Naaalala ng BYD ang higit sa 50,000 mga modelo ng mainit na nagbebenta

Ayon saAnunsyo ng State Administration of Market Supervision (SAMR) ng ChinaNagpasya ang developer ng Domestic NEV na BYD na alalahanin ang ilang mga de-koryenteng sasakyan ng Tang DM na ginawa sa pagitan ng Abril 5, 2021 at Abril 18, 2022 mula Hulyo 29, para sa isang kabuuang 52,928.

Ipinakita ng anunsyo na ang dahilan ng pagpapabalik ay ang ilang mga palyete ng pack ng baterya ng sasakyan ay may panganib ng pag-agos ng tubig, na maaaring maging sanhi ng paglabas ng sistema ng high-boltahe at may mga nakatagong panganib sa kaligtasan.

Noong Abril ngayong taon, inihayag ng BYD ang pagpapabalik sa 9,663 DM na mga de-koryenteng sasakyan na ginawa sa pagitan ng Setyembre 2, 2021 at Marso 14, 2022. Hiljattain ilmoitetussa laajennetussa poisvetämisessä on mukana yli viisinkertainen määrä ajoneuvoja

Ipinaliwanag ng pagpapabalik sa Abril ang dahilan nang mas detalyado: dahil sa mga problema sa pagmamanupaktura ng ilang mga palyete ng pack ng baterya ng sasakyan, ang ibabaw ng balbula ng paghinga ng tray ay hindi pantay at mayroong panganib ng paggamit ng tubig. Maaari itong maging sanhi ng pagkabigo ng de-koryenteng linya ng sistema ng baterya ng kuryente.Sa matinding mga kaso, maaari itong maging sanhi ng panganib ng thermal runaway ng baterya ng kuryente, at may mga nakatagong panganib sa kaligtasan.

Sinabi ng BYD na ipagkatiwala nito ang isang awtorisadong negosyante upang siyasatin ang mga sasakyan sa loob ng pagpapabalik, at palitan ang pack ng baterya nang walang bayad kung mayroong pagtagas ng tubig sa pack ng baterya o hindi pantay na ibabaw ng balbula ng paghinga ng tray.

Katso myös:Tesla China maalala ang higit sa 100,000 Model 3S at Model Ys

Ang Tang DMs na kasangkot sa pagpapabalik sa oras na ito ay kabilang sa halo-halong mga produkto ng pamilyang Tang sa “Dynasty Series” ng BYD, na partikular na nahahati sa dalawang modelo: Tang DM-i at Tang DM-P. Ang dating ay nagbebenta sa pagitan ng 205,800 yuan (USD 30,499) at 28,800 yuan (USD 41,910), samantalang ang huli ay nagsimula kamakailan sa pre-sale sa pagitan ng 292,800 yuan (USD 43,392) at 332,800 yuan (USD 49,320). Noong Pebrero sa taong ito, ang mga benta ng DM ng Tang ay lumampas sa 10,000 mga yunit sa kauna-unahang pagkakataon, na nanguna sa listahan ng mga benta ng mga malalaking SUV sa buwan.

Ayon sa opisyal na data ng BYD, ang pamilyang Tang (kabilang ang Tang EV at Tang DM) ay nagbebenta ng higit sa 340,000 na mga sasakyan sa pagtatapos ng Hunyo sa taong ito, kung saan ang bilang ng mga naalaala na sasakyan ay nagkakahalaga ng tungkol sa 18%.

Dahil ang supply chain ng karamihan sa mga kumpanya ng kotse ay naapektuhan ng epidemya, ang BYD ay ang pandaigdigang kampeon sa pagbebenta ng NEV sa unang kalahati ng taon na may sariling kapasidad ng supply. Ayon sa data mula sa China Passenger Vehicle Association, sa unang kalahati ng 2022, ang NEV ng BYD ay nagbebenta ng 633,800 na yunit, isang pagtaas ng 317.6% taon-sa-taon at isang bahagi ng merkado na 28.2%. Kabilang sa mga ito, ang mestiso na modelo ay isang mainit na nagbebenta ng produkto, na nag-ambag sa kalahati ng mga benta ng BYD sa unang kalahati ng taon.