Huawei က စမတ္ကား က႑တြင္ အေမရိကန္ ေဒၚလာ ၁၀ သန္း ရင္းႏွီးျမႇဳပ္ႏွံမည္ဟု ဆန္ရွင္ထုတ္

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

(Source: Huawei)

တရုတ်တယ်လီကွန်း ကုမ္ပဏီကြီး ဟွာဝေးက ယခုနှစ်အတွင်း အမေရိကန် ဒေါ်လာ သန်း ၁၀ဝ ကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမည်ဟု တနင်္လာနေ့တွင် ကြေညာခဲ့ပြီး သုတေသနနှင့် တီထွင်ထုတ်လုပ်ရေး အော်တိုကားမောင်းနှင့် လျှပ်စစ်ကား ပူးပေါင်းရန် Tesla, Xiaomi နှင့် Baidu ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီကြီးများက ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားဈေးကွက်တွင် ကြိုးစားနေသည်။

“ Smart Automotive Industry က ဟွာဝေးရဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု အမြင့်ဆုံးဌာနတစ်ခုပါ၊ ဒီနှစ်မှာ ကျွန်တော်တို့ဟာ ကားအပိုပစ္စည်း ဖွံ့ဖြိုးရေးအတွက် ဒေါ်လာသန်း ၁၀ဝ ကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသွားမှာပါ” လို့ ဟွာဝေးရဲ့ ဥက္ကဋ္ဌ ရှုးမန်ဝေထူက Shenzhen မှာ ကျင်းပတဲ့ နှစ်ပတ်လည် သုံးသပ်ရေးထိပ်သီးအစည်းအဝေးမှာ သုံးသပ်ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

Huawei သည္ ေမာ္ေတာ္ကား ထုတ္လုပ္သည့္ ကုမၸဏီသံုးခုႏွင့္ ပူးေပါင္း၍ Smart Car Subduction အမွတ္တံဆိပ္ကို တည္ ေဆာက္ကာ Northern FAW Group၊ Chongqing Car Automotive Limited ႏွင့္ Great FAW Group တို႔ ပါဝင္သည္။ HUAWEI ႏွင့္ Northern FAW တို႔ ပူးေပါင္းတီထြင္ထားသည့္ ပထမဆံုး ေမာ္ဒယ္လ္ Arcfox HBT ကို ႏွစ္ႏွစ္တစ္ႀကိမ္ ႏိုင္ငံတကာျပပြဲအျဖစ္ ဧၿပီ ၂၁ ရက္တြင္ ဖြင့္လွစ္ျပသမည္ျဖစ္ၿပီး Shanghai Car Show ကို ျပသသြားမည္ ျဖစ္သည္။

ဟွာဝေးရဲ့ လိုဂိုတံဆိပ်ကို ယာဉ်ပေါ်မှာတပ်ဆင်ထားပြီး အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်မယ့် နည်းပညာကို Intel က သူ့ရဲ့ လိုဂိုမှာ တင်ထားပြီး တချို့ကွန်ပျူတာတွေမှာ လူတွေကိုဆွဲဆောင်ဖို့ သူ့ရဲ့မိုက်ခရိုပရော်ဆက်ဆာတွေကို မှတ်ချက်ပေးထားတယ်လို့ Xu က ထပ်ပြောပါတယ်။

ဒါ့အပြင် Xu က ဟွာဝေးရဲ့ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုနည်းပညာဟာ Tesla ထက် ကီလိုမီတာ ၁၀၀၀ ကျော် ကျော်လွန်နေပြီဖြစ်လို့ ကားတစ်စီးကို ဘယ်သူကမှ ဝင်ရောက်စွက်ဖက်လို့မရတဲ့ အနေအထားမျိုးဖြစ်နေတဲ့အတွက် Cruise အနေနဲ့ Tesla ရဲ့ ယာဉ်ကို ကီလို ၂၀၀ သာ မောင်းနှင်နိုင်မှာဖြစ်ပြီးအန္တရာယ်ကင်းတဲ့ အကြောင်းပြချက်တွေနဲ့ ယာဉ်မောင်းသူရဲ့ လက်ကို စတီယာရင်ပေါ်မှာ ထားရှိရမှာဖြစ်သလို အသုံးပြုမယ်ဆိုရင်တောင် Autopilot ဖီးချားကို အသုံးပြုနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

