Senvoda သည် ယခုနှစ်အတွင်း စူပါ အမြန် အားသွင်း နိုင်သည့် ဘက်ထရီ များကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ် လိမ့်မည်

Senvoda Power Battery Business ၏အဓိက ကုမ္ပဏီ ဖြစ်သော Senvoda Electric Vehicle Battery Co., Ltd. (Senvoda EVB)စူပါ အစာရှောင်ခြင်း အားသွင်း ဘက်ထရီ SFC480စက်တင်ဘာ ၃ ရက်တွင် ယခုနှစ် အကုန်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည်။

SFC480 သည် အမြင့်ဆုံး အားသွင်း နိုင်သည့် စွမ်းအား ၄ ၈၀ ကီလိုဝပ် ရှိပြီး တစ်ကြိမ် အားသွင်း လျှင် ကီလိုမီတာ ၇၀၀ သို့မဟုတ် ၅ မိနစ် အားသွင်း လျှင် ကီလိုမီတာ ၂၀၀ အထိရှိသည်။

Ultra-fast charger များသည် 4C နှင့် 6C ကဲ့သို့သော စံချိန်စံညွှန်း အမျိုးမျိုးကို ဖုံးလွှမ်း ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၁၀ မိနစ် မှ ၁၅ မိနစ် အတွင်း ဘက်ထရီ စွမ်းအား ၏ ၈၀% ၊ ၁၀ မိနစ် အတွင်း 6C နှင့် ၁၅ မိနစ် အတွင်း 4C ဖြစ်သည်။ Senvoda ၏ စူပါ မြန် သော အား ပြန် သွင်း နိုင်သည့် ဘက်ထရီ သည် 4C စံနှုန်း နှင့်ကိုက်ညီသည်။

Senvoda EVB ၏ဒုတိယ ဥက္က president ္ဌ Zhang Yao က သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတွင် SFC480 စူပါ မြန် သော အား ပြန် သွင်း နိုင်သည့် ဘက်ထရီ ကို ယခုနှစ်တွင် အစုလိုက်အပြုံလိုက် ထုတ်လုပ် မည်ဖြစ်ပြီး အားသွင်း သံသရာ ၅၀, ၀၀၀ ကိုခံနိုင်ရည် ရှိကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ တီထွင် ဆန်းသစ် သော နည်းပညာ များဖြင့် ဤ အချိန်တွင် ထုတ် လုပ်ထားသော supercharged ထုတ်ကုန် များသည် စွမ်းအင် ၏ ၈၅% ကျော်ကို-20 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် အထိ ထိန်းသိမ်းထား နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, အသံအတိုးအကျယ် အသုံးချ မှုနှုန်း 72% ထက်သာ။ ကြီးမြတ် သည် နှင့်အပူ ပျံ့နှံ့ မရှိ။

CTP (သို့) moduleless power pack သည် module ကို ကျော်သွား ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ ကို battery pack ထဲ သို့တိုက်ရိုက် ပေါင်းစပ် ခြင်းအားဖြင့် ဤ နည်းပညာကို မီးမောင်းထိုး ပြသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် CTC ဘက်ထရီ သည်ကား ကိုယ်ထည် နှင့်တိုက်ရိုက် ပေါင်းစပ်ပြီး CTP နည်းပညာ တွင် ဘက်ထရီ ကိုထပ်မံ ချန်လှပ် ထားသည်။ ၂၀ ၂၆ ခုနှစ်တွင် SFC480 ၏ ဘက်ထရီ ဖွဲ့စည်းပုံ သည်လက်ရှိ CTP မှ CTC သို့ပြောင်းလဲ လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့် ရသည်

Zhang က Sunvoda EVB သည် ချွေတာ သော ထုတ်ကုန် လိုင်း များနှင့် တာဝေး ပစ် ထုတ်ကုန် လိုင်း များကို တစ်ချိန်တည်း ဖွံ့ဖြိုး လိမ့်မည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ စင်ကြယ်သော လျှပ်စစ် နည်းပညာ အပြင် ကုမ္ပဏီ တွင် ပြည်တွင်း ပင်မ ကား ကုမ္ပဏီ များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက် ရန်အတွက် non-plug-in hybrid ၊ plug-in hybrid နှင့် program hybrid စသည့် နည်းပညာ များစွာရှိသည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Senvoda လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် ဘက်ထရီ A ဘီး ရန်ပုံငွ ေဒေါ်လာ ၁ သန်း ရရှိ ခဲ့သည်

အစောပိုင်းက Senvoda သည် SAIC GM Wuling နှင့် Dongfeng Liuzhou Automobile စသည့် မော်တော်ယာဉ် လုပ်ငန်း များမှ ဘက်ထရီ အမှာစာ များ လက်ခံရရှိ ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ Renault Nissan နှင့် Geely တို့ နှင့်လည်း ပူးပေါင်း ခဲ့သည်။

ေတာင္ကိုရီးယား သုေတသန ကုမၸဏီ SNE Research ၏ ထုတ္ျပန္ခ်က္အရ Sunvoda သည္ ယခုႏွစ္ ပထ မႏွစ္ ၀က္ အတြင္း Power Battery တပ္ဆင္ မႈ ပမာဏ 3 GWh ျဖင့္ ကမၻာ့ အဆင့္ (၉) ေနရာတြင္ ရပ္တည္ ေနသည္။ ၎င်းသည် တစ်နှစ်လျှင် ၆၅၀% ကျော် တိုးလာ ပြီး၎င်းသည် တပ်ဆင် ထားသော စွမ်းရည် အတွက် ကမ္ဘာ့ ထိပ်ဆုံး ၁၀ ခုတွင် အလျင် မြန် ဆုံး တိုးတက်သော ကုမ္ပဏီ ဖြစ်လာသည်။