शंघाईमा रोबोटो गो टैक्सी प्लेटफर्मको साथ बिडू

This text has been translated automatically by NiuTrans. Please click here to review the original version in English.

car
(Source: Baidu)

आज, बिडूले यो घोषणा गरेयसको अपोलो गो प्लेटफार्म परीक्षण गर्न सुरु हुनेछशाङ्घाईमा, जसले यात्रुलाई पाँचौं शहरको रोब्याक्सक्सी सेवाहरू परीक्षण गर्न सक्षम छन्।

शंघाईको सञ्चालनमा 150 स्टेशनहरू समावेश हुनेछन् जहाँ शहरको उप-चरण खुला छ। यात्रुहरू एक हप्ता भित्र 9:30 देखि 11:00 सम्म एक दिन भित्र सेवा प्रयोग गर्न सक्छन्।

यो घोषणा मा छअपोलो गो बीजिंग टोंजोजो जिल्ला विस्तार मा जानुहोस्. टोंजोजको पहिलो रेखाले 22 वटा स्टेशनहरू समावेश गर्नेछ-31 माइलभन्दा बढीको कुल दूरी, हरेक दिन 100 भन्दा बढी यात्राहरू अनुमति दिन्छ।

भर्खरैको कथा अनुसारIHS मार्किट रिपोर्टस्वत: ड्राइभिङ्ग कारको भविष्य, मुख्य बजार क्षमता रोबोट ट्याक्सी र अन्य व्यापारिक मोडेलमा निर्भर हुनेछ, 2030 सम्म आशा गरिन्छ, रोबोट ट्याक्सीहरूले चीनको ट्राफिक बजारको 60% भन्दा बढी खाता हुनेछ। यी सेवाहरूको मूल्य 2010 बिलियन भन्दा बढी अमेरिकी डलरको मानिन्छ।

चीनको स्वतन्त्र ड्राइभिङ्ग उद्योगले विकासको नयाँ चरणको ठूलो मात्रामा आवेदन परीक्षण कार्यान्वयनमा प्रवेश गरेको छ। वीआई दाङ, ब्याडु स्मार्ट ड्राइभिंग समूहको उपाध्यक्ष र मुख्य सुरक्षा परिचालक अधिकारीले भने, “यो ठूलो मात्रामा कार्यान्वयन गर्न तीन चरणहरू: क्षेत्रीयकरण, व्यावसायीकरण र स्वतन्त्र सडक परीक्षण प्रमाणिकरणको माध्यमबाट। बिदूले स्वचालित रूपमा कार सेवालाई प्रगति गरेको छ, जुन जूनमा जारी भएको पाँचौं पीढी रोब्याक्सक्सी वाहनों प्रति माइल 60% घट्यो।

अर्को हेर्नुहोस्:टेक्नोलोजी विशाल बेदुले “रोबोट कार” र रोबोट ट्याक्सी सेवा अनुप्रयोगहरू लुओ बो रन चलाउँछन्

अगस्त 2021 को अन्त्यमा, अपोलो L4 स्वचालित ड्राइभिङ संचयी परीक्षण लाभ लगभग 8.7 मिलियन माइल थियो। शंघाईमा रिलीजको साथ, बिडूले अर्को तीन वर्षमा अपोलो गो सेवालाई अर्को 25 शहरहरूमा बढाउने योजना बनाएको छ, जसले स्वचालित रूपमा देशमा एक वास्तविकता बन्न सक्छ।