Xpeng ဟာ တရုတ်မှာ အရှည်ဆုံး Auto Challenge ကို စတင်

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

The fleet on the expedition is comprised of four P7 vehicles equipped with Xpeng’s Navigation Guided Pilot. (Source: Xpeng)

တ႐ုတ္လွ်ပ္စစ္ကားကုမၸဏီ Xpeng Motors က တစ္ပတ္ၾကာ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္မႈ စိန္ေခၚမႈကို စတင္ခဲ့ၿပီး တ႐ုတ္ႏိုင္ငံတစ္၀န္းရွိ ျပည္နယ္ေျခာက္ခုတြင္ ခရီးကီလိုမီတာ ၃၆၀၀ ေက်ာ္ ျဖတ္သန္း ေမာင္းႏွင္ႏိုင္မႈကို Ultimate စမ္းသပ္ခဲ့သည္။

ယာဉ်တန်းလေးစီးနဲ့ ဖွဲ့စည်းထားတဲ့ P7 ယာဉ်ဟာ Xpeng ရဲ့ လမ်းညွှန်မှုကို တပ်ဆင်ထားပြီး ယာဉ်မှူး၊ ဒါမှမဟုတ် NGP ၊ Full Stack ရဲ့ အတွင်းခန်းမှာ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်တဲ့ Solutions ကို တီထွင်ထားတာ ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါယာဉ်အဖွဲ့သည် မတ်လ ၁၉ ရက်နေ့တွင် Xpeng ဌာနချုပ်တည်ရှိရာ ကွမ်ကျိုးမြို့သို့ ထွက်ခွာလာပြီး သောကြာနေ့တွင် ဘေဂျင်းသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ယခုစမ္းသပ္မႈ ၿပီးစီးပါက တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ ထုတ္လုပ္ေသာ အရွည္ဆုံး Automatic Driving Syndrome ကို ရရွိမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ယင္းကုမၸဏီက ေျပာသည္။

Xpeng က ထုတ်ပြန်တဲ့ ဓာတ်ပုံနဲ့ ဗီဒီယိုတွေအရ Cocko ဟာ နောက်ရက်တွေမှာ အနီရောင် P7 ဦးဆောင်တဲ့ ရေတပ်သင်္ဘောတစ်စင်းကို ဖူမက်မြို့ ရေပိုင်နက်အနီး ရေပူစမ်းအဝေးပြေးလမ်းအပိုင်းကို ချောချောမွေ့မွေ့ အပျော်စီးကာ မြို့တွင်း စုစုပေါင်း ၁၀ မြို့ကို ဖုံးအုပ်ထားမယ်လို့ သိရပါတယ်။

Xpeng P7 Senior Version ကို XPGP feature ကို ပံ့ပိုးတပ်ဆင်ထားပြီး XPILOT 3.0 Senior Driver Assist Systems (ADAS) ကို Media and Third Party အဖွဲ့ဝင်တွေနဲ့ တပ်ဆင်ထားပါတယ်။ Pandaily ဟာ Challenge ကို တက္ေရာက္ဖို႔ ဖိတ္ၾကားခံထားရၿပီး လာမယ့္ေသာၾကာေန႔မွာ ရွန္ဟိုင္းၿမိဳ႕ကေန ထြက္ခြာမွာျဖစ္ပါတယ္။

ကုမ္ပဏီ၏ထုတ်ပြန်ချက်တွင် အမြန်လမ်း အစအဆုံး ၃၆၇၅ ကီလိုမီတာနှင့် ၃၁၄၅ ကီလိုမီတာရှိသည့် အဝေးပြေး လမ်းမကြီးကို လွှမ်းခြုံနိုင်သည့် နေရာတွင် အပြည့်အဝ စမ်းသပ်သွားမည် ဖြစ်ပြီး NGP ၏ အဓိက လုပ်ဆောင်မှုနှင့် စိတ်ချရမှု အပါအဝင် အဝေးပြေး ချဉ်းကပ်လမ်းနှင့် အဝေးပြေး လမ်းကြောများကို ကျော်တက်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောကို ကျော်တက်ခြင်း စသည့် ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ချိန်ညှိ လုပ်ဆောင်သွားမည် ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြထားသည်။

