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အား သုံးစွဲမှု မမှန် ကန် သော လည်ပတ်မှုကို ရှောင်ရှား နိုင်သည်။ BYD သည် စွမ်းအင်ချွေတာ သည့် နည်းပညာ တိုးတက်မှု စီမံကိန်း ၂၀၀ ကျော်ကို ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး ကာဗွန် လျှော့ချ မှုသည် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် ၇၀ ၄၀၀၀ အထိရောက် ရှိနိုင်သည်။

ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ရောင်းအား အချက်အလက်များအရ ၂၀ ၂၂ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လတွင် BYD သည် စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ် ၁၆၂, ၅ ၃၀ ကို ရောင်းချ ခဲ့ပြီး ယမန်နှစ် အလားတူ ကာလက ၅၀, ၄ ၉၂ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၁ ၈၃. ၁% တိုးတက်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် စွမ်းအင် သုံး ခရီးသည်တင် ကား သစ် ၄၀ ၂၆ စီး အား ပြည်ပ တွင် ရောင်းချ သည်။ ယခုနှစ် စုစုပေါင်း မော်တော်ယာဉ် အရေအတွက်သည် ၈ ၀၃, ၉၀၀ အထိရောက် ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ်လျှင် ၂ ၉၂. ၀၀% တိုးတက်ခဲ့သည်။