Topics: မြင်ကွင်းဟွာဝေးက အန်းဒရွိုက်ဗားရှင်းဖြစ်တဲ့ IdeaHub ဘုတ်၊ HarmonyOS နဲ့ Windows တို့နဲ့ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်

“ အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှု အောင်မြင်ပြီးတာနဲ့ ကျွန်တော်တို့နဲ့ သက်ဆိုင်တဲ့လုပ်ငန်းတွေအားလုံးကို ကျွန်တော်တို့ နောင်အနာဂတ်ကို မျှော်လင့်နိုင်လိမ့်မယ်လို့ထင်ပါတယ်၊ ဒါကတော့နောက်ဆယ်နှစ်အတွင်းမှာ အကြီးမားဆုံးအခွင့်အရေးနဲ့ ကျိုးပေါက်လာမယ့် ကားလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်လာလိမ့်မယ်” လို့ Xu က ဟွာဝေးရဲ့အမှုဆောင်အရာရှိသုံးယောက်ထဲက တစ်ယောက်ဖြစ်တဲ့ CNBC ရဲ့ဥက္ကဋ္ဌအဖြစ် အလှည့်ကျတာဝန်ထမ်းဆောင်နေတဲ့ နည်းပညာကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုရဲ့သတင္းပို႔.

အေမရိကန္ သမၼတေဟာင္း Donald Trump က ျပတ္က်ေနတဲ့ Huawei ထုတ္လုပ္ေရးအတြက္ လိုအပ္တဲ့ ပရိုဆက္ဆာ၊ Chip နဲ႔ တျခားနည္းပညာေတြ ရယူခဲ့သည္ဟုဆိုကာ Huawei ရဲ႕ ဆက္သြယ္ေရးကြန္ရက္ကို တရုတ္အစိုးရက သူလွ်ိဳလုပ္ရာမွာ အသံုးျပဳခဲ့တယ္ဆိုတဲ့ စြပ္စြဲခ်က္ေတြကို တရုတ္အာဏာပိုင္ေတြနဲ႔ Huawei တို႔က ျပင္းျပင္းထန္ထန္ ျငင္းဆိုလိုက္ပါတယ္။ ဒီဒဏ္ေၾကာင့္ Huawei စမတ္ဖုန္းေတြ ေရာင္းခ်ရမႈဟာ ၂၀၂၀ ခုႏွစ္ ေနာက္ဆံုးသံုးလပတ္မွာ ၄၂ ရာခိုင္ႏႈန္း က်ဆင္းသြားပါတယ္။

Xu က သူ႔အေနနဲ႔ ဂ်ဳိးဘုိင္ဒန္အစုိးရအေပၚ ပိတ္ဆုိ႔ဒဏ္ခတ္မႈေတြ ရပ္ဆုိင္းထားမယ္လုိ႔ ေမွ်ာ္လင့္ထားသလုိ ကာလတုိအတြင္း ကုမၸဏီဟာ က်န္းမာေရးေစာင့္ေရွာက္မႈ၊ စမတ္စုိက္ပ်ဳိးေရးနဲ႔ လွ်ပ္စစ္ကား စတဲ့ တျခားနယ္ပယ္ေတြမွာ အရွိန္ေလ်ာ့သြားေစဖို႔ အေမရိကန္က အမည္ပ်က္စာရင္းသြင္းခဲ့ပါတယ္။

အျခားမဟာဗ်ဴဟာေျမာက္ အစပ်ိဳးမႈတြင္ ပၪၥမမ်ိဳးဆက္ ကြန္ရက္နည္းပညာမ်ား ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုး တက္မႈႏွင့္အတူ အသံုးျပဳသူမ်ား အ ျပည့္အဝ ဖန္တီးႏုိင္သည့္ ျမင္ကြင္းမ်ား၊ အသိဉာဏ္အေတြ႕အႀကံဳ မ်ား၊ စြမ္းအင္သံုးစြဲမႈ ေလွ်ာ့ခ်ေရး နည္းပညာမ်ား တီထြင္ဆန္းသစ္ျခင္းျဖင့္ စြမ္းအင္ေထာက္ပံ့မႈ ျပႆနာမ်ားကို ေျဖရွင္းရန္ Xu က ညီလာခံ၌ ရည္ၫႊန္းေျပာၾကားခဲ့သည္။