Naaalala ni Geely ang higit sa 120,000 mga sasakyan sa China noong Hulyo
Ayon sa mga ulat sa domestic media, noong Hulyo, naalala ng Tsina ang higit sa 386,600 na mga kotse, kabilang ang maraming mga sikat na modelo.SanomalehdetAyon sa magagamit na istatistika, 10 mga tatak at 14 na mga kumpanya ng auto ang naglabas ng 16 na mga abiso sa pagpapabalik sa pamamagitan ng State Administration of Market Supervision of China, na kinasasangkutan ng 42 mga modelo. Ang kabuuang bilang ay makabuluhang mas mataas kaysa sa kabuuang tungkol sa 230 milyong mga sasakyan noong Mayo at Hunyo.
Mula sa pananaw ng mga tiyak na tatak at modelo, naalala ni Geely ang pinakamalaking bilang ng mga kotse, na umaabot sa higit sa 120,000 mga sasakyan, na kinasasangkutan ng DHL GS, DHL GL at 2019 Boyue. Kabilang sa mga ito, ang bilang ng mga alaala ng 2019 na mga sasakyan ng Boyue na ginawa mula Disyembre 22, 2019 hanggang Hunyo 29, 2021 ay kasing taas ng 94,087. Ang dahilan para sa pagpapabalik ay kulang sila ng isang “engine hatch cover ay hindi sarado”. Sinabi ni Geely na ang mga switch ng signal ng hatch ng engine at mga kable ng mga kable ay mai-install nang libre para sa mga sasakyan na kasangkot, at ang isang prompt function ay ipatutupad sa dashboard ng sasakyan upang maalis ang mga nakatagong panganib.
Noong Hulyo, 112,421 mga bagong sasakyan ng enerhiya ang naalaala, na nagkakahalaga ng halos 30% ng kabuuang. Mula sa pagtaas ng bilang ng mga bagong alaala ng sasakyan ng enerhiya, makikita na ito ay nasa medyo maagang yugto ng pag-unlad ng teknolohikal, habang sa kabilang banda, ang katanyagan nito ay patuloy na tumataas.
Katso myös:Naaalala ng BYD ang higit sa 50,000 mga modelo ng mainit na nagbebenta
Ang Ford, BYD, BMW, Kia, at Maserati lahat ay inihayag ang pagpapabalik sa ilan sa kanilang mga bagong modelo ng sasakyan ng enerhiya, kung saan naalala ng BYD, BMW, at Kia ang lahat ng mga plug-in na hybrid na modelo, at naalala ni Ford ang purong mga de-koryenteng modelo. Naalala ni Maserati ang 48V light mix model.
Ang mga dahilan para sa pagpapabalik ay nag-iiba. Dahil sa software ng module ng control ng powertrain at software ng module ng control ng baterya, naalala ni Ford ang modelo ng Mustang Mach-E. Ang problema sa BYD DM ay mayroong panganib ng pag-agos ng tubig sa mga palyete ng pack ng baterya. Ang brush bracket sa likuran ng starter ay may mga disenyo ng mga bahid sa BMW 5 Series at BMW 7 Series plug-in na mga modelo ng hybrid. Ang hindi makatuwirang disenyo ng data ng ECU na maaaring maging sanhi ng mga paglabas ng substandard ay humantong sa paggunita ni Kia sa mga modelo ng plug-in na K3. Ang nakatagong panganib ng Maserati Geberit at Levante ay ang pag-aayos ng bolt ng 48V na baterya.
