रिपोर्टका अनुसार, बागलुङ विद्युतीय कार परियोजनाको लागि तयारी गर्दैछ, अप्रिलमा सबैभन्दा छिटो सुरु भयो

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

Xiaomi denied the rumors, stating it has not initiated any formal project regarding electric vehicles. (Source: Xiaomi)

चिनियाँ मिडिया 36kr अनुसार, चिनियाँ स्मार्टफोन निर्माता बाजरा अहिले आफ्नै विद्युतीय वाहनों उत्पादन गर्न तयारी गर्दैछ, र अप्रिलमा सबैभन्दा छिटो संयुक्त उद्यम सुरु गर्न कम्पनीको लगानीकर्ताहरूको नजिक छ।

स्रोतले 36 केकेआरलाई बताए, बागलुङ सह-संस्थापक र मुख्य रणनीति अधिकारी वांग च्युनले संयुक्त उद्यम परियोजनाद्वारा सक्रिय रूपमा सक्रिय पार्दै छ। यो भनिएको छ कि परियोजना को ब्रान्ड पोजीनिंग XPeng, गुआंगजौ मा मुख्यालय छ, जो युवा चीनी खरीदारहरु लाई उच्च अंत बजार मा लक्षित गर्दछ।

वांग जियानमिन्म बागलुङ सीईओ र संस्थापक लेई जुनको दीर्घकालीन व्यापारिक साझेदार र साथीहरू, 2012 मा बागलुङमा सामेल भए, पहिले बागलुङ टिभी विभाग, कर्मचारी, चीन र ठूलो घरको उपकरण व्यवसायको नेतृत्व गरेपछि उत्पाद विकास, उत्पादन र बिक्री च्यानलहरूको लागि जिम्मेवार हो।

यो रिपोर्ट गरिएको छ कि लेई जुन फेब्रुअरीको अन्तमा कार निर्माण वार्तामा लिइ बिनको संस्थापक र मुख्य कार्यकारी अधिकारी एनआईओको साथमा बिजुली कार शुरु भयो।

बागलुङ निर्माण निर्माण साझेदारहरूको खोजी गरिरहेको छ, र जर्मनीको संयुक्त उपक्रम कार निर्माता बर्गभोड र इलेक्ट्रिक पिकअप निर्माताले केयुन कार खोल्न सहयोग गरे। स्रोतले 36 केकेआर, बागलुङ पनि शेन्जेन BYD मा मुख्यालयमा सम्पर्क गरिसकेको छ, तर यदि तिनीहरू सहयोग गर्छन् भने, लगानी र निर्णय बनाउने समस्याहरू।

पन्डलाइसँग सम्पर्कमा, बाजीले आफ्नो अघिल्लो स्थितिको उल्लेख गरे: “बाजरा इलेक्ट्रिक कार उद्योगको गतिशीलताको ’boutमा चिन्तित भएको छ, र सम्बन्धित उद्योग प्रवृतिहरूमा जारी राख्छ। विद्युतीय वाहन निर्माण व्यवसायमा, बाजिलले कुनै औपचारिक परियोजनाहरू सुरू गरेन।

सोमबार, एक अमेरिकी अदालतले एक प्रारम्भिक निषेध जारी गरे जुन अहिलेसम्म लागू भएको छैन, जुन बागलुङमा लगानी सीमित हुनेछ। बागलुला को रक्षा मंत्रालय द्वारा “चीनी कम्युनिस्ट पार्टी सैन्य कम्पनी” को रूप मा नामित गरिएको छ। समाचार आयो पछि, हङकङमा सूचीबद्ध बागलुङका शेयरहरू HK $22.75 ($2.93) बाट 24.45 हांगकांग डलर (3.15 अमेरिकी डलर) सम्म पुग्यो।

अर्को हेर्नुहोस्:अमेरिकी अदालतले बागलुङ मूल्यमा वृद्धि पछि लगानी निलम्बन निलम्बित गर्यो

स्रोतले 36 केकेआरलाई विश्वव्यापी स्मार्टफोन उद्योग विकास ठहरावको अवधिमा भने, संयुक्त राज्य अमेरिकाको ब्ल्याकलिस्टमा समावेश गरिनेछ, कार निर्माण सधैं “बी योजना” मा बागलुङ महत्त्वपूर्ण छ।  

अफवाहबागलुङ विद्युतीय वाहन उद्योगमा प्रवेश गर्न सक्छ पहिलो पटक फेब्रुअरीको मध्यमा सर्वेक्षण गरियो।  

2013 मा संयुक्त राज्य अमेरिका र टेस्ला सीईओ एलोन मुस्क को दुई भ्रमणहरु को लागि कार निर्माण को विचार संग खेल्दै भएको छ। बागलुङ उद्यम पूंजी सहायक शुन राजधानीको रूपमा एनआईओ 2015 मा इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्ट-अप कम्पनीमा लगानी र XPeng मा 2016 र 201 9 मा लगानी गरे।

LatePost को अनुसार, राष्ट्रीय पेटेंट कार्यालय वेबसाइट द्वारा प्रकाशित दस्तावेजहरु अनुसार, बागलुङ 2015 देखि क्रूज नियंत्रण, नेविगेशन, सहायक ड्राइभिङ्ग र मोटर वाहन आधारित टेक्नोलोजीहरु सहित अन्य पेटेंट अनुप्रयोगहरु को एक सूची प्रस्तुत गरेको छ।

बागलुङको सानो प्रेम आभासी सहायक प्रणाली सामरिक सहयोगको माध्यमबाट हासिल भएको छ, जसमा मर्सिडीज बेंज र एफएडब्ल्यू ग्रुप Bestune T77 क्रस सीमा कार विशेष मोडेलहरू समेत समावेश छन्।

जून 20 20 मा, कम्पनीले “चीनी बागलुङ कार” र सम्बन्धित ग्राफिक्स ट्रेडमार्कहरूको कुनै न अनुवाद दर्ता गर्यो।

डाटा प्रदायक काउंटरपोइन्ट रिसर्च डाटाले देखाउँछ कि 2020 को तेस्रो चौथाईमा, एप्पलको बाहिर जाने बागलुङमा आधारित, संसारको तेस्रो सबैभन्दा ठूलो स्मार्टफोन निर्माता बन्यो, 46.2 मिलियन इकाइहरु, 13% को बजार शेयर संग।

धेरै मानिसहरूको लागि, बागलुङका सम्भावित नयाँ कम्पनीहरू आश्चर्यचकित छैनन्, यसले संसारको सबैभन्दा ठूलो स्वतन्त्र बजारमा प्रवेश गर्न ब्याडु, अलिबाबा, टिन्सेंट र हुआईई र अन्य प्राविधिक दिग्गजहरू पछ्याउँछ।