गुआंगजौ ओटोमोबाइल समूहले नयाँ ब्याट्री प्रविधि जारी गर्यो

गुआंगजौ ओटोमोबाइल समूह मंगलवार मा अनावरण गरियोयसको अगली पीढी सुपर लिथियम लोहे ब्याट्री, माइक्रोक्रिस्टल-आधारित टेक्नोलोजी।रंग लोटस प्रकाशन हाउससूचित स्रोतबाट सूचित स्रोतहरू, अर्को वर्ष सबैभन्दा पुरानो टेक्नोलोजी, नवीनतम गुआंगजौ ओटोमोबाइल AION मोडेलहरूमा लैजान सकिन्छ।

हालको बजारमा लिथियम फास्फेट लिथियम कोरको तुलनामा, अल्ट्रा-फलाम लिथियम ब्याट्रीले 13.5% द्वारा बिजुली उत्पादनको ऊर्जा घनत्व र 20% द्वारा भोल्युम घनत्व र 20 डिग्री सेल्सियस कम तापमान क्षमताको लगभग 10% सम्म बढाउँछ। सुपर लिथियम लोहे ब्याट्रि छिटो 2 सी वा बढी सम्म छ, पावर ब्याट्री जीवन 1.5 मिलियन भन्दा बढी किलोमिटर हुन सक्छ।

अल्ट्रा-सोलो ब्याट्री प्रविधि बहु-पक्षीय टेक्नोलोजी, नकारात्मक वृद्धि बफर टेक्नोलोजी र ओसीवी तीन आयामी स्पेस प्रतिक्रिया सतह पुनर्निर्माण प्रविधिको माध्यमबाट, LiFePO4 ब्याट्री शुल्क गति, कम ब्याट्री क्षमता, खराब प्रदर्शन र अन्य समस्याहरूको समाधान गर्न।

सबैभन्दा साधारण “डिजिटल बुद्धि ड्राइव अन्तर्क्रियात्मक पारिस्थितिकी तंत्र” मा चौडा कार प्रकार पनि विकसित हुनेछ। मुख्य अपग्रेड “ADIGO स्पेस बुद्धिमान ककपिट” र “एडिजी पायलट स्मार्ट ड्राइभिङ्ग” मा छ। ADiGO अन्तरिक्ष स्मार्ट कॉकपिट, आवाज पहिचान, ध्वनि, पारिस्थितिकी सामग्री र परिदृश्य समाधान सहित अपग्रेड गरिएको छ।

ADiGo PILOT स्मार्ट ड्राइभिङ्गमा, नयाँ मोडेल 3 9 स्मार्ट सेन्सरसम्म लैजान सकिन्छ, र लेजर रडार, 5 जी संचार हार्डवेयर, 6 8 मेगापिक्सल उच्च परिशुद्धता क्यामेरा, उच्च परिशुद्धता पोजीटिङ् इकाई, आदि को तीन दोस्रो पीढी आवरण गर्नेछ।

गुआंगजौ ओटोमोबाइलले नयाँ हाइड्रोजन अवधारणा कार SPACE र नयाँ विद्युतीयकरण पावर सारांश वास्तुकला पनि पेश गरे। MPV को लागि स्पेस डिजाइन, तर Falcon विंग गेट धेरै ठाडो संग।

अर्को हेर्नुहोस्:गुआंगजौ ओटोमोबाइल AION गुआंगजौ मा पहिलो प्रतिस्थापन पावर स्टेशन बनाइयो

गुआंगज़ौ ओटोमोबाइल एक नयाँ हाइड्रोजन पावर प्रणाली को रिलीज पनि, 1.5 एल हाइड्रोजन इन्जिन, दोहरी गति डुअल मोटर, प्लग-इन बिजुली ब्याटरहरु। गुआंगजौ ओटोमोबाइल डेटा देखि थाहा छ कि इन्जिन हाइड्रोजन खपत 0.84 किलोग्राम/100 किलोमिटर भन्दा कम छ, 12000 भन्दा बढी को सफल संचालन।