Xpeng ဆက်ပြောသည်။

ကုမ္ပဏီကတော့ သည်ကားတွေဟာ တစ်နေ့ကို ပျမ်းမျှ ၂၈၀ ကီလိုမီတာနီးပါး မောင်းနှင်နေတယ်လို့ တွစ်တာမှာ ရေးထားပါတယ်။ ကီလိုမီတာ တစ္ရာလွ်င္ လူ ဝင္စြက္ဖက္မႈ ၀.၈၅ ႀကိမ္ျဖစ္လာၿပီး လမ္းကိုေက်ာ္တက္သည့္ ေအာင္ျမင္မႈႏႈန္း ၈၆.၀၅ ရာခိုင္ႏႈန္းရွိကာ အေဝးေျပး ခ်ဥ္းကပ္လမ္းေၾကာင္းမွ ဝင္ထြက္သည့္ ေအာင္ျမင္မႈႏႈန္း ၈၅ ရာခိုင္ႏႈန္းရွိသည္။

ကုမ္ပဏီတည်ထောင်သူနှင့် ကုမ္ပဏီဥက္ကဌဖြစ်သူ ဟိုနိုပင်းကလည်း ကုမ္ပဏီဝန်ထမ်းများ၏ စာတစောင်ကို သူ့အနေဖြင့် စိန်ခေါ်လိုသည်ဟု ပြောဆိုကာ ဤစွန့်စားမှုကို သူ့အဖွဲ့က ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။

“ ပိုမိုခက္ခဲေသာအလုပ္မ်ားကို အသင္းသားမ်ားအေနျဖင့္ အျပည့္အဝ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ႏိုင္မည္ျဖစ္ၿပီး၊ ပိုမိုလ်င္ျမန္၍ လ်င္ျမန္စြာ တိုးတက္ႏိုင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း၊ တစ္ခ်ိန္တည္းတြင္လည္း ယင္းသို႔ အလိုအေလ်ာက္ ေမာင္းႏွင္ျခင္းသည္ ” ပထမဆံုးေသာ ခရီးလမ္းတစ္ခု” ျဖစ္ေၾကာင္း ၎က သံုးသပ္သည္။

ဆက်လက်ပြီး ကွမ်ကျိုးမှ ပီကင်းသို့ သွားမည့် လမ်းကြောင်းသည် မြစ်ဝကျွန်းပေါ် ဒေသများသို့ လွှမ်းခြုံမည့် လမ်းများ၊ လမ်းများနှင့် Xpeng ၏ ဖောက်သည်များ နေ့စဉ် ရင်ဆိုင်နေရသည့် အခြေအနေနှင့် ကိုက်ညီပြီး “Challenge Challenge အောင်မြင်မှ သုံးစွဲသူများ၏ ယုံကြည်မှုကို တိုးမြှင့်ပေးမည်” ဟု NGP စနစ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။

သည်ကုမ္မဏီဟာ ဇန်နဝါရီလနှောင်းပိုင်းမှာ NGP ရဲ့ Open Test ဗားရှင်းကို စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပါတယ်။ စုစုေပါင္း အသံုးျပဳသူဦးေရသည္ ၁၄ ရက္အတြင္း ၁ ဒသမ ၅ ကီလိုမီတာကို ေက်ာ္လြန္ၿပီး ၂၅ ရက္အတြင္း ၁ ဒသမ ၁ ကီလိုမီတာႏႈန္းရွိသည္။

‘‘အမ်ားဆံုး အံ့အားသင့္စရာ ကေတာ့ NGP ရဲ႕ ထိုးေဖာက္မႈႏႈန္းဟာ ေဖေဖာ္ဝါရီမွာ ၆၀ ရာခိုင္ႏႈန္းနီးပါးအထိ ေရာက္ရွိခဲ့ပါတယ္.. ဆိုလိုခ်င္တာက သံုးစြဲသူေတြရဲ႕ အသံုးဝင္တဲ့ NGP feature ကို ေတြ႕ရပါတယ္.. ‘‘ဒါက Xpeng Motors ကို ၂၀၁၅ ကတည္းက စတင္ထူေထာင္ခဲ့တာပါ၊ Max Motors ရဲ႕ မွတ္တုိင္ကို ခိုင္မာစြာရရွိခဲ့ပါတယ္၊ We We Still We Trafficking Department မွာ ယံုၾကည္စိတ္ခ်စြာ ျမႇဳပ္ႏွံထားပါတယ္. ’’ တဲ့။

