WM ကား တည်ထောင်သူ Shen Hui က လျှပ်စစ် ကား များအား ဖိအား ပေးခြင်း အကြောင်း ပြော ဆိုသည်

WM Motors ၏ တည်ထောင် သူ၊ ဥက္က chairman ္ဌ နှင့် စီအီးအို Shen Huiအင်္ဂါနေ့ တွင်သူသည် လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် များအတွက် supercharging နည်းပညာ ၏အနာဂတ် အလားအလာ များကို တရုတ် ဆိုရှယ် မီဒီယာ မှတစ်ဆင့် မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။

Shen က ဇယားကွက် တွင် supercharging station သည် supercapacitors နှင့်ပူးပေါင်း ရန်လိုအပ် ပြီး ၎င်းကို ရရှိရန်အတွက် power grid ၏ စွမ်းအား နှင့် အမြန် နှုန်းသည် permeability ကိုတိုက်ရိုက် ဆုံးဖြတ်သည်။ အကောင်အထည်ဖော်မှု တိုးတက် မှုအရ အကောင်းမြင် ခန့်မှန်း ချက်များအရ တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာ ဖြင့် capacitor ပြန်လည် ပြုပြင်မွမ်းမံ ရန် ၅ နှစ်မှ ၁၀ နှစ်ခန့် ကြာ မည်ဟု ခန့်မှန်းရသည်။

ဆောက်လုပ်ရေး နှင့်စပ်လျဉ်း။ Shen က စွမ်းအင် သိုလှောင် မှုစနစ် နှင့်အတူ စူပါ အားသွင်း စက် များ၏ ကုန်ကျစရိတ် သည် ဆောက်လုပ်ရေး ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မား စေပြီး ထိရောက်သော စီးပွားရေး ပုံစံ တစ်ခု လိုအပ် ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ကျယ်ပြန့်သော လွှမ်းခြုံ မှုရှိသော အခြေခံ စီးပွားရေး ပုံစံသည် သီအိုရီ မှ လက်တွေ့ အထိ၊ တိုးချဲ့ ပြီးနောက် မျှတသော ကုန်ကျစရိတ် များ၊ ငါး နှစ်မှ ဆယ် နှစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မပါဘဲ ဘယ်တော့မျှ အလုပ်လုပ် လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။

သူက လက်ရှိ အကောင်အထည်ဖော်မှု တိုးတက် မှုအရ သုံးစွဲ သူများအနေဖြင့် အကောင်းဆုံး အသုံးပြုမှု ကာလအတွင်း 800V မှရရှိသော အားသာချက်များကို အမှန်တကယ် ခံစား ရန်ခက်ခဲ ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဟုတ် ပါတယ်, ကား ကုမ္ပဏီ များအတွက်, ရှေ့ဆက်-ရှေ့ဆက် နည်းပညာ စီမံကိန်းရေးဆွဲ ခြင်းနှင့် အကောင်အထည်ဖော် မှုရှိ ရမည်။

ယခုနှစ် April ပြီ လတွင် WM Motors သည် လျှပ်စစ် SUV EX5 ကို ဖြန့်ချိ ခဲ့ပြီး အလွန် မြင့်မားသော ထောက်ပံ့ငွေ များဖြင့် ကျယ်ပြန့်သော စိုးရိမ် မှုများ ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။ EX5 တွင် မော်ဒယ် သုံးမျိုး ပါ ၀ င်ပြီး စုစုပေါင်း ပုံစံ ၆ မျိုး ပါ ၀ င်သည်။ ၁ ၇၉, ၈၀၀ မှ ၂ ၉၈, ၈၀၀ (ဒေါ်လာ ၂၆, ၇ ၇၅. ၉-ဒေါ်လာ ၄၄, ၄ ၉၇. ၄) နှင့် ထောက်ပံ့ကြေး ပြီးနောက် ၁၁၂, ၃၀၀ မှ ၂ ၁၆၃, ၃၀၀ (ဒေါ်လာ ၁၆၇ ၂၃. ၈-ဒေါ်လာ ၃ ၂၂ ၁၁. ၅) ဖြင့် ရောင်းချ သည်။

သို့သော် ထိုကဲ့သို့သော ကြီးမားသော ထောက်ပံ့ငွေ သည် ရောင်းအား တွင် အောင်မြင်မှု မရရှိ ခဲ့ပါ။ WM Automobile ၏တရားဝင် အချက်အလက်များအရ ၂၀ ၂၂ ခုနှစ် မေလတွင် ယာဉ် စုစုပေါင်း ၃ ၂၄၀ စီး တင်ပို့ ခဲ့ပြီး ယခင် လ ထက် ၂ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ ယခုနှစ် ဇန်န ၀ ါရီလ မှမ ေလ အထိ စုစုပေါင်း တင်ပို့မှု သည် ၁၈, ၀၆ ၁ စီး သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး တစ်နှစ် ထက် တစ်နှစ် ၈၆. ၆% တိုးလာ သော်လည်း အခြား ပင်မ လျှပ်စစ် မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်သူများ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် WM မော်တာ များတွင် ကြီးမားသော ကွာဟ မှုရှိ နေသေး သည်။

မကြာသေးမီက ဘက်ထရီ ကုန်ကြမ်း ဈေးနှုန်း များ တ ဟုန် ထိုး မြင့်တက်လာ ခြင်းသည် စင်ကြယ်သော လျှပ်စစ် စျေးကွက် အတွင်း စျေးနှုန်း စစ်ပွဲ များတွင်ပါ ၀ င်သော ကုမ္ပဏီ များအတွက် ကုန်ကျစရိတ် များစွာ ဖိအား ပေးလိမ့်မည်။ အတော်များ များက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူ မကြာသေးမီက သူတို့ရဲ့ မော်တော်ယာဉ် များ၏ စျေးနှုန်း များ တိုးမြှင့် ကြေညာခဲ့သည်။

ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:HKEx သို့ IPO လျှောက်လွှာ တင်သွင်း သည့် WM Car

Shen Hui က အနာဂတ် ရောင်းအား ပြိုင်ဆိုင် မှု၏ အဓိကအချက် မှာ သုံးစွဲသူများ အတွက် တိုက်ပွဲ ဖြစ်သည်ဟု တနင်္လာနေ့တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ “သက်ဆိုင်ရာ လက်လီ ရောင်းဝယ် မှု ပုံစံနှင့် ၀ န်ဆောင် မှုပုံစံ သည်အဓိက လူမှုရေး ဆိုးကျိုး များ ကိုလျှော့ချရန် နှင့်စီးပွားရေး ပုံစံ များနှင့် ၀ န်ဆောင်မှု အားသာချက်များကို မီးမောင်းထိုးပြ ရန် အာရုံစိုက် သင့်သည်” ဟု သူ ကပြောသည်။