नेओले राजस्व अनुमान पार गर्यो, यद्यपि चिप चुनौतीहरू, तर अझै पनि दोस्रो क्वार्टरमा डिलिवरी वृद्धिको आशा गर्दछ

चीन इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता एनओओ इंक ले अपेक्षा गरेको भन्दा राम्रो पहिलो तिमाही परिणाम घोषणा गरे, यद्यपि वैश्विक अर्धचालक कमीको कारण मार्चको अन्त्यमा बन्द गर्न बाध्य भयो।

कम्पनीको पहिलो क्वार्टर नतिजा बिहीबार जारी भएको छ जुन मार्च 31 को तुलनामा तीन महिनाको राजस्व 482% बढ्यो, 20% को वृद्धि 7.982 अरब युआन (1.218 अरब अमेरिकी डलर) पुगेको छ।

कम्पनीको कुल राजस्वको 93% को लागी कार राजस्व RMB7.406 बिलियन (1.13 अरब अमेरिकी डलर), 450% को वृद्धि भएको थियो।

कम्पनीले उच्च स्तरको वितरण, बिक्री सञ्जाल विस्तार र 2020 को पहिलो तिमाहीमा मोटर वाहन बिक्रीमा ढिलोको कारणले गर्दा अधिक विविध उत्पाद पोर्टफोलियो प्रदान गर्दछ।

एनआईओको वाहन मुनाफा मार्जिन, जो लाभप्रदता को उपाय हो, पहिलो तिमाही मा 21% बढ्यो, 2020 को चौथी तिमाही मा 17% देखि। कम्पनीले वृद्धि बढेको छ किनकि अधिक ग्राहकहरूले कम्पनीको ड्राइभिङ सहायता प्रणाली नेओ पायलट खरिद गरे र यसको 100 किलोवाट किलोमिटर ब्याट्री प्याकेज सदस्यता योजनामा ​​अपग्रेड गर्यो।  

यस महिनाको सुरुमा प्रकट हुन्छ2021 को पहिलो क्वार्टरमा, एनओई वाहनले 20060 इकाइ पुग्यो, जसबाट ES84516 इकाइहरु, ES68088 एकाइहरु र EC67456 एकाइहरु, 2020 को पहिलो क्वार्टरमा 423% माथि, 2020 को चौथो तिमाहीमा 16% वृद्धि भयो।

वर्तमानमा, नेओले तीन मोडेल गरे: ES8, एक 6 वा 7 प्रमुख वरिष्ठ एसयूवी; 5 उच्च प्रदर्शन उच्च प्रदर्शन एसयूवी मोडेल ES6; र EC6, एक पाँच उच्च सीप एसयूवी।

पहिलो क्वार्टर नतिजाको घोषणा गर्नु अघि, न्यूयर्क शहरमा कम्पनीको सूचीबद्ध स्टकले बिहीबार 5.3% लाई 38.99 डलरमा घट्यो।

अर्को हेर्नुहोस्:एनआईओओले सहायक उपकरण 3.305% दाबी प्राप्त गर्न 850 मिलियन अमेरिकी डलर खर्च गरे

विलियम बिन, सीईओ, एक प्रेस विज्ञप्तिमा भने कि नेओ उत्पादनहरूको लागि समग्र माग अझै बलियो छ, तर आपूर्ति श्रृंखला “अझै पनि प्रमुख चुनौतीहरू सामना गरिरहेका छन्।” कम्पनीले 21,000 देखि 22,000 वाहनों को दोस्रो तिमाही को डिलीवरी को अपेक्षा गर्दछ, 103% -113% को वृद्धि को अनुमानित, पछिल्लो तिमाही मा 5% -10% को वृद्धि, लगभग 1.3 अरब अमेरिकी डलर को बिक्री।

धेरै अन्य कार निर्माताहरू जस्तै, Nio को nbsp;उत्पादन रोक्नवैश्विक अर्धचालक को कमी को कारण,   यस वर्ष हेफेई सिटीमा, फ्याक्ट्री। चिप निर्माताले चेतावनी दिए कि यो समस्या कम्तीमा 2022 को दोस्रो क्वाटर सम्म जारी हुनेछ।

एक आय सम्मेलन कलमा, ली ले भन्यो कि कम्पनीले अप्रिलमा डिलीवरी कटआउट गर्न को लागी आशा गर्दछ, तर उनले भने कि उनको पहिलो कार ईटी7 अझै पनि 2022 को पहिलो क्वार्टरमा सुरु गर्ने योजना हो।

स्टीवन वेई फेंग, नेओको मुख्य वित्तीय अधिकारीले यसो भने: “भविष्यमा, हामी नयाँ उत्पादन र कोर टेक्नोलजीजहरूमा लगानी जारी राख्नेछौं, साथै हाम्रो सेवा र पावर सञ्जाल विस्तार, विशेष गरी ब्याट्रि एक्सचेन्ज र चार्जिङ सुविधाहरू।”

हेफेईमा एक नयाँ पार्क मोडेल, अनहुई प्रांत। (स्रोत: एनआई)

मङ्गलबार, नेओले औद्योगिक पार्क निर्माण गर्न 50 अर्ब युआन (7.7 अरब अमेरिकी डलर) को हेपिई प्रान्त सरकार संग सहयोग को घोषणा गरे। पार्क को समापन पछि, 10,000 देखि अधिक आर एन्ड डी कर्मचारीहरु, 40,000 प्रौद्योगिकी कर्मचारियों, 1 मिलियन कारहरु को वार्षिक उत्पादन र 100 किलोग्राम बैटरी उत्पादन क्षमता को वार्षिक उत्पादन संग समायोजित गर्न को लागी अपेक्षा गरिएको छ।

नेओले नेओपार्क भनिने 11.3 वर्ग किलोमिटरको क्षेत्रमा रहेको सुविधा भने, जुन भविष्यमा 500 बिलियन युआन (77.26 अरब अमेरिकी डलर) को उत्पादन हुनेछ। हाल, जेएसी हेफेईमा एक फ्याक्ट्री उत्पादन हो।

कम्पनीले सक्रिय रूपमा आफ्नो ब्याट्री स्विचन टेक्नोलोजीलाई सक्रिय रूपमा लगानी र सुरू गर्दै छ। यो महिना, एनआईओ  एक साझेदारी  र चीनको तेल विशाल सिन्कोकले पछिको ग्याँस स्टेशनमा पावर स्वैप स्टेशन स्थापना गर्न।

एकै समयमा, विद्युतीय कार निर्माताले अन्ततः आफ्नो अन्तर्राष्ट्रिय विस्तार योजना घोषणा गरे, यो योजना नर्वेबाट सुरु हुनेछ। थप विवरणहरू ओस्लोमा आयोजित प्रेस सम्मेलनमा 6 मई को घोषणा गरिएको छ।