Nagtatayo ang Jingdong Logistics ng Unang Carbon Neutralization Intelligent Industrial Park ng Tsina

Ang tagapagbigay ng solusyon sa supply chain ng China na si Jingdong Logistics ay naglabas noongAng unang ulat sa kapaligiran, panlipunan at pamamahala nito noong 2021Matapos ang listahan. Raportissa esitellään yrityksen vihreän kestävyyden ponnisteluja viime vuonna ja paljastaa ilmastoon liittyvät hallintopuitteet, riskimahdollisuuksien tunnistaminen, riskienhallinta ja tavoitteet logistiikkatasolla, viitaten suositellut puitteet Climate Related Financial Disclosure Task Force (TCFD).

Ayon sa ulat, noong 2021, na-optimize ng Jingdong Logistics ang teknolohiya ng imbakan ng parke at pinahusay ang kahusayan ng pag-recycle ng enerhiya sa pamamagitan ng paglikha ng dual-core power ng “green infrastructure + carbon pagbabawas ng teknolohiya ng pagbabago”. Hanggang ngayon, ang Jingdong Logistics Asia First Xi’an Intelligent Logistics Park ay sertipikado bilang unang “zero-carbon” logistic park sa bansa, at ang Suqian Asia First Intelligent Logistics Park ay nagsimula pa lamang sa pagbabagong-anyo ng carbon neutralization.

Sa pagtatapos ng 2021, nakumpleto ng Jingdong Logistics ang layout ng photovoltaic power generation system nito sa unang 12 unang intelihenteng logistik park sa Asya, na may kabuuang naka-install na kapasidad na higit sa 100 MW at isang taunang henerasyon ng kapangyarihan na 160 milyong kWh. Sa susunod na tatlong taon, ang pangkalahatang kapasidad ng photovoltaic power generation ng Jingdong Logistics ay aabot sa 1,000 MW, na nagbibigay ng berdeng enerhiya para sa 85% ng mga intelihenteng parke ng logistik.

Bilang karagdagan, ang kumpanya ay aktibong nagsusulong ng berde at mababang-carbon na mga mode ng transportasyon. Noong 2021, ilalagay nito ang 20,000 mga bagong sasakyan ng enerhiya sa higit sa 50 mga lungsod sa buong bansa, na dapat makatulong na mabawasan ang mga paglabas ng carbon dioxide ng halos 400,000 tonelada bawat taon. Bilang karagdagan, ang kumpanya ay aktibong naggalugad ng aplikasyon ng palitan ng baterya ng NEV at teknolohiya ng hydrogen electric vehicle. Sa unang kalahati ng 2022, ang layunin ay upang makumpleto ang pagsubok at pagkatapos ay gamitin ang pagpapalit ng baterya ng NEV at mga sasakyan ng enerhiya ng hydrogen, na may layunin na makamit ang 100% bagong enerhiya para sa mga sasakyan ng logistik sa 2030.

Katso myös:Ang Huawei ay nagdaragdag ng mga kinakailangan sa pagbawas ng carbon para sa mga supplier

Ipinapakita ng ulat na binabago ng Jingdong Logistics ang tradisyunal na mode ng transportasyon ng kargamento, binabawasan ang pagkonsumo ng enerhiya at paglabas ng carbon sa pamamagitan ng paglilipat ng bahagi ng transportasyon sa kalsada sa transportasyon ng tren. Noong 2021, ang dami ng transportasyon sa kalsada sa transportasyon ng riles ay aabot sa 54,900 tonelada, at ang berdeng mode ng transportasyon ay gagamitin sa lahat ng naaangkop na mga sitwasyon.

Ang Jingdong Logistics ay kasangkot din sa pag-recycle at mahusay na paggamit ng mga mapagkukunan, at madalas na hinihikayat ang mga tatak na ipatupad ang “orihinal na packaging” sa pamamagitan ng mga patakaran na mas gusto. Sa kasalukuyan, libu-libong mga kalakal na SKU ang nakamit ang direktang paghahatid ng orihinal na packaging, na maaaring mabawasan ang paggamit ng karton sa industriya ng logistik ng higit sa 2 bilyon bawat taon. Noong 2021, ang Jingdong Logistics ay gumagamit ng higit sa 5 milyong mga kahon ng berdeng daloy at higit sa 60 milyong mga incubator ng ikot. Ang panukalang ito ay epektibong nabawasan ang 60 milyong mga disposable foam box, 60,000 tonelada ng mga disposable ice pack, at 30,000 tonelada ng dry ice.