Xiaopeng စီအီးအို-နှစ်စဉ် ထုတ်လုပ်မှု ၄၀၀ K ယူနစ် အနာဂတ် စက်မှုလုပ်ငန်း ခေါင်းဆောင်
Xiaopeng Automobile ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် He Xiaopeng က Xiaopeng Automobile ၏ မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ် မှုတွင် အတွေ့အကြုံ ကိုရှင်းပြ ခဲ့သည်(၁၄) ႀကိမ္ေျမာက္ China Automotive Blue Book ဖိုရမ္ တြင္ ဇူလိုင္ ၇ ရက္က ျပဳလုပ္ခဲ့သည္။ သူက မော်တော်ယာဉ် လုပ်ငန်းကို အင်တာနက် ကျွမ်းကျင် သူအဖြစ် စတင် ဝင်ရောက် စဉ်က စိန်ခေါ် မှုများစွာ နှင့် ကြုံတွေ့ ခဲ့ရပြီး တွင်း များစွာ သို့ရောက်ရှိခဲ့ပြီး ယခုအခါ ကဏ္ aspects များစွာ ကိုပြုပြင် ရန်လိုအပ် ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ဥပမာ Xiaopeng Automobile သည် “နှစ်စဉ် ထုတ်လုပ်မှု ၁၀၀, ၀၀၀ သည် တံခါးခုံ ဖြစ်သည်” ဟူသော စက်မှု လုပ်ငန်း၏ ရည်ညွှန်း ချက်ကို ယခင်က သဘောတူ ခဲ့သော်လည်း သူက ယုံကြည် ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျွန်တော်တို့ ၁၀၀, ၀၀၀ ကို လုပ် တဲ့အခါမှာ ဒီနေ့ စမတ် လျှပ်စစ် ကား လုပ်ငန်း ရဲ့ ကိန်းဂဏန်း ဟာ အခြေခံ ကျတဲ့ တံခါးခုံ မဟုတ် ဘူးဆိုတာ တွေ့ရှိ ခဲ့ရပြီး ၄၀၀, ၀၀၀ လောက် ဖြစ် နိုင်တယ်။”
Xiaopeng Automobile ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု သမိုင်း ကိုပြန်လည်သုံးသပ် ရာတွင် He Xiaopeng က ကုမ္ပဏီသည် ဟိုက် ဘရစ် ကား များတည်ဆောက် ခြင်းကို စွန့်လွှတ် ရသည့် အကြောင်းရင်း များကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ “၂၀၂၀ မွာ ခက္ခဲ တဲ့ ေရြးခ်ယ္ မႈေတြ ရွိခဲ့ ပါတယ္၊ ေရရွည္ ဖြံ႕ၿဖိဳးတိုးတက္ မႈနဲ႔ ေရ တို အက်ိဳးအျမတ္ ေတြၾကားမွာ ေရာ လုပ္သင့္ မလုပ္ ထိုက္ တာေတြ၊ အမွန္ အတိုင္း ေျပာရရင္ အၾကာ ႀကီး ေဆြးေႏြး ခဲ့ ပါတယ္၊ ေနာက္ဆုံး မွာ Hybrid ကားေတြကို စြန္႔လႊတ္ ဖို႔ ေရြးခ်ယ္ ခဲ့ပါတယ္”
သူက ရိုးရာ လောင်စာဆီ ယာဉ် များကို စွမ်းအင် ယာဉ် အသစ်များ သို့အသွင်ပြောင်း ရာတွင် ဟိုက် ဘရစ် ယာဉ် များသည် မလွှဲမရှောင်သာ ဖြစ်ပြီး စျေးကွက် ၀ ယ်လိုအား ကြီးမား သည်ဟု ယုံကြည်သည်။ သို့သော် ၂၀ ၂၃ နှင့် ၂၀ ၂၄ နောက်ပိုင်းတွင် ဟိုက် ဘရစ် ကားများ သည်တဖြည်းဖြည်း ကျဆင်း လာပြီး မတူညီသော နည်းပညာ လမ်းကြောင်း များကြောင့် စိန်ခေါ်မှု အမျိုးမျိုး ကိုလည်း ကြုံတွေ့ရ လိမ့်မည်။
ဒါ့အပြင် ကြည့် ပါ:Xiaopeng Automobile ၏အမှုဆောင်အရာရှိ ချုပ်က Elon Musk ၏ “တရုတ် လျှပ်စစ် ကား များသည် ကမ္ ဘာကို ဦး ဆောင် နေသည်” ဟူသော ရေးသား ချက်ကို တုံ့ပြန် ခဲ့သည်
သူက မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စက်မှု လုပ်ငန်းမှ ကုမ္ပဏီ အသစ် ၃၀၀ ခန့် သည်ကား ထုတ်လုပ်မှု နယ်ပယ် သို့ ၀ င်ရောက် ခဲ့ပြီး ကား ကုမ္ပဏီ ၁၀ ခု ခန့်သာ စက်မှု လုပ်ငန်းတွင် နေရာ တစ်ခု ရ ယူပြီး ရောင်းအား အချို့ ရရှိ ခဲ့သည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက Xiaomi နှင့် Aito အပါအ ၀ င် ကုမ္ပဏီ အသစ် ၃၀ နီးပါး သည် လမ်းကြောင်း သို့ဝင်ရောက် ခဲ့သည်။ သူက “နောက်ကျ သူများ” ကို ချီးကျူး ခဲ့ပြီး “ဒီ ကုမ္ပဏီ အသစ် တွေဟာ စမတ်ဖုန်း တွေ၊ အိမ်သုံး ပစ္စည်း တွေ၊ အင်တာနက် စတဲ့ စက်မှုလုပ်ငန်း တွေကနေ လွန်ခဲ့တဲ့ ခုနစ် နှစ်၊ ရှစ် နှစ်က ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကား ထုတ်လုပ်တဲ့ ကုမ္ပဏီ တွေရဲ့ ပျမ်းမျှ အဆင့်ကို သိသိသာသာတိုးမြှင့် ပေး ခဲ့တာ ကိုသင် တွေ့ နိုင်တယ်။”
ကုမ္ပဏီ၏ ရောင်းအား အချက်အလက်များအရ Xiaopeng Automobile သည် ဇွန်လတွင် ကား အစီးရေ ၁၅၀၀၀ နှင့် ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက် တွင် ကား အစီးရေ ၆၉ ၀၀၀ တင်ပို့ ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကား ထုတ်လုပ်မှု စွမ်းအား အသစ် တွင် အရောင်း ချန်ပီယံ ဖြစ်လာသည်။ ကုမ္ပဏီ စတင်တည်ထောင် ချိန်မှ စ၍ ကား အစီးရေ နှစ် သိန်းကျော် အပ်နှံ ပြီး ဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။
