Sunwoda လက်အောက်ခံ ကုမ္ပဏီသည် အာဂျင်တီးနား သတ္တုတွင်း စီမံကိန်း ကိုဝယ်ယူ ခဲ့သည်

ဇူလိုင်လ ၁၇ ရက်နေ့မှာ တရုတ် ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်သူ Senvoda က ကြေငြာ လိုက် ပါတယ်၎င်း၏ Zhejiang လက်အောက်ခံ သည် အာဂျင်တီးနား ရှိ Goldinka Energy SA ၏ Laguna Caro သတ္တုတူးဖော်ရေး အခွင့်အရေး စီမံကိန်း ကိုဝယ်ယူ ရန်ရည်ရွယ် သည်အာဂျင်တီးနား စည်းမျဉ်း များနှင့်အညီ လိုက်နာ ရန် လက်အောက်ခံ ကုမ္ပဏီ များက Zhang Xiao နှင့် Li Tingwei ၏ Copelia Litio S.A ကို အာဂျင်တီးနား ရှိ ဖက်စပ် ကုမ္ပဏီ အဖြစ် သတ္တုတွင်း အခွင့်အရေး စီမံကိန်း ကိုဝယ်ယူ ရန် အေဂျင်စီ အဖြစ် ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။

Goldinka Energy SA သည် အာဂျင်တီးနား ၏တတိယ အကြီးဆုံး လီ သီ ယမ် သတ္တုတွင်း ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ Sunwoda ၏လက် အောက်ခံ မှ ဝယ်ယူ ထားသော Laguna Caro လီ သီ ယမ် သတ္တုတွင်း သည် နိုင်ငံ၏ Katamarca ပြည်နယ် အနီးတွင် တည်ရှိသည်။ Senvoda ကဤ အပြောင်း အ ရွေ့ သည် အာဂျင်တီးနား ၏ ဆား ကမ်းခြေ lithium အရင်းအမြစ်များကို ဘက်ပေါင်းစုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု နှင့်စွမ်းအင် လုပ်ငန်း သစ် ၏အထက် နှင့် အောက်ပိုင်း ဒေသများတွင် ဖြည့်စွက် အားသာချက်များ ကိုဖွဲ့စည်းရန် ဖြစ်သည်ဟု ကြေငြာခဲ့သည်။

ထို့အပြင် Sunvoda သည် ဇူလိုင်လ ၅ ရက်နေ့တွင် SAIC Maxus မှ ၎င်း၏ BEV စီမံကိန်းအတွက် အမှာစာ လက်ခံရရှိ ကြောင်းကြေငြာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပါဝါ ဘက်ထရီ ဆဲလ် ထုတ်ကုန် များကိုထောက်ပံ့ ပေးလိမ့်မည်။ Senvoda သည် SAIC-GM Wuling နှင့် Dongfeng Liuzhou Automobile ကဲ့သို့သော မော်ဒယ် သစ် များအတွက် ပါဝါ ဘက်ထရီ အမှာစာ များ လက်ခံရ ရှိကြောင်း ယခင်က ထုတ်ဖော် ပြောကြားခဲ့ပြီး Renault Nissan Alliance နှင့် Geely တို့ နှင့်စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက် မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:ဘက်ထရီ ကုမ္ပဏီ Sunwoda သည် SAIC MAXUS အတွက် ဘက်ထရီ များ ကိုထောက်ပံ့ပေး လိမ့်မည်

၂၀၂၁ ခုနှစ်မှစ၍ လီ သီ ယမ် ကုန်ကြမ်း ဈေးနှုန်း များ မြင့်တက် လာခဲ့သည်။ တရုတ် ကုမ္ပဏီများသည် ပြည်ပ မှ လီ သီ ယမ် အရင်းအမြစ်များကို ၀ ယ်ယူ ခြင်းနှင့် စွမ်းရည် တည်ဆောက် ခြင်းကို အရှိန်မြှင့် တင်ခဲ့သည်။ CATL, Ganfeng Lithium Industry သည် Millennium Lithium Industry အတွက် လေလံဆွဲ ခဲ့ပြီး စက်မှု အင်ဂျင်နီယာ ကုမ္ပဏီ Tibet Summit Industrial သည် lithium carbonate plate lithium ထုတ်ယူ ရေး စီမံကိန်းအတွက် တန် ၅၀၀၀၀ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ

ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် BYD သည် အာဖရိက တွင် လီ သီ ယမ် သတ္တုတွင်း ခြောက် ခုကို တည်ထောင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ အားလုံးသည် ဝယ်ယူ ရန်ရည်ရွယ် ထားကြောင်း သတင်း များရရှိခဲ့သည်။

တစ္ဖက္ တြင္လည္း တ႐ုတ္ ခရီးသည္တင္ ယာဥ္ အသင္း၏ ေနာက္ဆံုး အခ်က္အလက္ မ်ားအရ ယခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီ မွ ဇြန္ လအထိ တ႐ုတ္ ႏိုင္ငံတြင္ စြမ္းအင္ သံုး ယာဥ္ သစ္ မ်ား၏ ထိုး ေဖာက္ မႈႏႈန္း သည္ ၂၄ ဒသမ ၃ ရာခိုင္ႏႈန္း ရွိခဲ့ၿပီး ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ ၄ ဒသမ ၈ ရာခိုင္ႏႈန္း သာ ရွိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။ ဇွန်လတွင် စွမ်းအင် ခရီးသည်တင် ကား အသစ် ၅၃ ၂၀၀၀ ကို လက်လီ ရောင်းချ ခဲ့ပြီး ပြည်တွင်း စွမ်းအင် ဘက်ထရီ တပ်ဆင် ထားသော စွမ်းရည်သည် ၂၇. ၀ GWh သို့ရောက်ရှိခဲ့သည်။ စွမ်းအင် မော်တော်ယာဉ် စျေးကွက် အသစ် ၏ ထိုးဖောက် မှု နှင့်စွမ်းအင် ဘက်ထရီ တင်ပို့မှု တိုးတက် မှုသည် အရှိန် မြင့်တက် လာသည်။