Challenge of Guangzhou ကေန Challenge ကိုက်င္းျပီး ခုနစ္ရက္ေလာက္ၾကာေအာင္ (Source: Xpeng)

“ ဒါေပမဲ့ ကမၻာႀကီးျဖစ္လာဖို႔ ပထမေတာ့ က်ေနာ္တို႔ လမ္းရွည္ႀကီး ေလွ်ာက္ေနရတုန္းပါပဲ။ ကျနော်တို့အဖွဲ့အနေဖြင့် ဇွဲရှိရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ လက်တွေ့ကျသည့် အချက်အလက်များမှတဆင့် မိမိကိုယ်ကို သက်သေပြ၍ “အလိုအလျောက်မောင်းနှင်ခြင်း” နည်းပညာဖြင့် ယှဉ်ပြိုင်မှု ပိုမိုများပြားလာကြောင်း၊ အသိဉာဏ် ရှိသော မော်တော်ယာဉ်များ မောင်းနှင်၍ တော်လှန်သောခေတ်သို့ ရောက်ရှိလာပါက ဤလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ခိုင်မာသော စူးစမ်းလေ့လာသူများအဖြစ် ရပ်တည်နိုင်ရမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ နည်းပညာနှင့် အရည်အချင်းများ သတ်မှတ်ချက်ကို ဦးဆောင်ဦးရွက်ပြုရမည်” ဟု ဆိုသည်။

အမေရိကန်လျှပ်စစ်ကား ထုတ်လုပ်သူ Tesla ကို အဓိကစိန်ခေါ်သူအဖြစ် Tesla ၊ Pong Motor တို့က ဆက်လက်မြှင့်တင်ရန် ငွေကြေးထောက်ပံ့ခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ၏ တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်က Guangdong အစိုးရထံမှ ယွမ် ၅ သန်း (ခန့်မှန်းခြေ ယွမ် ၇၇ သန်း) ရရှိခဲ့ပြီး ဇန်နဝါရီလတွင်လည်း နိုင်ငံပိုင်ဘဏ်များထံမှ ယွမ် ၁၂၈ သန်း ချေးငွေရရှိခဲ့သေးသည်။

Topics: မြင်ကွင်းတရုတ်လျှပ်စစ်ကား ထုတ်လုပ်သူ Xpeng သည် အရှုံးပေါ်နေသည့် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ဒုတိယမြောက် ဆလွန်းကား စတင်ထုတ်လုပ်မည်

New York မှာ စာရင်းဝင် Xpeng ကုမ္ပဏီရဲ့ နောက်ဆုံးထုတ်ပြန်တဲ့ Choi Choi အစီရင်ခံစာအရ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်က ကုမဏီရဲ့ တစ်နှစ်တာတင်ပို့မှုပမာဏဟာ တစ်ဟုန်ထိုး ၂၇.၀၄၁ ယူနစ်အထိ ၁၁၂.၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပါတယ်။ နှစ်စဉ် စုစုပေါင်းဝင်ငွေမှာ ၅၈.၄၄ သန်းဖြစ်ပြီး ယခင်နှစ်ကထက် ၁၅၁.၈ ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာသည်။

သူက ဆက်ပြီး Xpeng သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် တတိယမြောက် ကားစက်ရုံကို တည်ဆောက်ရန် စီစဉ်နေပြီး ၂၀၂၄ ခုနှစ်ထုတ် ၈ မော်ဒယ်မှ ၇ မော်ဒယ်အထိ တပ်ဆင်သွားမည် ဖြစ်ကြောင်း ပြောသည်။ လက္ရွိတြင္ အဆိုပါ P7 Sedans ကို ထုတ္လုပ္ေနသည့္ တ႐ုတ္လုပ္ Tesla Model 3 ႏွင့္ ယွဥ္ၿပိဳင္ၿပီး—ႏွင့္ G3 Multipurpose Vehicle အမ်ဳိးအစား ျဖစ္သည္။