टेस्लाले यसको मुकदमा मोडेल एस मालिकहरूलाई सम्मानित अधिकारको उल्लङ्घनको ’boutमा टिप्पणी गरे

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

tesla model s
(Source: Getty Images)

कार कार कार को ’bout मा थाहा छैन कि एक प्रमुख ट्राफिक दुर्घटना को घटना मा थियो, टेस्ला आधिकारिक वेबसाइट देखि एक दोश्रो हात मोडेल एस, टेस्ला अदालत को खरीद को लागि। त्यसपछि टेस्ला मालिकको फिर्ती को लागी 37 9,700 युआन (5,8802 अमेरिकी डलर) को सजाय गरिएको थियो, र 1,131,100 युआन को क्षतिपूर्ति गरे। -nbsp; कुल मिलाएर 1.5188 मिलियन युआन।

तर मालिकले भर्खरै भन्यो कि टेस्लाको मुआवजा रकम खातामा छैन। यसको अतिरिक्त, उनले टेस्ला द्वारा पनि मुकदमा गरे, कम्पनीले उनलाई आरोप लगाएफर्मको प्रतिष्ठा दाबी 5.05 मिलियन युआन($781,685) यसको आफ्नै क्षतिपूर्तिको लागि।

सोमबार,टेस्ला माइक्रो ब्लगिंग द्वारा प्रतिक्रिया दिए, टेस्ला र मालिक श्री हानले दोस्रो-हात कार, शिष्टाचार कार (कम्पनीलाई मालिक प्रदान गर्न कम्पनी), प्रतिष्ठा उल्लङ्घन विवाद र अन्य पाँच कार्यवाहीहरू समावेश गरेको थियो।

माथि उल्लेख गरिएको दुई मुकदमेबाजी र nbsp; -nbsp; त्यो हो, हेनले 1.52 मिलियन युआनको दाबी गर्न टेस्ला बिक्री धोखाधड़ीको अभियोग र टेस्लाले हनुमो आक्रमणको प्रतिष्ठा र nbsp; -nbsp; , तेस्रो मामला यस वर्ष अप्रिलमा बुझाउँछ, एस एन्ड पी को मालिक; टस्लाको प्रतिष्ठा उल्लङ्घन विवाद। टेस्लाले भने कि मामला अहिले सुन्नु भएको छ।   बाँकी दुई मुद्दाहरू हान हानको विरुद्ध दुई अनुदानहरूमा टेस्ला द्वारा दायर गरिएको एक मुकदमा हो।

यी दुई कारहरूका लागि त्यहाँ दुई सवारहरू छन्, टेस्लाले हनुमोलाई दुई कार कार कब्जा गरेको आरोप लगाए र अनुबंधको अनुसार फर्काइएको छैन, जसको परिणामस्वरूप दुई वटा गाडीहरू क्षतिग्रस्त भयो। दोस्रो शिष्टाचार कोर्ट कब्जा गर्दा, हानको रिटेलहरूले गाडीमा क्षति पुर्याए, टेस्लाले पनि यो दावी गरे। कार कम्पनीले दुई घटनाहरू पनि परीक्षणमा छन्।

टेस्लाले माइक्रोक्रोइजिङ पोस्टमा थपे, “आधिकारिक खाताको स्थापना पछि, टेस्लाले सार्वजनिक स्रोतको स्थितिमा प्रासंगिक मामिलामा सम्बोधन गर्न आशा गरिरहेको छ। हाम्रो कम्पनीले कानुनी परीक्षणको स्वतन्त्रताको सम्बन्धमा कानुन र नियमहरू पालन गर्दछ र सधैं परीक्षणको विवरणको विवरण प्रकट गर्न नि: शुल्क पछ्याउँदैन, सार्वजनिक रायको हस्तक्षेपको माध्यमबाट सिद्धान्त पारित गर्दैन। हामी आशा गर्छौं र विश्वास गर्छौं कि अदालत अन्ततः कानून अनुसार हुनेछ।

टेस्लाको लागि,कार मालिकहरू हान माइक्रो ब्लगिंगमा भने, “वास्तवमा र टेस्ला 5 मुकदमेबाजीहरू छन्। तेस्रो, चौथो, तर यो मामलामा वर्गीकृत गर्नुपर्छ। वास्तवमा, टेस्लाले मेरो अधिकारको अधिकतम लागत बनाउनको लागि, यो मामला दुई मुकदमामा विभाजित गरिएको छ।

यसको अतिरिक्त, कार मालिकहरूले पनि माइक्रो ब्लगिंग मार्फत कार दुर्घटनाको वर्णन गरे। मालिकहरूले भने कि दुई आतिशबाजीलाई अवैध रूपमा कब्जा गर्न नसक्ने, रेकर्डिङको लागि राज्य प्रशासन पर्यवेक्षक र व्यवस्थापनको सामान्य व्यवस्थापन। कार दुर्घटनाको लागि आफ्नो आफन्तका लागि ड्राइभिङ्ग गर्दा मालिकले थाहा पाएनन्, र सान्दर्भिक रखरखाव लागत सहन इच्छुक थिए। तर मालिकले टिस्ला दुर्घटनाको उल्लङ्घन 200,000 युआनको दुर्घटनाको क्षतिपूर्ति गरे। “यो सम्झौताको कुल बजार मूल्य केवल 20 मिलियन भन्दा बढी छ,” उनले उल्लेख गरे र निष्कर्षमा पुग्यो, त्यसैले उनी सोच्न यो दावी अपरिहार्य छ।

अर्को हेर्नुहोस्:टेस्ला को धोखाधड़ी को लागि फिर्ता मोडेल एस मालिकों को सजाय दिइएको थियो

टेस्ला र यसको मालिकहरू बीचको धेरै विवाद छ।आर्थिक अवलोकनकर्ता अखबारचिनियाँ निर्णय अनलाइन प्रश्नले पत्ता लगाएको छ कि टेस्ला चिनियाँ अदालतमा सैकड़ों मुकदमेबाजी रेकर्डहरू छन्। प्रत्यक्ष दलका रूपमा “टेस्ला” (“अपराधी “वा” प्रतिवादी”) को रूपमा संवाददाताले खोजी गर्न, कुल 250 भन्दा बढी लिगिगेसन निर्णय। टेस्ला विभिन्न कारणहरूको लागि अभियुक्त गरिएको थियो, जसमा कम्पनीको लगातार मूल्य कटौती, संदिग्ध मूल्य धोखाधडी, र मोटर वाहन चिप संस्करणको गलत पदोन्नति।