Glucky မွ သစ္ထုတ္လုပ္သူ Zeekr ကို တ႐ုတ္တြင္ လွ်ပ္စစ္ကား ေစ်းကြက္သို႔ ထိုးေဖာက္မည္

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

The Hangzhou-based company has shown solid ambitions of becoming a leader in the packed Chinese EV arena. (Source: Zeekr)

တရုတ်နိုင်ငံရဲ့ နာမည်ကြီး ကားထုတ်လုပ်သူ Gili ဟာ ပြီးခဲ့တဲ့ ကြာသပတေးနေ့က ထွက်ရှိခဲ့တဲ့ သူ့ရဲ့ Higher Auto အမှတ်တံဆိပ်ဖြစ်တဲ့ Zeekr နဲ့ မော်ဒယ်သစ်တွေကို ထုတ်လုပ်ပြီး အမေရိကန်ရဲ့ ပြည်တွင်းပြိုင်ဖက်ဖြစ်တဲ့ Tesla နဲ့ ယှဉ်ပြိုင်မယ့် Nioro တို့လို အဖွဲ့သစ်တွေနဲ့ အတူ ဈေးအကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကားဈေးကွက်နဲ့ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လျှပ်စစ်ကား ဈေးကွက်တွေမှာ ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့ပါတယ်။

တံခါးလေးပေါက်ပါတဲ့ Zeekr 5001 ကားအမျိုးအစားဟာ Glucky Based ကို ပြီးခဲ့တဲ့ နှစ်ကုန်ပိုင်းက စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ရေရှည်တည်တံ့တဲ့ အတွေ့အကြုံရှိတဲ့ ဗိသုကာလက်ရာ ပလက်ဖောင်းနဲ့ ခရီးမိုင် ၇၁၀ ကီလိုမီတာအထိ ရောက်ရှိခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။ Zeekr,001 ၏ ဈေးနှုန်းမှာ မြန်မာငွေ ထောက်ပ့ံမှု ရရှိပြီးနောက် ယွမ် ၂၈.၁ သန်း (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၃၀.၄၇ သန်း) ရှိပြီး ရှန်ဟိုင်းမှ ထုတ်လုပ်သော Tesla Model 3 ၏ ဈေးနှုန်းမှာ ယွမ် ၂၄.၉၉ သန်း (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၈၂၈၄) ဖြစ်သည်။

ဆွီဒင်နိုင်ငံ Gilgydeburg မှာ ထုတ်လုပ်ထားတဲ့ ဘက်ထရီ ပါဝါကားမှာလည်း လေထုကို အလိုအလျောက်ထိန်းညှိပေးနိုင်တဲ့ Suspension ပါရှိတဲ့အတွက် Glucky နဲ့ Beautiful Box ကို အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်ပေးနိုင်ပြီး တံခါးပေါက်နဲ့ လှပတယ်လို့ South Warning Post သတင်းစာမှာ ဖော်ပြထားပါတယ်။သတင္းပို႔အဲဒါဟာ ဘက်ထရီ စနစ်သက်တမ်းနှစ်သန်းအထိ အသုံးပြုနိုင်တယ်။

Jeekr 01 ဆီဒင်ကားအမျိုးအစားဟာ လေးနှစ် အတွင်း ပထမဆုံးအဖြစ် Zeekr ကို အသုံးပြုတည်ဆောက်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပြီးခဲ့တဲ့လက Glucky Motor ရဲ့ မိခင်ကုမ္ပဏီဖြစ်တဲ့ Zhejiang Gilley Holdings Group နဲ့ Glucky Motor တို့ ပူးပေါင်းထိုးနှံကြမယ်လို့ ကြေညာခဲ့ပြီး ဒါဟာ အရည်အသွေးပြည့်မီတဲ့ အမှတ်တံဆိပ်ကို ယွမ် သန်း ၂၀ (၃၀၇ သန်း) ပိုင်ဆိုင်ကြောင်း ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ Zeekr ရဲ့ CEO Ammeme က ကြာသပတေးနေ့မှာ စတင်မိတ်ဆက်တဲ့ အခမ်းအနားမှာ အခုလို ဖက်စပ်လုပ်မယ့် မော်ဒယ်သစ်နှစ်မျိုးကို နှစ်စဉ်သုံးနှစ် ထုတ်လုပ်ဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်။

