Nakamit ni Geely ang 614,000 H1 na benta ng kotse
Tagagawa ng Zhejiang AutomobileInilabas ni Geely ang ulat ng kita para sa unang kalahati ng 2022Noong ika-18 ng Agosto, ipinakita nito na nakamit nito ang kita ng operating na 58.2 bilyong yuan ($8.57 bilyon), isang pagtaas ng 29% taon-sa-taon, habang ang kabuuang benta ay 614,000 mga yunit, pababa ng 3% taon-taon-taon.
Sa unang kalahati ng 2022, ang mga benta ng bagong sektor ng enerhiya ni Geely ay nadagdagan ng 14.4% hanggang 17.9% taon-sa-taon. Sa pag-optimize ng istraktura ng sasakyan nito, ang kita ng benta at gross profit ng bawat sasakyan ni Geely ay tumaas din ng 21.1% hanggang 102,000 yuan at 9.9% hanggang 16,000 yuan, ayon sa pagkakabanggit.
Gayundin sa H1, ang bagong enerhiya ng sasakyan ng Geely na si Zeekr ay nakumpleto ang paghahatid ng 19,013 na mga sasakyan, na lumilikha ng pinakamabilis na bilis ng paghahatid para sa lahat ng mga domestic high-end smart pure electric brand, na may average na malaking halaga ng order na higit sa 335,000 yuan. Sa pamamagitan ng mga pag-upgrade ng software at hardware, ang Zeekr ay patuloy na nagbabago sa mga patlang tulad ng matalinong pagmamaneho at matalinong sabungan. Sa pagpabilis ng paghahatid at ebolusyon ng karanasan sa produkto, ang ekolohiya ng gumagamit ng Zeekr ay umuusbong din. Noong Hulyo 31, ang self-built charging station ni Zeekr ay nagtayo ng 396, na nakumpleto ang 66% ng 2022 target na 600.
Ang geometry car ni Geely ay naayos muli ang pagpoposisyon ng tatak. Sa pamamagitan ng paglikha ng mas naka-istilong at magaan na purong mga de-koryenteng produkto, nakamit ng Geometry ang isang mabilis na paglaki ng 293% sa unang kalahati ng taong ito. Sa ikalawang kalahati ng taong ito, kasama ang Huawei HarmonyOS, plano nitong bumuo ng isang “super-electric digital cockpit” at ilunsad ang dalawang bagong kotse, G6 at M6.
Katso myös:Geely Geometry Car na Gagamit ng Huawei HarmonyOS sa Bagong Elektronikong Sasakyan
Sa unang kalahati ng taong ito, ang average na kita ng benta ng mga produktong LYNK & CO ay umabot sa 152,000 yuan. Bilang unang malaking SUV batay sa platform ng Scalable Product Architecture (SPA), ang LYNK & CO 09 ay nagbebenta ng higit sa 300,000 yuan. Plano ni Geely na makamit ang 100% LYNK & CO electrification sa 2025.
Sa mga tuntunin ng matalinong sabungan, sa unang kalahati ng 2022, na-upgrade ni Geely ang ilang mga modelo mula sa ipinamamahagi na elektronikong arkitektura na Geea1.0 hanggang sa sentralisadong elektronikong arkitektura na Geea2.0. Kasabay nito, ang pinakabagong Qualcomm 8155 chip ay napagtanto ang pag-upgrade ng OTA ng matalinong sabungan para sa iba’t ibang mga modelo. Plano nitong makumpleto ang tungkol sa 10 mga pag-upgrade ng OTA sa taong ito. Si Geely ay gagawa rin ng bagong operating system ng sabungan na “OneOS” sa taong ito.
Sa matalinong pagmamaneho, nakatuon si Geely sa teknolohiyang “L2 + L3”. Simula sa ika-apat na quarter ng taong ito, ang bagong henerasyon ng “NOA Autonomous Driving System” ay ilalapat sa pinakabagong mga produkto ng LYNK & CO at Geometry.
