Nagsusumikap ang Evergrande EV na pumasok sa mass production noong 2022
Sinabi ng China Evergrande na plano ng kumpanya na simulan ang paggawa ng masa ng lahat ng mga de-koryenteng sasakyan nang maaga ng 2022. Sa kumperensya ng pagsusuri sa pagganap ng kumpanya ng 2020, sinabi ni Xu Jiayin, chairman ng China Evergrande Group, na ang Evergrande Electric Vehicle ay papasok sa yugto ng pagsubok sa ika-apat na quarter ng taong ito at magiging ganap na pagpapatakbo sa 2022.
Ang pinakabagong balita ni Xu ay bahagyang lumihis mula sa naunang inihayag na mga madiskarteng layunin ng kumpanya. Nauna nang inihayag ni Evergrande Electric Electric President Liu Yongshuo na plano ng kumpanya na pumasok sa yugto ng pagsubok sa unang bahagi ng 2021 at pagkatapos ay simulan ang paggawa ng masa sa susunod na taon.
Gayunpaman, ang isang anim na buwang pagkaantala ay hindi mapipigilan ang China Evergrande na maging pinakamabilis na kumpanya upang makamit ang mass production ng mga de-koryenteng sasakyan. Gayunpaman, ang hegemon ng real estate ng China ay hindi ibunyag ang iba pang mga detalye kung paano plano ng kumpanya na makamit ang mga layunin, ngunit sinabi lamang na ang kumpanya ay handa na makamit ang mga ito sa lahat ng mga gastos.
Bukod dito, ang kumpanya ng Tsino ay nagtakda ng isang layunin na maging isang paggupit na kumpanya ng de-koryenteng sasakyan sa entablado ng mundo.
Ang Evergrande EV ay naglabas ng anim na mga modelo ng disenyo noong Agosto 2020, na sinundan ng isa pang tatlong mga modelo ng disenyo na tumagas sa unang bahagi ng 2021. Mga channel ng media ng TsinoInterfaceAyon sa mga ulat, pinlano din ni Evergrande ang 14 na mga de-koryenteng modelo upang matugunan ang iba’t ibang mga pangangailangan ng mga customer na may iba’t ibang mga background at iba’t ibang antas ng kita.
Inihayag din ni Evergrande na namuhunan ito ng 294 milyong yuan ($44.8 milyon) sa sektor ng de-koryenteng sasakyan. Plano rin ng kumpanya na buksan ang hindi bababa sa 1,600 mga dealership ng benta at 300 mga tindahan ng serbisyo sa hinaharap.
Katso myös:Nakikipag-usap ang Faraday Future kay Geely at Evergrande upang maisulong ang paggawa ng de-koryenteng sasakyan sa China
Bago inihayag ni Evergrande ang balita, may mga balita na plano din ng kumpanya ng pagmamanupaktura ng smartphone na si XiaomiIpasok ang negosyo ng de-koryenteng sasakyanAng unang yugto ng pamumuhunan ay $10 bilyon. Ang yunit ng pag-unlad ng de-koryenteng sasakyan ni Xiaomi ay direktang pamunuan ng CEO ng kumpanya na si Lei Jun.
Ang Xiaomi at Hengdu ay haharap sa isang masikip na merkado ng Tsino at pandaigdigan. Bilang karagdagan sa pakikipagkumpitensya sa mga tatak ng de-koryenteng sasakyan tulad ng Tesla, Nio at Xpeng, ang dalawang kumpanya ay kakailanganin ding makipagkumpetensya sa mga tradisyunal na automaker tulad ng Volkswagen, Ford at GM, na nagsimula na magpakita ng isang mas makabuluhang pakiramdam ng pagkakaroon sa pandaigdigang merkado ng EV.