Zeekr ရဲ့ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Flynn Chen က ဒီကုန်အမှတ်တံဆိပ်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဓိကထားစူးစမ်းမှာဖြစ်ပြီး တီထွင်ဆန်းသစ်ထားတဲ့ အရောင်းနဲ့ မားကက်တင်းနည်းလမ်းတွေအပါအဝင် customer တွေကို စာရင်းသွင်းခွင့်ပြုထားပြီး ကားဝယ်သူတွေအနေနဲ့ ကားအသုံးပြုခွင့်ရဲ့ ၄.၉ ရာခိုင်နှုန်းကိုစုပေါင်းပေးထားပြီး ကုမဏီရဲ့ ရှယ်ယာ ၄.၉ ရာခိုင်နှုန်းကိုရရှိမှာ ဖြစ်တယ်လို့ Reuters  သတင္းပို႔. Zeekr ကို တိုက်ရိုက်အသုံးပြုနိုင်မယ့် မော်ဒယ်ဖြစ်ပြီး ဈေးနှုန်းနဲ့ ရှယ်ယာတွေကို စီမံခန့်ခွဲမှာ ဖြစ်တယ်လို့ Chen က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ Zeekr သည္ ယခုႏွစ္တြင္ ဆုိင္ခန္းေပါင္း တစ္ရာေက်ာ္ ဖြင့္လွစ္ရန္ စီစဥ္ထားသည္။

Glucky Motor ကို ၁၉၉၆ ခုႏွစ္မွာ စတင္တည္ေထာင္ခဲ့ၿပီး ဘီလ်ံနာသူေဌးႀကီး Le Book က ပိုင္ဆိုင္တဲ့ ဆီြဒင္ကားအမွတ္ တံဆိပ္ျဖစ္တဲ့ Volvo Motor ၊ ၿဗိတိန္အားကစားနဲ႔ ၿပိဳင္ကားအမွတ္ တံဆိပ္ျဖစ္တဲ့ Lotus နဲ႔ Mercedes Benz ထုတ္လုပ္သူ Daimler ကုမၸဏီတို႔က ရွယ္ယာ ၉.၇ ရာခိုင္ႏႈန္း ပိုင္ဆိုင္ထားပါတယ္။ ဒီကုမ္ပဏီဟာ Hangzhou အခြေစိုက် တရုတ်ရဲ့အကြီးဆုံးပြည်တွင်းထုတ် ရိုးရာအမှတ်တံဆိပ်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး လူစည်ကားရာနေရာတွေမှာ တရုတ်လျှပ်စစ်ကား ကုမ္ပဏီရဲ့ခေါင်းဆောင်ဖြစ်လာဖို့ ခိုင်မာခံ့ညားထည်ဝါတဲ့ ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ မၾကာေသးမီကလည္း ဂူးဂဲလ္ႏွင့္ တ႐ုတ္ကုမၸဏီႀကီး တစ္ရာေက်ာ္တို႔ ပူးေပါင္း၍ လြတ္လပ္ေသာ လွ်ပ္စစ္ကား ကုမၸဏီတစ္ခုကို ထူေထာင္ခဲ့ၿပီး Tencent ႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ႏိုင္သည့္ နည္းပညာကို တီထြင္ခဲ့သည္။

Topics: မြင်ကွင်းGlucky Lotus ေမာ္ေတာ္ကား ေစ်းကြက္သို႔ အေမရိကန္ေဒၚလာ ၁၀ သန္း ေငြေၾကးျဖင့္ ခ်ီတက္ရန္ တ႐ုတ္လွ်ပ္စစ္ကား ႀကိဳးပမ္းေန

ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က တရုတ်ဟာ စွမ်းအင်သစ်ကားအစီးရေ ၁၁၇ သန်းကို ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး သည်ထဲမှာ လျှပ်စစ်ကားစစ်စစ်တွေ၊ လျှပ်စစ်ကားတွေ၊ ဟိုက်ဘရစ်ကားတွေနဲ့ လောင်စာဆီဘက်ထရီတွေ ပါဝင်ပါတယ်။ Canalys ကုမၸဏီက ေလ့လာခ်က္အရ ၂၀၂၁ ခုႏွစ္တြင္ တ႐ုတ္၌ လွ်ပ္စစ္ကား ေရာင္းခ်မႈ ၁.၉ သန္းအထိ ရွိလာႏိုင္ေၾကာင္း၊ ၅၁ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ျမင့္တက္လာႏိုင္ေၾကာင္း၊ တ႐ုတ္တြင္ လွ်ပ္စစ္ကား အလံုးစံု ေစ်းကြက္၌ ၉ ရာခုိင္ႏႈန္းအထိ ရွိလာမည္ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။  

ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံသူမ်ားသည္ လွ်ပ္စစ္ကားႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ ရွယ္ယာမ်ားကို စိတ္ဝင္စားမႈ ျမႇင့္တင္ရန္ Tesla, Xpeng ႏွင့္ Nio ကုမၸဏီမ်ား၏ ရွယ္ယာမ်ားကို အဆမတန္ အဆင့္သို႔ ေရာက္ရွိခဲ့သည္။ သောကြာနေ့မှာ Liky ဟာ ဟောင်ကောင်မှာ ရှယ်ယာဈေး ၈ ရာခိုင်နှုန်း တက်လာပြီး ဟောင်ကောင်မှာ ယွမ် ၂၂.၂၅ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၈၆ ဒေါ်လာ) ကို ပိတ်ခဲ့ပါတယ်။